2023-12-04 09:32:31 | 寻车网
假设现在你拥有10万元预算,在合资阵营中选一款有颜值、配置丰富、性能和智能都在线的SUV,你首要联想到的是什么车型?嗯…想必绞尽脑汁都很难满足以上所有条件的车型。
若把条件再修改一下,放在自主品牌当中选,脱口而出的SUV车型可以说是信手拈来,有着较多可选项。是的,当下自主品牌可以说是卷态满满,为了能够从激烈的市场竞争当中脱颖而出,用超低的预算就能为消费者带来丰富的智能化配置体验,在设计以及性能方面也能跟得上市场主流,成为性价比之选。
那么今天咱们挑选了几款比较具有代表性的自主SUV,看看他们到底有多卷!
传祺GS3
指导价格:8.48-11.18万元
换代后的传祺GS3可以说是脱胎换骨,基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的它,摇身一变成为“影”字辈家族的最新产品,自然而然地采用了家族式的设计语言,拥有激进的前后包围设计,凌厉的线条和紧致的车身比例展露出极致运动气息,R-STYLE版中双出的排气布局更是让这种性能范推向高潮,满足年轻消费者所喜的设计元素。
内饰设计也跟上了时代的主流,采用简约的内饰布局,配备7英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏幕所组成的一体式双连屏,凸显简约感的同时也营造出浓厚的科技感。并且搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统,带有丰富的娱乐功能,语音识别控制、CarLife手机互联4g网络、OTA升级等功能也没有落下。重点在于,作为一款10万级的小型SUV,它还提供了L2级辅助驾驶,支持主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能,凸显出智能化的一面。
性能方面,传祺GS3 影速更是全系标配1.5T涡轮增压发动机,无高低功率之分,最大功率做到了177马力,匹配7DCT湿式双离合变速箱。这对于一款10万级的小型SUV来说,已经是超规的存在。
博越 COOL
指导价格:10.28-12.58万元
吉利博越一直以来都是以智能为卖点的一款车型,通过在同级别当中加入出众的智能化体验带来竞争力。换代后不仅命名为博越COOL与 博越L 形成新的家族式矩阵,在智能化层面、配置、设计、动力等方面做出全面的提升。全新的“数字棱角”设计语言在视觉感官上更具冲击力,激进且独特的灯组设计十分个性,满足年轻消费者的审美需求。
内饰更是看齐博越L,极致的简约化设计理念让你在油车上也能享受到如新势一般的新奇感。此外,它还标配10.25英寸全液晶数字仪表盘和13.2英寸2K中控屏幕,全系无差别待遇。更离谱的是, 高通 骁龙8155这种旗舰级别的芯片也下放到博越COOL这种10万级的产品当中,丝毫不给竞品留下任何机会。
动力方面,全系标配1.5T发动机,最大功率做到了181马力,峰值扭矩为290N·m,匹配7DCT湿式双离合变速箱。0-100km/h加速时间做到了7.9秒,WLTC工况下综合油耗为6.29L/100km。在智驾方面,提供了L2级辅助驾驶,支持主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持等功能。
长安欧尚X5 PLUS
指导价格:9.19-11.49万元
长安欧尚X5 PLUS官方把它定位成是一款“运动智趣SUV”,确实如此,新车的外观设计格外的激进,采用大量凌厉的线条所点缀,激进前后包围设计营造出浓厚的运动气息,夸张的格栅造型设计也带来不错的吸睛度,从外形便知道这是一款面向年轻消费人群的车型。
内饰则是凸显智能化的地方,同级别当中罕见地采用了非对称式的三连屏设计,加起来有30英寸之多,环抱式的设计令驾驶员仿佛置身于游戏座舱之中,十分的科幻。同时还搭载了高性能MTK八核车机芯片,在高算力芯片的加持下使得它拥有强大的语音识别控制系统,能同时执行多项车内操作,不仅如此它还支持车外语音控制,通过声控可开启后尾门,带来更便捷有趣的用车体验。
动力方面,同样全系标配1.5T发动机,最大功率为188马力,匹配7DCT湿式双离合变速箱,是三款车型当中动力表现最强的一位选手。此外,高配车型还配备了自动泊车、遥控泊车、循迹倒车功能,拥有更智能化的出行体验。
写在最后
相信看完以上三款车型的描述后大家不难看出,如今10万元级的自主SUV已经卷出了一个新高度,有的凭硬件堆砌出产品力,有的则从设计层面入手,更有的从智能化方面另辟蹊径。不知哪款车型更能打动你呢?欢迎在留言区接着聊。
