2023-12-04 11:54:28 | 寻车网
在我看来 奥迪Q7 更好一点,奥迪Q7的2.0T入门版车型,现在60多万就能落地,价格确实比 宝马X5 要更低一些。奥迪Q7的顶配车型配备空气悬架,升到最高之后,车辆的离地间隙比X5要更高,这也就意味着可以攀爬角度更大的坡道,以及可以在更深的坑洼路面上行驶。
而且奥迪的quattro四驱系统在全路况模式下更加智能,在车轮打滑的时候,电子限滑的介入和干预也比较及时。
奥迪Q7是一款强调舒适性的中 大型SUV ,将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上,它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。
奥迪Q7在越野道路面,它强劲的驱动力更令人惊叹。毋庸置疑,奥迪Q7是奥迪公司--quattro技术创始者的又一惊世杰作。
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,1999年底在美国上市。该款 汽车轴距 2975mm,车重2200公斤,最高时速243千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.0或3.0L ,正在销售的是第四代产品。
宝马X5最大优点是外观延续了宝马SUV的家族特色,处处展示着宝马的设计元素,全景天窗、天使眼设计出色。内饰简洁大方,细节精致。
全新宝马X5于2018年12月7日正式上市。预售价区间为82-92万元,先期将推出40i两款车型。
宝马和奥迪一这两个车的平台都并不是特别的便宜,大概的价格都是在20万以上,而宝马X5和奥迪Q7应该要选谁呢?如果是通过品牌了进行选择的话,那么宝马这个品牌的号召力会更加的大一些,x5的身上有着很多的优点。首先,x5是一辆大型的SUV,整体的造型是比较大气的,而且车内的空间也很宽敞,足够一家几个人出去游玩。宝马X5的整体外观比奥迪Q7的外观要更加的好一些,线条感也会更加的强一些,也就是说,看起来宝马X5比奥迪Q7要更加的贵一些。
如果大家是想看整体的行驶质感的话,那么宝马X5比奥迪q7要更加的好一些,宝马x5总体体现出的是一种简洁之美,所以说也是非常不错的。其实这两车从外观上来看并没有太大的区别,而如果是内饰来看的话,两款车的区别也并不是特别的大,但是小编更加的喜欢宝马X5的类似。在方向盘的掌握杆上面来进行比较的话,宝马X5的整体感也比奥迪Q7要更加的好一些。
座椅的舒适度也是宝马X5的要更加的高一些,如果是选择奥迪Q7的话,那么就没有这么好的体验感了。还有就是宝马X5这辆车整体的材料选择的都是真皮材质,所以说在驾驶的过程当中,我们会感觉到非常的舒服。这两辆车都是有着各自的优点,并且整体的驾驶感也都是非常不错的,主要是看大家更加喜欢哪个牌子的车?
宝马X5和奥迪Q7这两辆车的价格都不是特别的便宜,所以说大家也应该要提前的去了解清楚,然后再决定自己要不要进行购买?
我觉得哈,选车这个事儿看起来简单,其实也挺复杂的,特别是两个品牌、价格、动力都差不多的车型。
Q7的指导价是69.98-97.40万元,X5的指导价是72.99-103.99万元。现在大部分的车都是一个厂家指导价,实际成交价都是可以谈的,能谈多少就看你的能力和你们当地的车辆行情了。
以前买Q7,X5这种车对于普通人来说几乎是遥不可及,太贵了,最便宜的也要七八十万,加上各种税,上百万是轻轻松松的事情。现在不同了,Q7和X5都有更低排量的2.0T发动机版本,价格也就自然降下来了。如果你买车主要冲着奥迪和宝马的牌子去的,并且看重了Q7和X5的SUV大空间和高通过性,经济实力有限,那么我推荐你买最低配的版本。不过切记,最低配的版本会少很多配置,基本上就是买了个发动机和车壳。例如最低配的Q7 40舒适型,连无钥匙进入都需要选装,并且价格不便宜,价格是10500元。这个配置在国产比亚迪上都是标配了。
如果你对动力有要求,并且对车内的配置和驾乘舒适度也有要求,那么建议你买个中配型号。Q7和X5除了低配是2.0T发动机,其余车型都是3.0T发动机,最大功率分别是245kW和225kW,推动一辆2吨多的SUV完全不成问题。 寻车网
并且中配型号的配置也非常的丰富,像刚刚说的那个无钥匙进入,奥迪Q7除了最低配要选装,其余型号都是标配。当然了,如果你的预算非常的充裕,那么直接买顶配就可以了,顶配车型的配置往往都是最高的,不过价格也是最贵的。
不过我有个小建议,花接近100多万买奥迪和宝马,为什么不考虑下保时捷卡宴呢?2018款的卡宴3.0T也只要91.8万元。虽然可能配置方面不如奥迪Q7和宝马X5的顶配车型那么齐全,但是这是一辆保时捷啊!开保时捷出去和开奥迪、宝马出去完全给人两个不同的档次感,而且卡宴在国内也是非常热销的一款保时捷车型。
以上就是寻车网小编给大家带来的在你看来奥迪q7和宝马x5哪个更好一点?全部内容,希望对大家有所帮助!劳斯莱斯银魅和奥迪派克峰哪个贵劳斯莱斯银魅和奥迪派克峰相比,奥迪派克峰比较贵。奥迪派克峰,是德国品牌。源自奥迪A6的奥迪AllroadQuattro曾经试图填补这片空白,可惜与富豪CrossCountry旅行车一样铩羽而归。真正的奥迪SUV于2005年推出。奥迪派克峰以像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立的奥迪派克峰Quattro概念车为原型,或者叫做奥迪Q7或者叫做奥迪Mag
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