2023-12-03 06:05:44 | 寻车网
双燃料汽车便是有着两个单独燃料供给系统的新式汽车,一套燃料供给系统应用燃气或压缩天然气做为燃料,另一套燃料供给系统则应用传统的汽柴油(车用汽油、柴油机等)做为燃料。在作业时,两个燃料供给系统会依照一定的燃料占比各自向发动机燃烧室供给燃料并开展点燃。
特别注意的是,如今还产生了新能源技术种类的双燃料汽车,实际就是油电混合动力种类的汽车,但是价钱略微有些高。
双燃料汽车有哪一些车系?
双燃料汽车的车系并没有许多,关键有江准的和悦、东风雪铁龙的爱丽舍和新世嘉、力帆620、福美来的海福星和福美来、东风风神s30、大众捷达和威志、长安悦翔、现代伊兰特等。
本人并没有很强烈推荐车主挑选双燃料汽车,由于相较于传统的汽车而言,目前双燃料汽车的进步的时间不长,技术性层面也不是太健全,尽管应用性很强,但特性这方面或是跟传统汽车存有差别,。
双燃料汽车的优优势与劣势?
优势:
1、双燃料汽车是应我国环境保护规定生产制造下来的,很有可能会变成将来汽车的一个发展前景。对条件较为友善,二氧化碳排放较为低,节能降耗。
2、双燃料混合使用,能够节约燃料的耗费,减少燃料支出,合理性非常好。
3、汽车的一瞬间输出功率佳,小汽缸的工作效能还可以很高。
缺陷: 寻车网
1、两个燃料供给系统工程造价价格昂贵,造成汽车价格较高。
2、油电混合动力双燃料汽车蓄电池很贵,拆换支出非常大。
3、发展趋势时间较短,技术性尚不完善,燃气加汽站点较少,加气不方便。
百万购车补贴
随着油价的持续攀升,汽油车“买得起,养不起”对于国内大多数消费者来讲已是不争的事实,人们对于新能源汽车的关注由此也持续升温,但是电动汽车较高的研发和生产成本,以及配套设施的问题,局限了它在当前阶段的发展。因此,选购相对更经济、更环保的CNG双燃料车成了实惠和明智之选。目前市场中的双燃料车,有的是厂家原产,有的则是改装汽油机发动机,大都为“燃油/CNG”两用燃料汽车。
专家表示,燃气汽车只有良好的匹配才能发挥最佳的环保和经济效益。改装发动机成本高,需要“两套数据”进行匹配,很难兼顾其经济性和低排放的要求,双燃料车型还是原厂的更有保障。
力帆620双燃料版本车型是汽油和CNG两用的双燃料轿车,搭载了LF481Q4发动机,最大功率78千瓦,售价为6.08万-6.98万元人民币。 从外观上来看,如果没有标示出CNG相关的信息,根本看不出CNG车型与普通车型的差别。实际上,CNG车型的尺寸大小也与普通车型没有任何差别。
从尺寸数据中可以看到,CNG车型的外形与普通车型完全一样,力帆620空间显得宽裕。
更长的车身和更大的轴距,让力帆620 CNG车型看起来也更加气度不凡。整车外型设计采用了欧系车的设计理念,可谓集众多高档车之大成。采用“天穹式”车身造型,全车框一体式冲压成型,赋予了力帆620运动、时尚感。尤其是2605mm的轴距在同级车中拥有宽敞的驾乘空间,兼具了家用商务的空间需求,显得宽敞大气。
2011及2012款报价 车型名称 变速器 指导价/万 1.5L排量 2012款 力帆620 1.5 MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.39万 2012款 力帆620 1.5CNG MT舒适型A 手动变速箱(MT) 0万 2012款 力帆620 1.5CNG MT豪华型 手动变速箱(MT) 6.58万 2012款 力帆620 1.5CNG MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.98万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型A 手动变速箱(MT) 5.49万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型B 手动变速箱(MT) 5.59万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型C 手动变速箱(MT) 5.89万 2012款 力帆620 1.5 MT豪华型 手动变速箱(MT) 5.99万 2011款 力帆620 1.5 MT精英型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.18万 2011款 力帆620 1.5 MT精锐型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.68万 2012款 力帆620 1.5 MT基本型 手动变速箱(MT) 4.59万 1.6L排量 2012款 力帆620 1.6 CVT旗舰型 无级变速箱(CVT) 6.99万 2010款报价 车型名称: 厂商指导价(元): 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精典型 5.69万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精英型 6.09万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精锐型 6.59万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精钻型 6.89万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精锐型 7.29万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精钻型 7.89万
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