比亚迪将在11月16日迎来第300万辆新能源车下线 补贴后售28.98万元起

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本文目录一览：

• 1、比亚迪将在11月16日迎来第300万辆新能源车下线
• 2、比亚迪唐DM-p上市 补贴后售28.98万元起

比亚迪将在11月16日迎来第300万辆新能源车下线

日前，我们从比亚迪官方获悉， 比亚迪将在11月16日迎来第300万辆新能源车下线。随着比亚迪先后推出刀片电池、超级混动技术以及全新e平台3.0，比亚迪在新能源领域逐渐站稳脚跟，不仅在技术上一步步成为引领者，更是拥有多款爆款车型，全面在销量榜上霸榜。

在10月新能源车轿车销量榜中，比亚迪延续了近期的强势走势，不仅汉单月销量再度突破3万辆，并且汉、秦PLUS新能源、海豚、海豹与驱逐舰05均跻身排行榜前10名的位置，其中海豹上市仅3个月，驱逐舰05上市至今仅过去了7个月。

排名	车系名称	10月销量（辆）	2022年累计销量
1	宏光MINIEV	41255	338318
2	汉	31468	211012
3	秦PLUS新能源	29593	259630
4	海豚	25240	152149
5	AION S	14507	87177
6	长安Lumin	12009	34902
7	海豹	11267	20466
8	ZEEKR 001	10119	49593
9	小蚂蚁	9938	86339
10	驱逐舰05	9111	49810

而在10月新能源车SUV销量榜中，前3名均被比亚迪车型包揽，宋PLUS新能源、元PLUS与唐新能源优势明显，其中元PLUS与唐新能源更是再度刷新了自身的销量纪录，而宋PLUS新能源登顶10月全品类销量冠军。

排名	车系名称	10月销量（辆）	2022年累计销量
1	宋PLUS新能源	56138	341401
2	元PLUS	20418	126154
3	唐新能源	16989	108890
4	Model Y	14391	233503
5	AION Y	12615	94714
6	哪吒V	11721	82855
7	理想L9	9181	19304
8	问界M5	6812	45884
9	哪吒U	6295	44945
10	问界M7	5226	13740

根据寻车App“热度榜”数据，比亚迪在新能源品牌中排名第1位，如需更多数据，请到寻车App查看。

比亚迪唐DM-p上市 补贴后售28.98万元起

今日，比亚迪官方宣布唐DM-p正式上市，补贴后售28.98-32.98万元（30万以上车型没有补贴），此前6月唐DM-p已经开启预售，虽然同为唐新能源车型，唐DM-p与唐DM-i以及唐EV还是体现出了不小的区别，这点不仅体现在设计层面，还有其搭载的DM-p系统，此外唐DM-p还采用6座布局，也是这款新车的亮点之一，与此同时唐DM-i 252km尊享型上市价格为补贴后27.98万元。

本车特点：

最新家族设计语言，不同于以往唐车型

搭载DM-p系统，性能提升

采用六座布局，空间优化，乘坐舒适

外观方面，唐DM-p采用比亚迪最新的家族式设计语言，而正如大家所知道的，虽然同属于Dragon Face，比亚迪为燃油、混动、纯电等不同的车型设置了不同造型风格以示区分，而不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条，唐DM-p内部辅以矩阵式元素，风格沿袭自汉DM-p的设计，上方粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯，多边形中网内部使用点阵式设计，更加犀利，同时也提升了车型的辨识度，这个细节在套娃风格盛行的当下加分不少。

侧面与尾部也沿袭了唐新能源型此前的设计（注：唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大，唐DM-i/EV基本一致），采用悬浮式的设计，车窗线自B柱后逐渐下收，而在C柱之后更加流畅，棱线自头灯贯穿至尾灯，加上大尺寸的五辐状轮毂，整体一气呵成，非常流畅。

尾灯采用时下流行的贯穿式设计，所处区域为内凹式设计，看上去更像将尾灯镶于车尾，体现出层次分明的感觉，下方DM-i变成DM-p标识，整体布局紧凑。尺寸方面长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。

内饰方面，唐DM-p同样继承了此前设计风格，大尺寸悬浮屏加上液晶仪表的双屏设计，增加了科技属性，通过深色材质、木纹、金属以及浅色材质，打造出鲜明的层次感，双辐方向盘也是亮点，其下方线条与屏幕下方金属饰条走向一致，贯穿左右的饰板加入了光源灯带，夜间增加了实用性。

与此同时唐DM-p可达到L2.5级辅助驾驶水平，提供12个超声波雷达、5个毫米波雷达、多个摄像头等，提升车辆辅助驾驶时的安全性。

内部提供2+2+2六座布局，空间更加宽敞，这是该车最大的亮点，也是区别此前唐EV和唐DM-i的地方，座椅采用NAPPA材质，辅以多种纹理，考虑到包裹性和承托性的需求，乘坐舒适感有所提升，当然6座版需要加价获取。

动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统，电池容量45.8kWh，系统最大功率452kW，纯电续航里程215km，可支持90kW快充，百公里加速时间为4.3s，亏电油耗为6.5L/100km，百公里制动距离36米，采用智能电四驱系统。

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