吉利星越L 搭载Drive

本文目录一览：

• 1、吉利星越L Hi·P将于10月25日开启预订 搭载1.5T插混动力系统
• 2、搭载Drive-E 2.0T发动机 吉利PREFACE实车细节图曝光

吉利星越L Hi·P将于10月25日开启预订 搭载1.5T插混动力系统

近日，我们从吉利官方获悉，吉利星越L Hi·P将于10月25日10：00开启预订，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。

一、纯电动（BEV）模式：续航200km+

星越L Hi·P 标配41.2kWh CTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，完全可以作为纯电动汽车使用。

二、纯电驱增程（REEV）模式：续航1000km+

星越L Hi·P 标配独有的“双电机串联锁定”，用户可选择完全“增程电动”出行。热效率高达43.32%的“增程器”让增程电动里程达1250km，等于同时拥有了一辆“增程式电动车”。

三、插电混动（PHEV）模式：续航1300km+

星越L Hi·P 标配三挡“变频电驱DHT Pro”，通过雷神智能能量管理技术，实现全速域并联、电驱三挡变速，电混综合续航最高可达1300km。

相比传统PHEV车型，星越L Hi·P得益于大容量CTP平板电池的加持，最高纯电续航可达245km，并可以锁定发动机作为增程器为电池发电，最大化电驱动的效率。

相比纯电动车，星越L Hi·P可以同时享受加油的便利，完全消除了里程焦虑，电混模式下综合续航轻松超过WLTC 1300km；相比增程电动车，星越L Hi·P拥有并联电混系统和三挡变频电驱DHT Pro，高速行车效率更高，能耗更低。

结合95/00后新能源车用户的多元用车场景需求，星越L Hi·P凭借以上三种电动技术，创造性开发出“城市纯电、长途发电、快速充电、露营放电”四大电动属性，足以全面覆盖用户日常电动出行的各种场景，彰显一款全能电动车在实际用车场景中带来的“真智能”和“真便利”。

城市纯电：200km+纯电续航完全满足城市日常一周的纯电通勤需求，甚至可实现如“京津、沪杭、广深”这样的城际间纯电通行，尽情享受电动车带来的零碳低成本出行优势。

长途发电：在高速路况长途出行场景下，星越L Hi·P热效率达到43.32%的增程器可以高效发电，纯电驱增程续航里程达1250km，电混模式的综合续航里程更高达1300km，可以完全消除电动车用户的里程焦虑。

快速充电：星越L Hi·P标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，让电池电量由30%充电到80%仅需27分钟，满电再出发，仅仅只需要“一杯咖啡的时间”。

露营放电：针对年轻用户最爱的户外露营，星越L Hi·P标配3.3kW外放电，可轻松满足一次12小时以上的露营用电需求，让车成为户外旅行的智能移动空间。

此外，星越L Hi·P还标配了能量回收、怠速充电等模式，覆盖了当下电动出行的全部使用场景。

根据寻车App“销量榜”数据，星越L近三月的销量为32649辆，在同级别竞品中排名第5位，如需更多数据，请到寻车App查看。

搭载Drive-E 2.0T发动机 吉利PREFACE实车细节图曝光

近日，我们从吉利汽车官方渠道了解到，吉利CMA架构“超级母体”下首款宽体轿车—PREFACE再次发布了实车高清细节图，该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计，其将成为吉利首款搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的轿车，据了解其预计在今年下半年发布。寻车网

从前脸来看，PREFACE基于全新“时空变奏‘’设计理念而来，将采用全新的“扩散宇宙回想”前格栅，其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、不断延展的宇宙星空，内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰，增加了视觉上的横向拉伸效果。

三段式脉冲日行灯，与前格栅两端相连接，呈递进状向外延展，在提升科技感的同时增加了这款车型的辨识度。

从侧面看，PREFACE的设计亮点在于由前脸的“扩散宇宙回想”延伸至侧面车身轮廓线，构成“sling shot”回旋设计，以后视镜为原点，围绕侧车窗轮廓扩展并延伸至A柱，近似弹弓射击回旋的轨迹，体现出一种蓄势待发的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800m。

尾部造型方面，PREFACE的翼展海平面车尾通过细长的镀铬饰条相连，向两边延伸横向贯穿尾部，塑造出整车尾部宽阔延展的轮廓，在拉伸横向视觉感上与前脸做到了前后呼应。LED尾灯采用采用渐变式样，有效提升了夜间辨识度。

据悉，PREFACE将基于吉利CMA架构“超级母体”打造，并采用Drive-E 2.0T发动机，其最大功率为140kW，最大扭矩为300N.m，关于这款车的更多消息我们也将持续关注。