2023-12-05 01:33:11 | 寻车网
威马ex6的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为315牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的。 寻车网
威马ex6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了纵臂扭力梁悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架占用的空间是比较小的,并且这种悬架的结构也是非常简单的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于suv来说是非常重要的。
并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。
但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的。
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工信部给出的这款车的续航里程是505公里,这个表现是比较好的。在实际的使用过程中,续航超过450公里是完全可以的。
纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响,例如温度,是否打开空调,路况,风向,速度等。
由于纯电动汽车没有发动机,所以这种汽车的空调系统是完全依靠电来运行的,如果在行驶过程中打开了空调,会导致续航里程降低。
在冬季用车时,续航里程也会降低。冬季室外温度比较低,这样会影响锂电池的性能。
威马ex6是一款单电机车型,这款车的电动机最大功率为160kw,最大扭矩为315牛米。
这款车的电动机是前置的,所以这款车也是前驱的。
威马ex6使用了三元锂电池,大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池,这种电池的能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,铝制造的,有些三元锂电池的正极是使用镍,钴,锰制造的。
威马ex6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了变截面扭力梁非独立悬架。
如果大家对这款车感兴趣,可以去试驾一下。
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