50万左右的SUV有哪些？

今天寻车网小编整理了50万左右的SUV有哪些？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、50万左右的SUV有哪些？
• 2、保时捷30万一50万：精致的性能和奢华的享受
• 3、30-50万预算想买辆7座SUV，燃油车or新能源？

50万左右的SUV有哪些？

50万的预算买一辆SUV可以说是比较充裕的，并且还可以在所有的品牌中买到比较好的，小编就来给的大家推荐几款50万左右的SUV，大家一起来看看吧！ 寻车网

50万左右的SUV推荐：丰田普拉多

官方指导售价：36.98~62.53万

国产丰田普拉多在年初3月份时新增了2.7L车型，而半年后采用全新动力系统的3.5L也正式上市，这一下国产普拉多车型一下子就覆盖了35-60万这么个宽泛的价格区间，而在50万左右的价位你也可以买到性价比出色的3.5L车型，如果你在考虑这个价位有硬派越野能力又不失实用舒适性的SUV，那普拉多可是个不二选择了。

50万左右的SUV推荐：三菱帕杰罗

官方指导售价：36.98~42.98万

进口三菱帕杰罗如今在国内只有3.0L排量车型可选，所以在价格方面它也算实惠，最高42.98万的售价让它具备很强竞争力，当然你还得能接受它的内外设计才行，因为它不属于一般“大众审美”里能轻易接受的，何况还是40多万的车，不过抛开这些只看硬派越野能力的话，那恐怕也能吸引不少人毫无顾虑的买下它了。

以上就是小编给大家推荐的几款性价比高的SUV车型了，这几款车在汽车市场上的销量都很好，大家可以作为买车的参考，希望小编的介绍可以帮到大家。

保时捷30万一50万：精致的性能和奢华的享受

保时捷作为全球知名的高性能豪华汽车品牌，不仅创造了众多经典车型，也为人们提供了独特的驾驶体验和奢华的生活享受。本文将从品牌历史、车型选择、性能参数、驾驶感受以及客户体验等方面，为您详尽解析保时捷30万一50万之间的汽车产品。

品牌历史

保时捷品牌源于德国斯图加特，创立于1931年，由费迪南德·保时捷先生创立。保时捷以生产高性能豪华跑车为主，其标志性设计风格一直保持着运动、时尚与高端的特点。在汽车史上，保时捷以其独有的设计理念和高超的工艺技术，成为了顶级的汽车品牌之一。

车型选择

保时捷在30万一50万的价格区间内，主要有卡宴、保时捷718、保时捷911等车型可供选择。卡宴作为保时捷家族的中型SUV，装备了多项领先的科技配置和出色的驾驶性能，可以满足消费者对家用SUV的需求；保时捷718系列是一系列两座跑车系列，以精致的外观和卓越的动力性能在同级别的车型中具有强大的竞争力；保时捷911是保时捷家族的代表车型，以其轻量化、空气动力学和交通工程技术的创新性设计，创造了更优秀的性能表现和更多可能性的体验。

性能参数

卡宴搭载了一台3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率为340Ps，峰值扭矩450Nm；保时捷718搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率为300Ps，峰值扭矩380Nm；保时捷911车型不同，提供2.5L/3.0L燃油和电动混合动力等多种发动机选项，最大功率从350Ps到640Ps不等，最大扭矩从420Nm到750Nm不等，各项性能指标都具有很高的竞争力。

驾驶感受

在日常驾驶中，卡宴的座椅舒适性和车内环境配置都非常出色，可以为驾驶者和乘客提供更舒适的出行体验；保时捷718的运动感非常强烈，驾驶者可以随时体验到车身的细腻反馈和高效的操控；而保时捷911则无疑是最具震撼性的驾驶体验之一，丰富的配置、获奖的悬挂、自动变速箱和四驱DriveTrain等技术的融合，让这款车提供了极致的动力、极致的操控和极致的驾驶享受。

客户体验

购买保时捷的消费者，不仅得到的是一款高性能豪华汽车，更是享受到了高端定制化服务的全方位体验。从车辆的选购配置、到售后服务、再到保时捷社交活动等方面，品牌始终秉持着让客户感受到“宾至如归”服务理念，为客户提供独一无二的购车体验。

结语：

作为汽车行业的知名品牌，保时捷以其精湛的造车工艺、卓越的性能表现和顶级的客户体验，赢得了消费者和爱好者的高度评价和信任。对于那些对车辆性能、品质和品味有高度要求的消费者来说，保时捷30万一50万的车型无疑是值得考虑的一个重要标准。随着技术领域的不断进步和消费者需求的日益丰富，相信这一顶级品牌将会为消费者提供更多更好的汽车产品和优质服务。

