2023-11-26 09:57:37 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从官方渠道获悉,红旗H9+将于5月10日上市,根据此前申报信息显示的数据,作为红旗H9的加长版车型,该车长度达到5337毫米,已经超越了奔驰S级,将会拥有更加豪华的配置,以及更加充裕的车内乘坐空间。
外观方面,红旗H9+与标轴版的红旗H9一样,采用了直瀑式前进气格栅、环绕式流水式灯条以及红旗独特的LOGO等标志性元素。同时,新车还将采用双色车身涂装,进一步提升了整体的豪华感。
同时中网与两侧的全LED光源头灯组相连接,内置“梦想之翼”前组合灯动态迎宾效果。
来到车身侧面,车身尺寸方面,根据现场发布会的信息来看,全新红旗H9+车身尺寸将加长200毫米。红旗H9+在B柱位置明显做了加长处理,也更加宽厚,从这里也可以判断出加长的部分,而加长的全部均为后排空间服务。
同时,在加宽的B柱上还采用亮面银色饰板带来非常独特的视觉效果,还有表明其特殊身份的徽标。
虽然H9+进行了轴距加长,但从侧面看过去并没有显得很突兀,而是十分自然。这要得益于尾部优雅的遛背设计,整体看上去十分优雅。同时这也体现出红旗H9+将尺寸和潮流结合完美的表现。
内饰方面,新车相比普通版车型,整体内饰氛围将更豪华,用料将更考究。内饰颜色采用了与车身同色的拼接设计,包括中控台、门板、挡把、方向盘等。不仅进一步提升了豪华感,也更突出车内设计感。同时看惯了当下黑/灰/米/白内饰设计的消费者,绝对会让大家眼前一亮。
红旗H9全系配备12.3英寸液晶仪表,界面UI为红旗H9专属定制,观感良好、功能齐全。同样全系标配的还有12.3英寸中控液晶屏,同样为H9专属定制,字体大小适中、UI设计美观简洁,功能丰富、使用逻辑清晰。
材质方面真正体现将豪华进行到底的样子。中控台上方、扶手箱、方向盘,只要是眼神所到之处都采用了大量的皮质包裹,触感极佳。同时在贯穿式中控台、车门、挡把区域都采用了实木饰板的运用,更突出豪华氛围。
座椅方面,可以看到全新红旗H9+采用了4座布局,同样后排的配置极为丰富、豪华。后排乘客可通过嵌入在后排座椅内部的屏幕进行独立控制空调、座椅位置等功能。同时还可以根据自己喜好观看多媒体,真正的照顾到了后排乘客的舒适性。此外中央通道增加后排控制面板和储物格,从而进一步对后排乘客进行了照顾。
此外还注意到后排配有后排独立双区空调、后排220V电源、后排座椅靠背/头枕电动调节、副驾驶座椅老板键/一键折叠副驾驶座椅、后排座椅通风/加热/按摩,完全是超豪华轿车后排的水平。
动力方面,预计红旗H9+将搭载3.0T机械增压V6发动机。发动机最大功率为283马力,峰值扭矩为400牛·米。传动系统匹配DCT400型七速双离合变速箱。底盘方面,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。
根据寻车App“销量榜”显示的数据,红旗H9排名第2位。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,奔驰官方宣布,随着第一辆迈巴赫S级的下线,奔驰已在75年内生产了5000万辆车。奔驰高管表示,5000万的产量是奔驰公司历史上的一个重要里程碑,也是团队的一个非凡成就。奔驰要感谢世界各地工厂的同事们所做的工作和做出的承诺。
梅赛德斯-迈巴赫作为梅赛德斯-奔驰的子品牌,在2014年于广州向世人呈现其首款座驾——梅赛德斯-迈巴赫S级轿车全球首发,而6年后的2020年,全新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车再度于广州全球首发。
全新迈巴赫S级轿车前脸采用全新设计的迈巴赫风格竖直格栅,镀铬“脊线”装饰贯穿发动机舱盖,位于C柱的迈巴赫品牌徽章带有背光照明,外后视镜射灯可投射出梅赛德斯-迈巴赫品牌徽章,新车将采用迈巴赫专属双色车漆采用手工喷涂,整个流程长达一周,车侧迈巴赫专属21英寸轮圈,极具豪华辨识度。
内饰方面,全新迈巴赫S内部由玫瑰金与紫水晶配色构成的迎宾氛围灯光带,以及专属迎宾界面极富启动仪式感,前排座椅靠背上带有迈巴赫徽章的大面积木饰板,车内能够触及的地方均采用NAPPA皮革包裹。
配置方面,新车第二代 MBUX智能人机交互系统,由12.8 英寸OLED中央显示屏,以及12.3英寸裸眼3D仪表盘呈现,后排智能感应助理可根据后排乘客目光、手势和肢体,开启主动式照明系统,电动舒适后门等。
全新梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC搭载6.0T双涡轮增压 V12发动机,最大功率450千瓦、峰值扭矩900牛·米,配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。
全新梅赛德斯-迈巴赫 S 580 4MATIC搭载V8发动机,并匹配48V轻混系统。发动机最大功率和最大扭矩分别370千瓦和700牛·米,电机可瞬时输出额外的180牛米扭矩和15千瓦功率,同时带有智能闭缸功能。其装备的主动式发动机噪声补偿系统,可产生发动机噪声的反向声波,实现主动降噪。
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