并将与吉利建立合资公司 搭载1.5TD动力/百公里加速7.1秒

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本文目录一览：

• 1、法拉第未来多款新车细节曝光 并将与吉利建立合资公司
• 2、吉利缤瑞COOL动力信息公布 搭载1.5TD动力/百公里加速7.1秒

法拉第未来多款新车细节曝光 并将与吉利建立合资公司

在法拉第未来（FF）公布的投资者推介文件中，清晰的表明了其将与吉利控股集团建立合资公司的消息，当然，在没有正式公布之前，一切都还是未知的，只是说明可能会朝着这个方向发展。

法拉第未来目前有4款车型计划，包括3款乘用车和1款智能“最后一英里”交货车。以“交货车”为例，可以利用自动驾驶，来减轻物流公司的人力成本，相对来说比较适合欧美国家。

从乘用车规划图上可以看出来，FF 91定位旗舰纯电车型，售价10-18万美元（65-110万元级），竞品包含奔驰S级、保时捷Taycan等，轴距可以达到3200毫米，预计2022年交付。目前FF 91展车、试装车是大家见的最多的法拉第未来的车型。

而FF 81定位于中大型车级别，做“高端大众市场电动汽车”，售价5.9-9.5万美元（38-60万级），主要竞品是宝马5系这类轴距在3000毫米的车型，预计2023年交付。

FF 71则是一款中型车级别的纯电车型，轴距在2850毫米左右，售价4.5-6.5万美元（30-40万级），主要竞品为奔驰C级，相对之前的车型来说更加亲民，预计2025年交付。

这3款车型还都具备“Futurist”版本，字面意思是“未来主义者”，法拉第未来的科技日也是这个名字，洛杉矶还有Futurist实验室，在车型上可以理解为“首发版”，配置会更高，价格也会更高，在“Futurist”版本上市之后会有相应的标准版车型推出。

此外，法拉第未来还公布了其车型平台的相关信息，动力电池容量最高可达130kWh，而最高支持3电机的动力（比如FF 91），最大功率可达1050马力；双电机版最大功率也有700马力；单电机版为350马力。

如果法拉第未来“借壳上市”顺利的话，其首款车型FF 91有希望量产交付，而这款售价高达10万美元的车型究竟有多大的市场空间，并能支撑接着交付FF 81、FF 71等车型，也是一个未知数。

吉利缤瑞COOL动力信息公布 搭载1.5TD动力/百公里加速7.1秒

寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了吉利缤瑞COOL动力信息，该车是主打运动风格的紧凑型轿车，外观和内饰设计都具有极强的运动属性，搭载1.5TD发动机，百公里加速7.1秒。寻车网

现在缤瑞COOL可以做到起步响应只需要0.2秒。所谓0.2秒起步响应速度，即驾驶员踩下油门踏板瞬间即发出指令，同时依照油门踏板的开合角度反馈扭矩需求，在0.2秒内动力从发动机最终传递至车轮。这一系列动作，从指令发出到动力释放，能给驾驶者随叫随到的爽快动力响应。

车辆起步的动力响应速度，是衡量动力性能和驾乘体验感的重要指标。日常用车生活中，我们对于车辆的动力响应速度也有直观体验，比如车辆的动力是否“跟脚”，一些路况中动力请求的反应快不快。

例如红绿灯起步时、车辆行进中加速超车等场景，动力响应速度的快慢，会给驾乘人员带来非常直观的动力印象，在一些特定环境中，比如高速路况、超车场景下，会影响到车辆的行驶安全。

作为首款搭载全新一代吉利劲擎1.5TD高压直喷发动机的A级燃油轿车。配备吉利“爱洛斯”燃烧系统，采用350Bar高压直喷系统，燃烧速度小于0.01秒，燃烧充分、控油精确、雾化效果优异。

配备小惯量电控增压器，整体惯量小、行程短、速度快，延迟更低，发动机转速1500rpm时1.97秒之内扭矩即可到达255牛·米；智能电控油液系统，给油速度和水泵运转速度更快，还能降低约3%的发动机油耗；SPM超级动力管理系统，ECU综合考虑驾驶员需求和轮边扭矩，精准判断动力需求，系统计算更精准，动力需求反馈更快，动力传递更高效。

同时，全流程微米级的精益智造、世界一流的生产设备，都是全新一代吉利劲擎1.5TD高压直喷发动机达到极速起步响应速度的必要条件。这款高效动力诞生自世界级微米工厂，生产全流程恒温、恒湿、无尘，充分保障零部件和整机测量精度。

根据寻车App品牌热度榜月度榜单数据，吉利汽车以月均935.51万的月均关注度名列第9。如需更多数据，请到寻车App查看。

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