2023-12-02 23:55:34 | 寻车网
明年起,这些30万级车型购置税全免,想买车的不妨等明年
日前,三部门联合出台新能源车购置税政策,明确规定在2024年1月1日至2025年12月31日期间购买的新能源汽车免征车辆购置税,每辆新能源车免税额不超过3万元;在2026年1月1日至2027年12月31日期间购买的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆新能源车减税额不超过1.5万元。对于消费者而言,除了购置税的计算方式外,大家最关心的便是哪些车型可以享受政策优惠,今天我们就一起来盘点一下。
根据购置税计算公式“购车款/(1+13%)×购置税率(10%)”以及“每辆新能源车免税额不超过3万元”来看,如果购买的新能源车价格在33.9万元以下,则完全不需要缴纳购置税。如果购买的新能源车价格超过33.9万元,则需要按照上述公式计算购置税金额。接下来我们就来盘点五款售价低于33.9万的新能源车型。
小鹏P7i
官方指导价:24.99—33.99万
小鹏 P7i的定价方式很明显参照了购置税的计算公式,即便是顶配的鹏翼性能版车型也刚好33.99万,恰好满足减免购置税的上限条件。小鹏P7i的外观设计确实符合当下年轻人审美,整车采用了主流元素设计,前脸线条感凸显,视觉效果出色。车内做工和用料确实非常出色,能够提供很好的舒适性。中控屏幕的尺寸为14.96英寸,实用性也很高。智能互联配置包括GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网以及面部识别等功能。
动力方面,小鹏P7i搭载了最大功率为203kW(276Ps)的单电机后驱版本和最大功率为348kW(473Ps)的双电机四驱版本,两个车型最大扭矩为440N·m和757N·m,电池部分均为一块86.2kWh的三元锂电池组,可对应提供702km和610km两种续航里程,足够满足日常通勤和中长途出行需求。
唐EV
官方指导价:28.28—34.28万
作为 比亚迪 王朝系列当前的旗舰级SUV,唐EV除了顶配的四驱旗舰型外,其余版本均可享受见面购置税的优惠。外观方面,唐EV加入了Dragon Face的美学理念设计,车头采用了封闭式格栅布局,细节处偏向运动化的轮廓设计提升了整体的动感特质,修长而饱满的车侧采用了分段式腰线搭配,勾勒出更为立体化的车身,车尾则引入了时下流行的贯穿尾灯搭配。 内饰部分则同样采用家族化设计,搭载DiLink智联系统的自适应旋转中控屏也依然搭载。
唐EV采用了永磁同步单电机组合,最大功率分别为168kw、180kw和380kw三种,最大扭矩为350N·m和700N·m,唐EV搭载了比亚迪的刀片电池组电池,电池容量为90.3和108.8kwh,纯电续航里程为600km、635km和730km,底盘方面,唐EV采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
福特电马
官方指导价:24.99—36.99万
福特电马 作为合资车型中相对推出较早的纯电产品,在外观上更强调激进的运动风格,前脸采用了六边形的封闭格栅设计,内部采用了类似铠甲般的数字化短横条结构,前包围也采用了更为运动化的组件轮廓,车身侧面线条流畅,溜背化的设计与凹凸有致的型面搭配呈现出较强的肌肉感,车尾则融入了更多 Mustang 的设计元素,尤其是爪式的尾灯组,点亮后更为前卫。内饰部分同样采用了极简化的设计风格,采用了15.5英寸的竖屏和液晶仪表组成了交互界面。
动力方面,福特电马提供了两款后驱版本和一款四驱版本,按售价来看,后驱版本均可享受购置税减免。后驱版的电机功率分别为201kW(273Ps)和224kW(305Ps),最大扭矩均为430N·m,四驱版本则采用了最大功率为359kW(488Ps)的双电机组合,最快可在3.65秒完成破百。
飞凡R7
官方指导价:27.99—38.99万
飞凡R7 除了顶配旗舰版车型售价为38.99万之外,其余版本的指导价为27.99—33.99万,全部落在了减免购置税区间之内,从设计上来看,飞凡R7采用了更为前卫运动化的设计元素,前脸采用了封闭式中网设计,两侧的组件轮廓较为犀利,车侧则为轿跑式SUV轮廓,大溜背的造型颇显运动,尾部带有较大的鸭尾扰流板,搭配上贯穿尾灯更显时尚。车内则加入了时下流行的三联屏布局,能带来更为智能化的操作体验。
动力方面,飞凡R7提供了最大功率为250kW(340Ps)的后驱版本和400kW(544Ps)的四驱版本两种,最大扭矩分别为450N·m和700N·m,分别可在5.8秒和3.8秒便完成零百加速,充沛的动力表现可以带来更多驾驶乐趣。电池部分则提供了77kWh和90kWh两款,对应纯电续航里程为551km、642km和606km,同样能更好满足家用需求。
ARIYA 艾睿雅
官方指导价:28.48—34.28万 寻车网
ARIYA艾睿雅 虽然顶配版车型售价超过了33.99万,但目前全系优惠力度高达6万,因此实际价格仅需28.28万,因此全系车型均落在了33.99万以内,作为 日产 云图 纯电专业平台打造的新能源车型,ARIYA艾睿雅的表现也同样满足家用需求,前卫的外观设计让整体辨识度很高,溜背化的车身造型也带来了更强的运动气质。车内的设计简洁实用,双联屏的加入也大幅提升了车内的科技感。
动力方面,ARIYA艾睿雅提供了最大功率为178kW(242Ps)的前驱版本和320kW(435Ps)的四驱版本两款车型,最大扭矩分别为300N·m和600N·m,电池部分则均为90kWh的三元锂电池组,根据车型不同可提供533km、559km和623km三种续航里程。
总结:
除了上述盘点的五款车型外,当前国内还有许多新能源车型的售价边界落在了33.9万以内,包括大家熟悉的 特斯拉 Model Y 、 理想L7 、 腾势D9 、 ZEEKR 001 等30多款车型,如果你正准备选择这个价位的新能源车型,不妨紧跟政策明年入手。
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2023年享受免购置税政策的车型分别是:纯电动、符合条件的插电式(含增程式)混合动力以及燃料电池三种新能源车型。
按照业界目前的普遍猜测,本次购置税减征政策有两种实施可能:第一种是针对燃油车减征购置税,因为现阶段新能源车依旧享受免征购置税政策。第二种可能是自2023年起继续免征新能源购置税。
因为现阶段国家需要的就是短期内立竿见影的刺激性政策,从需求程度上看,燃油车也比新能源车更有需要。
购置税的征收标准:
中国汽车消费税的税率已基本制定,未出台的原因在于两套征收方案的抉择,是分5档次还是分7档次。按7档次征收,最低税率将只有1%;而5档次的最低税率则是3%,这就是两套方案中最大的不同。
在7档次征收方案中,细化了排气量的分类,仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间,最低税率可低至1%,最高税率仍旧是20%。
此外,其他档次的税率范围将在3%~25%之间波动,而其他类型的乘用车税率则为1%~9%之间。
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