比亚迪宋PLUS内饰官图 比亚迪：计划到2025年在日本开设100家销售门店
2023-11-27 15:10:47 | 寻车网
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比亚迪宋PLUS内饰官图 美感与功能性相融合/或成都车展发布
日前，比亚迪官方发布了有望于成都车展首发的比亚迪宋PLUS车型的内饰官图。宋PLUS内饰设计很好的将美感与功能性相融合，同时营造出优雅氛围又兼具动感舒适。新车定位于宋Pro和唐之间，主打B级SUV市场。新车将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版车型搭载1.5T发动机，电动版车型续航里程为505km。
新车整体内饰采用了极简的设计风格，除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外，在换挡杆区域留有较大得分储物空间，同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备，在中控台以及门板区域均见到了类似氛围灯灯带的造型。T形控制台托住仪表台，延伸到门板给驾乘者独立环抱的氛围，令整车设计兼具SUV的动感活力与轿车的优雅舒适。中控台上内凹式液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控大屏、以及副驾智能交互面板，三屏横向呼应，形成完整的交互带。寻车网
宋PLUS创新性的风琴式竖向悬浮侧风口，矩形悬浮设计在整个中控面板中，打破了风口直接嵌入在中控里的传统布局，中控台下增加太空悬浮式储物空间美观实用。除此之外，多功能悬浮方向盘，轻盈的按键设计更贴合驾驶员操作，方向盘左右掏空元素的加持呼应整体内饰悬浮感，功能的丰富性，大大提升了驾驶的便利。
外观方面，宋PLUS的外观以Dragon Face家族设计为基础，添加了众多时尚元素。以燃油版的宋PLUS为例，新车在前脸的进气格栅处，新增内凹设计，采用了铠甲点阵造型，气势和力量感都有了极大提升。格栅两侧新增的双C通风口设计，给人以更运动的视觉冲击力。
动力方面，宋PLUS纯电版搭载120kW的电动机，续航里程505km，采用重庆弗迪锂电池公司生产的磷酸铁锂电池，预计将会和汉一样搭载“刀片电池”技术。燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率136kW。
比亚迪：计划到2025年在日本开设100家销售门店
日前，比亚迪日本公司刘学亮接受采访时表示，计划到2025年在日本开设100家电动汽车销售门店，但目前并没有在日本建厂的打算。7月4日，比亚迪股份有限公司日本分公司（BYD JAPAN株式会社）成立，比亚迪宣布将进军日本市场，决定从2023年1月开始，销售旗下的SEAL（海豹）、DOLPHIN（海豚）、ATTO 3（国内名为元PLUS ）三款纯电动车。
比亚迪将在日本提供的三款车型海豹定位纯电中型车产品，海豚和ATTO 3则是非常适合日本消费者需求的纯电小型车和小型SUV产品。
根据目前掌握的消息，ATTO 3预计会在2023年1月推出，海豚预计会在2023年年中推出，海豹预计会在2023年下半年推出，届时比亚迪将通过日本经销商提供售前和售后服务。
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比亚迪全新宋系列车型官图发布依旧采用龙脸设计近日，比亚迪官方发布了全新宋系列车型的官图，新车依旧采用龙脸设计，整体设计较现款车型更加动感。动力方面预计将推出多种动力版本。比亚迪新款宋申报图外观方面，新车依旧采用家族式的龙脸造型。相比在售宋Pro车型，新车车顶采用了溜背式的风格，迎合当下审美偏好，同时新车将配备全景天窗。纯电版车型采用了全封闭式前格栅，整体设计语言与汉EV保持一致。比亚迪新款宋申
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