吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线 三种模式可选/提升运动感

吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线醇耗9.2L 我们从官方渠道获悉，吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月22日，在吉利山西晋中基地下线。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版

吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线醇耗9.2L 我们从官方渠道获悉，吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月22日，在吉利山西晋中基地下线。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版

吉利星越LHi·P将于10月25日开启预订搭载1.5T插混动力系统近日，我们从吉利官方获悉，吉利星越LHi·P将于10月25日10：00开启预订，新车搭载1.5T插混动力系统，纯电续航超200km。一、纯电动（BEV）模式：续航200km+星越L Hi·P标配41.2kWhCTP平板电池，在WLTC工况下取得了纯电续航207.5km的实测成绩，最高可实现CLTC纯电续航245km，完全

吉利第4代帝豪醇电混动版下线醇耗9.2L/100km6月22日，第4代帝豪醇电混动轿车在吉利山西晋中基地下线，正式开启批量化生产。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。山西新能源汽车工业有限公司（吉利晋中基地）隶属于浙江吉利控股集团，位于山西转型综改示范区晋中开发区新能源汽车园区，拥有乘用车、商用车生产

2023款吉利星瑞正式上市售11.37万元起寻车讯7月18日，2023款吉利星瑞正式上市，售价区间为11.37-14.57万元。此次最大的变化是针对外观设计进行了优化升级，前脸造型更具辨识度，新车也将继续全系标配2.0T发动机。外形：“只此青绿”设计语言此次新款星瑞最大的变化就是外形，它将采用全新的青绿垂瀑前格栅设计，使整车造型风格更加硬朗，极富视觉冲击力。同时，新车推出一款文化共创的“只此青

吉利第4代帝豪醇电混动版将于明日下线醇耗9.2L 我们从官方渠道获悉，吉利第4代帝豪醇电混动版将于6月22日，在吉利山西晋中基地下线。新车搭载醇电混动技术，污染物排放不到汽油车的5%、碳排放不到汽油车3%，百公里醇耗低至9.2L（官方称相当于油车百公里油耗3L）。造型方面，第4代帝豪醇电混动版基于4代帝豪打造而来，只是增加了浅绿色装饰以及尾部标识来凸显其醇电混动的身份。新车车身尺寸与传统燃油版

吉利FX11预告图曝光定位紧凑型SUV/搭载雷神混动系统寻车讯 近日，我们从相关渠道获得了吉利FX11预告图，新车有望于2022年内上市销售，采用吉利家族全新设计语言打造，定位紧凑型SUV，基于CMA架构打造，将会搭载雷神混合动力系统。此前有传言表示，该车或将是新一代博越，不过最终还需等待官方确认。通过吉利FX11预告图可以看到很多设计细节，该车拥有全新的光波涟漪前格栅造型，前脸拥有辨识度极高

2022款吉利星瑞官图外观优化升级/前进气格栅造型变化明显近日，我们从相关渠道获得了2022款吉利星瑞官图，新车最大亮点是针对外观设计进行了优化升级，为消费者们带来了更多的新鲜感，该车全系搭载2.0T发动机，预计7月18日正式发布并上市。通过2022款吉利星瑞官图能看到外观设计的变化，其中最明显的地方就是前进气格栅的造型，现在采用了向外突出的直瀑式设计，并且看起来还采用了更加醒目的镀铬装饰，同