疑似比亚迪宋PLUS申报图曝光 网传比亚迪计划2023年量产钠离子电池
2023-11-25 20:28:07 | 寻车网
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疑似比亚迪宋PLUS申报图曝光 尺寸大于宋Pro
日前，我们从工信部官网获得了一组，比亚迪宋家族全新车型的申报图，新车或将命名为宋PLUS，将提供搭载1.5T发动机的燃油版车型，以及纯电版车型。
在申报图中我们看到了PLUS的标志，据悉推测，新车或将被命名为宋PLUS。
燃油版车型
外观方面，新车采用家族式的龙脸造型，燃油版车型的进气格栅内部采用了点阵式镀铬装饰，凸显设计感。相比在售宋Pro车型，新车车顶采用了溜背式的风格，迎合当下审美偏好，同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅，整体设计语言与汉EV保持一致。
纯电动车型
燃油版车型与纯电版车型的尾部设计基本一致，采用贯穿式的尾灯造型，或将采用全LED光源。在车尾两侧，还留有规格不小的通风孔，带来了更强的运动感。燃油版车型的车尾采用的是隐藏式排气设计，所以e尾部与纯电动车型并未有较大差异化。
新车长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，除了高度以外，其他参数均超过了宋Pro。同时新车的轮圈尺寸有18英寸、19英寸和20英寸三种规格。
动力方面，燃油版车型搭载BYD476ZQB型1.5T发动机，最大160马力，最大扭矩245N.m。与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。纯电版车型搭载120kW的电机，动力系统或将与宋Pro的纯电版保持一致。
网传比亚迪计划2023年量产钠离子电池 官方回应：不实消息
近日，比亚迪回应，针对市场有关比亚迪在相关电池领域动作的传闻，比亚迪官方表示，“近期对固态电池、钠离子电池的传言，经向公司确认后，均为不实信息”。近日，行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪纳电也开始进入电池工况测试阶段”等消息。寻车网
另外据报道，比亚迪计划于2023年第二季度量产钠离子电池，只会搭载于秦EV、海豚及新车型海鸥的部分配置和车型中。海鸥是一款8万-10万元的A0级小型轿车。
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网传比亚迪计划2023年量产钠离子电池官方回应：不实消息近日，比亚迪回应，针对市场有关比亚迪在相关电池领域动作的传闻，比亚迪官方表示，“近期对固态电池、钠离子电池的传言，经向公司确认后，均为不实信息”。近日，行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪纳电也开始进入电池工况测试阶段”等消息。另外据报道，比亚迪计划于2023年第二季度量产钠离子电池，只会搭载于秦EV、
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比亚迪全新宋系列车型官图发布依旧采用龙脸设计近日，比亚迪官方发布了全新宋系列车型的官图，新车依旧采用龙脸设计，整体设计较现款车型更加动感。动力方面预计将推出多种动力版本。比亚迪新款宋申报图外观方面，新车依旧采用家族式的龙脸造型。相比在售宋Pro车型，新车车顶采用了溜背式的风格，迎合当下审美偏好，同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅，整体设计语言与汉EV保持一致。比亚迪新款宋申
网传比亚迪计划2023年量产钠离子电池官方回应：不实消息近日，比亚迪回应，针对市场有关比亚迪在相关电池领域动作的传闻，比亚迪官方表示，“近期对固态电池、钠离子电池的传言，经向公司确认后，均为不实信息”。近日，行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪纳电也开始进入电池工况测试阶段”等消息。另外据报道，比亚迪计划于2023年第二季度量产钠离子电池，只会搭载于秦EV、
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