2023-11-27 15:57:16 | 寻车网
随着低碳生活、绿色环保理念的深入人心,新能源汽车的热度持续升温。据工信部“2023年9月汽车工业经济运行情况”的数据显示,今年9月,我国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆,同比分别增长16.1%和27.7%;新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的31.6%。1-9月,新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%。
就新能源汽车的用车特点而言,高压锂电池和12V低压电池是新能源汽车的必备。高压锂电池可驱动电机,是汽车行驶的动力源;12V低压电池则主要用于启动高压控制器,同时为灯光、仪表、控制系统、车载音响等电器设备供电。在汽车高度智能化、车载互联网技术、安全自动驾驶技术飞速发展的时期,新能源汽车不仅需要续航能力更强的动力电池,也需要一只性能更优的低压辅助电池。寻车网
作为蓄电池行业的领军企业,骆驼集团时刻把握市场风向,不断为消费者提供高性能、多样化的产品,iEV系列新能源低压辅助电池就是骆驼品牌专为新能源车量身定制的新品。
骆驼iEV新能源低压辅助电池采用了专用全新升级铅膏配方、超低电阻隔膜技术、高导集流体板栅技术、超导石墨烯添加技术和自主研发高活性复合电解液添加剂五大核心技术。力求解决新能源汽车使用过程中,新能源车暗电流大,用普通启动电池易出现电池深放电亏电,硫化电池不易回充恢复,深循环使用产品寿命下降等问题。
目前,骆驼iEV系列有EFB+、AGM两类低压辅助产品供市场根据车型匹配选择。其中,骆驼iEVEFB+低压辅助电池充电接受性能较常规电池有大幅提升,低压充电效率高,可有效防止电池亏电,并大幅降低高压锂电池对其补充电的时间,保证高压锂电池的续航里程。同时,iEVEFB+低压辅助电池的深循环寿命得到了显著提升,不仅能支持新能源汽车上多种电子元件的用电需求,更能够保障车载电器供电和更大的暗电流消耗,为消费者提供安全可靠的用车体验。
2020-2023年,骆驼集团研发的EFB+新能源汽车辅助专用电池,与多家知名新能源汽车主机厂配套。AGM新能源汽车辅助专用低压电池成功配套多款高端新能源汽车车型。
新能源汽车未来发展可谓是一片“蓝海”,对于企业来说,机遇和挑战相辅相生。未来,骆驼将逐步扩大现有新能源汽车主机配套客户供货车型和供货份额,进一步加强与高端新能源汽车品牌合作,打造新能源领域的核心竞争力。同时以用户为中心、市场为导向,让更多品质过硬的低压辅助电池产品,为消费者提供多样化的解决方案,以“老品牌”担当起新能源服务“新角色”,为更多车主保驾护航。
近年来,我国新能源汽车产业加速崛起,从完善产业链条,到打通出海新通道,新能源汽车产业不断提质增效。但是不少车主仍然对新能源汽车存在“刻板印象”,冬季新能源汽车蓄电池亏电,续航里程大打折扣是造成这些“刻板印象”的主要原因。高压锂电池和12V低压电池是新能源汽车的必备。高压锂电主要作用是驱动电机,是汽车的行驶的动力源,12V低压电则主要用于启动高压控制器,同时为灯光、仪表、控制系统、车载音响等电器
据中国化学与物理电源行业协会发布的《中国便携式储能产业发展研究报告》显示,我国便携式储能行业超过90%的产量出口,是世界便携式储能的制造大国和外贸出口大国。中国户外活动市场起步相对较晚,但在近几年露营热的带动下,户外电源已成为当下热度最高的单品之一。天猫数据显示,户外电源2022年销售体量已超过10亿元,今年预计还将再创新高。品质新生活,骆驼打造户外电源“强势品牌”户外电源是一种内置锂离子电池
近期,暴雪、寒潮、大风预警齐发,多地出现大风降温和雨雪天气。在经历了夏练三伏的持续高温之后,冬季的恶劣气候可能更会加速爱车的蓄电池老化。蓄电池的理想工作温度范围是15-25℃,当气温下降时,电池的活跃性会受到影响,特别是在零度以下,电池的活跃度会急速减少。如果蓄电池的状况不佳,将导致汽车出现电子设备不能正常使用、车辆启动困难或完全无法启动的状况。寒冷的冬季,如果车辆出现启动困难、大灯昏暗等问题
“启停系统”技术最早出现于上世纪70年代,当时丰田在皇冠轿车上对这项技术进行了实用性测试,车辆停稳定后1.5秒,发动机自动断油熄火。这台皇冠在东京的城市交通中进行了长时间的测试,证明启停系统能为车辆有效节油。今年国六B标准正式实施,面对更高的排放标准,以及拥堵的城市交通路况,启停系统是汽车节能排减的“一剂良方”。伴随启停技术应运而生的,还有与之相配的启停电池。作为蓄电池行业的领军企业,骆驼品牌
新能源电动车电池有几种新能源电动车电池有三种:1.三元锂电池。2.磷酸铁锂电池。3.铅酸电池。1.三元锂电池是最常见,也是蓄电量最大的锂电池。缺点是价格贵,安全性差。磷酸铁锂电池是近两年才逐渐推广的锂电池。优点是安全,便宜,缺点是体积大,重量大,存储的电能没有三元锂电池好。铅酸电池是最普通的电池,也只有老年代步车才会装配铅酸电池。2.新能源电车要想续航里程远,就必须增大电池的容量,在同等体积
新能源汽车电池包故障是什么原因?一、新能源电动汽车电池管理系统故障排除案例(4个)01高压电池采样线故障故障现象比亚迪唐车辆SOC78%,无EV模式。如下图所示,仪表报“请检查动力系统”,BMS存在故障码:P1A3D00(负极接触器回检故障)。仪表显示“请检查动力系统”BMS系统存在故障码内容检修过程①因车辆提示动力系统故障,且BMS存在故障码P1A
新能源车容易坏吗?不容易“新能源汽车是不容易坏的,一般就是电池使用久了,会出现故障,还有就是一些汽车常见的一些小毛病。一般来说,新能源车最常发生故障的部件当属动力电池、DCDC直流转换器、电机控制器以及车机系统等,具体表现如下:仪表盘亮起感叹号故障灯,一般是系统故障或者车载软件出现问题,由于小电瓶主要负责为主机和大多数电子系统供电,故障灯亮起不排除是该电瓶出现状况。新能源汽车高压电池
汽车百科(品牌篇)|蔚来每天认识一个汽车品牌,蔚来Nio。一、基本信息品牌名称:蔚来,英文名:NIO,国别:中国,总部:中国-安徽-合肥,品牌类型:华系,创建时间:2014年,创始人:李斌。二、品牌简介蔚来是全球化的智能电动品牌,致力于电动、智能、联网的高端电动车开发,专业从事高性能智能电动汽车研发、制造运营、营销和服务的公司,提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验
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