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十万出头的预算买人生中第一辆车,想必是让不少消费者头痛的一件事,以前大家可能都会选择一些合资品牌车型,但随着自主品牌汽车的日益强大,国产车也成为不少年轻消费者的首选,如果你对一辆车的个性有着很高的追求,那这期测试的吉利 缤越 1.5T钻石版,还真有可能成为你的选择之一。
新缤越全新的设计的确让其有着更高的辨识度,对于追求个性的朋友来说,这台车应该颇具吸引力。前脸采用了“能量风暴”的设计语言,熏黑前格栅獠牙一样雾灯区域、独特的灯组,视觉效果直接拉满。其次,车身下方均有红色饰条和仿碳材质进行装饰,提升了整车的运动属性。为了让视觉保持统一,除前刹车卡钳涂装成红色之外,后刹车卡钳也被涂装成红色,给缤越营造出更强的运动感。
车身用上辨识度更高的悬浮式车顶设计,但既然新缤越主打年轻运动,个人觉得将镀铬窗线改成熏黑处理,看起来会更搭调一些。笔直的双腰线从前向后逐渐上扬,配备的18英寸熏黑轮圈与侧裙位置增加的红色饰条,突出了新车的运动属性。 尾部才是新缤越最“炸”的地方,要不是它有着较高的离地间隙,这尾部看着真像是一台小钢炮!顶部镂空的扰流板、底部双边共四出的大口径排气管,都让整车的运动氛围直接拉满。不管从哪个角度看上去,吉利新缤越都是妥妥的激情四射,富有年轻朝气。
外观个性运动,内饰设计也充满着活力。黑色+银色装饰面板的搭配,形成了比较鲜明的对比,也让整个车厢看起来更年轻化一些。
中控屏尺寸为12.3英寸,液晶仪表为7英寸,同时屏幕的UI界面也是设计简洁,各项功能一目了然,诸如出行导航、影音娱乐等用车需求均有满足。
而在用料和做工方面,中控台和车门内饰板区域采用了大面积软性材质和镀铬饰条覆盖,有着不错的视觉质感和实际触感。另外,新车座椅采用的灰橙撞色搭配,靠背区域的橙色S字样刺绣,进一步加强了车内的动感氛围,与外观相呼应。 再来看看配置,前排镂空中央通道配备了两个USB充电口和一个点烟器,后排也配有一个手机充电接口,满足日常的使用需求是没有任何问题的。另外,像倒车影像、定速巡航、皮质方向盘均为全系标配,顶配上的360度全景影像、 远程 启动等当下的高实用性功能也是均有装备,对于新手司机来说也是更加友好。
好看的外观、内饰无疑是一款新车的加分项,但车更多是用来通勤代步,那这台车到底好不好开?双边共四出的排气管是真材实料还是噱头?先从动力系统看起,新缤越提供两种动力版本,我这次试驾的车型搭载了1.5TD四缸发动机,匹配7速湿式双离合变速,最大马力为181Ps(133kW),最大扭矩为290N·m。除此之外,新缤越还提供1.4T+6AT车型。
为了迎合消费者多变的需求,新缤越也提供了经济、舒适、智能以及运动四种驾驶模式给到驾驶员选择,在智能模式下,变速箱会将发动机转速控制在2000转左右,以带来更好的燃油经济性。当深踩油门时,行车电脑判断到你有更强动力需求,才会降挡拉高发动机转速,整个降挡过程并不算迅速,踩下油门一秒左右动力才会涌现,不过换挡的动作较为轻柔,并没有带来明显的顿挫感。转速攀升后1.5TD发动机能给到你一定的推背感,不管是城市起步还是高速超车,这辆新缤越都能给到你一种动力储备充足的感觉。
虽然变速箱的降挡速度不算快,但变速箱和发动机还是比较默契,深踩油门变速箱会连续降两个挡位甚至三个挡位提供更强的动力。而且这套动力面对走走停停拥堵的路况,变速箱也没有出现明显的顿挫感,特别是在坡道上频繁启停,变速箱都能轻松化解,开着它真不像是开着搭载7速湿式双离合变速箱的车。
新缤越的声浪确实“浪”,但底盘表现却很稳,主打年轻运动的新缤越底盘调教属于中等偏硬那种,底盘能将部分路面信息传递到车内,保留一定的沟通感。买一台SUV肯定要考虑到家用,考虑到舒适性,新缤越虽然底盘调教稍微硬一点,但韧性十足的悬架在面对城市道路那种较深的井盖或者大坑洼的时候,悬架能很快稳住车身,整个底盘也不会有松散的感觉。
值得一提的是,吉利新缤越还配备了弹射起步功能,只是操作稍复杂,需挂入D挡,驾驶模式需切换为运动模式,关闭车身稳定系统,踩住制动,再踩油门即可激活。
不得不说,新缤越在同级别的SUV当中的确能给到一定的操控感,运动模式下澎湃的声浪也能给你营造出浓厚的驾驶氛围,在顶配车型价格不超10万元的情况下,这台车还是非常能打的。如果你想要兼顾家用,自己开又能给你带来快乐的SUV,那这台新缤越在还是很值得你去试一下。
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