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搭载长城2.0T柴油动力 长城全新动力总成发布

2023-11-30 17:14:59 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了搭载长城2.0T柴油动力 长城全新动力总成发布,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

本文目录一览:

搭载长城2.0T柴油动力 长城全新动力总成发布

长安凯程F70柴油版申报图曝光 搭载长城2.0T柴油动力

近日,我们从工信部获得一组长安凯程F70柴油版皮卡的申报图,新车将搭载来自长城汽车的GW4D20M 2.0T柴油发动机,可以满足国六排放标准。长城汽车自家的炮皮卡也使用了相同的柴油动力。

长安凯程F70柴油版根据车型的不同,长/宽/高分别为5330/5580*1930*1835/1875mm,货厢尺寸是1600/1850*1595*500mm,轴距为3180/3430mm,总质量为2830/2850/2940/2960/3010/3030/3120/3140kg,整备质量2010/2030/2120/2140kg,额定载质量为495/675kg。

搭载长城2.0T柴油动力 长城全新动力总成发布

根据工信部公布的新车数据可以看出,长安凯程F70柴油版有8种不同的总质量和4种不同的整备质量,未来可能会推出长货厢和短货厢版,载重质量为495kg或675kg,预计驱动形式包括后驱和四驱,还有手动和自动车型。

长安凯程F70柴油版根据车型的不同,可能拥有不同款式的货厢门把手、后视镜、车门把手、倒车影像、后保险杠、倒车雷达、防滚架、轮毂、门板防擦条等外观部件和配置。寻车网

动力系统方面,长安凯程F70柴油版将会搭载来自长城汽车的GW4D20M 2.0T柴油发动机,最大功率120kW,峰值扭矩400Nm,与长城炮皮卡参数相同,可以满足国六排放标准,工信部百公里油耗值为8.5L/9.0L。

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长城全新动力总成发布 4N20发动机+9DCT/9HDCT变速箱

11月19日,长城汽车自主研发的新一代动力总成在蜂巢易创扬中产业园正式下线。新一代动力总成,分别是GW4N20发动机、9速湿式双离合变速箱和三合一电驱动总成。

GW4N20发动机+9DCT变速箱

此次下线的GW4N20发动机刚刚入选“中国心”2020年度十佳发动机名单,在9DCT变速箱的协同工作下,组建了长城最具前沿的燃油动力总成。GW4N20发动机运用了米勒循环等核心技术,热效率达38.3%,最大功率180kW,最大扭矩385Nm。9DCT变速箱采用了内置集成式TCU等大量前沿技术,较7DCT变速箱综合效率提升3.5%,承载扭矩提升54%,重量降低近10%,搭载长度也缩短近10%。

在用户最关心的经济性上,基于国标油耗数据,9DCT变速器比7DCT的百公里油耗可降低7%。

GW4N20发动机+9HDCT变速箱

9HDCT变速箱基于国标油耗数据,较7DCT百公里油耗可降低70%,在9DCT变速器基础上匹配P2模块,不仅集成多项控制功能,还采用先进的绕线方式,峰值功率120kW,峰值扭矩330Nm。

GW4N20发动机+9HDCT变速器,组建了长城汽车新一代混动动力总成,相比燃油动力总成,能带来更低的油耗表现。

三合一电驱动总成

不仅如此,此次发布的新一代动力总成,发动机、变速器及相关控制软件,皆由长城汽车自主研发,在后期的车型开发中,可极大地提高整车动力、底盘等单元与自动驾驶的匹配优化程度,为更高级别自动驾驶铺路。

作为国内最早深耕纯电出行的企业之一,长城汽车新一代三合一电驱动总成下线,意味着长城汽车在纯电出行领域再度取得新突破。新一代三合一电驱动系统,电机功率范围覆盖35kW—200kW,应用于不同级别新能源车型,系统效率高,体积紧凑便于整车布置,NVH表现优异,满足当下高效绿色出行要求,为用户带来更极致的驾乘体验。

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