2023-12-05 17:19:23 | 寻车网
寻车讯 近日,我们从相关渠道获悉,大众ID. Buzz暂时在德国汉诺威工厂停产,本次停产的原因是,目前还未公开的一家新供应商的电池可能存在缺陷,也许会对这款新车的质量产生不良影响,导致续航里程降低。
6月6日,大众ID. Buzz正式在德国汉诺威工厂下线,从量产到停产仅生产了短短几周,受到新供应商的电池可能存在缺陷的影响,大众ID. Buzz的生产工作可能会不得不暂停到7月4日。
根据目前掌握的消息,新供应商的电池性能达不到预期目标,搭载缺陷电池的大众ID. Buzz可能会导致续航里程降低,不过目前该电池仅被大众ID. Buzz使用,因此仅有汉诺威工厂的MEB平台车型受到影响。
好在目前大众ID. Buzz量产商品车仅有约500辆,因此该问题只是暂时存在于小范围中,同时得益于MEB平台的模块化电池布局,大众也可以快速的更换其他成熟供应商提供的电池组。
根据大众的规划,大众ID. Buzz今年产量在1.5万辆左右,包含乘用版和货运版,未来随着产能的提升,将会达到13万辆/年,除了先期上市的欧洲市场外,该车还将于2024年进入北美市场。
根据寻车App“热度榜”显示数据,大众·新能源品牌热度排名第38位。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,有海外媒体报道,大众集团将在全球召回超10万辆插混车型,召回原因是车辆电池的绝缘层存在隐患,有起火风险。据悉,这10万辆车型不仅包含了大众品牌车型,还有西雅特、斯柯达、奥迪等品牌车型。
据报道,此次召回的原因是插电式混合动力车型中的高压电池绝缘存在隐患。电池在使用时会变热,绝缘层有隐患会引起火灾。至今为止,德国已报告了16例案例。
据悉,这10万辆车型不仅包含了大众品牌车型,还有西雅特、斯柯达、奥迪等品牌车型。而大众品牌将召回42300辆,包含了帕萨特、高尔夫、途观和Arteon车型。而奥迪将召回24400辆车型。
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