30-50万预算想买辆7座SUV，燃油车or新能源？

十一期间，我驾车2天2夜从北往南开了2500公里，在高速路上看到绝大部分的车仍为燃油车。越往南开，新能源车越多，当然只是相对来说，实际仍是凤毛麟角，服务区的充电设施并没有想象中的那么完善，尤其是北方，很多服务区都没有充电设备。而等我开进上海市区，情况变得不一样了，新能源车突然多了起来，随便一看就能找出几辆。这虽然只是我的主观经历，不过也能看出一些端倪，目前的新能源车主要还是集中在市区使用。

另外，7座车近年来的需求逐渐增多，对于家庭用车来说，乘坐空间和储物空间仍是最主要的购车需求，紧凑型车已经不能满足一些“上有老下有小”家庭的用车需求了。今天，咱就聊聊30-50万元，中型以上SUV，7座，买燃油车还是新能源车！

提到7座SUV，我首先想到的是 汉兰达，目前在售车型是2018款，已经推出了两年半，作为中型SUV中的常青藤，汉兰达现在仍然非常值得购买。而且，如今SUV热潮仍在继续，这也是作为中国新能源汽车品牌的理想和蔚来优先推出SUV车型的原因，其中，理想ONE和蔚来ES8均为7座SUV，今天咱就看看它们三个都有哪些独特的魅力吧。

外观：蔚来ES8设计得更自由

汉兰达除了入门款为5座外，其他车型均为7座。23.98-32.58万元的厂商指导价很亲民，售价区间让一般家庭能够负担得起。8月份中型SUV销量前三是昂科威、Q5L和GLC，不过他们都是5座车型，不在今天的讨论范围内。2018款汉兰达外观设计很大气，梯形超大中网有一种威严的视觉效果，透镜式LED前大灯只有至尊版标配，四驱豪华版和尊贵版可选装。

车身侧面看起来颇为饱满，C、D柱之间的车窗设计也很大，这让坐在第三排的乘客不会觉得太压抑。车尾很有层次感，全系标配流线型LED组合尾灯。车尾有个亮点设计是可开启式后挡风玻璃，后尾门关闭的情况下能够单独开启，方便拿取小物件。

理想ONE为增程式混合动力车，发动机不用于直接驱动汽车而是发电。另外，理想ONE可以进行快充，这点在增程式车型中很少见。2020年截止到9月末的销量方面，理想ONE交付18160辆，第三季度为8660辆，增势表现不错，新能源车认可度逐渐提升，2020款车型分为6座和7座版，售价均为32.8万元。

外观上，理想ONE整体以简洁为主，最有特点的设计当属贯穿式前后灯组。车头黑色格栅均采用蜂窝状设计，为车头增加了动感元素，全系标配可变进气格栅，能够起到加快增程发动机暖机和减小车头风阻的作用。作为中大型SUV，理想ONE侧面看上去很高大，车尾线条同样非常简洁。

蔚来ES8是少有的7座纯电动SUV，除了它之外，其它7座纯电动SUV在质感上要差上不少。近期蔚来也开始翻身，销量稳步上升，不过，靠的是ES6，毕竟ES8 46.80-62.40万元的售价减去1.8万元的补贴后还是很贵。但今天讨论的是7座SUV，没ES6什么事。

外观方面，作为纯电动车的ES8在设计上要更自由一些，不需要考虑散热问题。分体式头灯和丰富的前脸线条让车头看起来很有特点，辨识度超高。车身侧面设计有圆滑的线条，很有活力。车尾心跳式尾灯在设计上很讲究，不过在视觉效果上却给人一种“很丧”的感觉。

从车身尺寸来看， 蔚来ES8表现优异，轴距方面更是超过了3米，汉兰达作为中型车相比另外两辆在车身尺寸上确实没有什么优势。另外，在外观方面，三辆车的设计各有特色，ES8无疑是最有质感的一辆，不过，售价也着实很贵，我想不会有人冲动多花10万元就为了买它的颜值吧。

内饰：理想ONE 4个大屏太过抢眼

汉兰达的内饰设计较为传统，最有特点的设计当属仪表台下的储物槽，从中间一直延伸到副驾驶右边，开口巧妙，方便放置小物件，内格的独特设计让充电线显得没那么杂乱。中控屏为10英寸，带有Carlife车载互联科技，可进行导航、多媒体娱乐、播放音乐和电话功能，能够采用双向语音操作。另外，分段式全景天窗，带防夹功能，支持一键开闭。

车内7座为2/3/2式布局， 7座SUV相比于7座MPV在座椅布局上不同，MPV一般为2/2/3布局，更能方便乘客坐到第三排，而SUV的2/3/2式布局则需要挪动第二排座椅来让乘客进入第三排。汉兰达后两排座椅可以完全放倒来提升储物空间。总的来说，汉兰达的空间可以灵活改变来满足储物和乘客的需求。

理想ONE内饰最大的特点是4块大屏幕，真正的“未来感”。智能语音助手“理想同学”响应速度表现不错，可通过语音进行导航、娱乐、空调、座椅加热/通风等操作。副驾驶设计的屏幕则能够提供多媒体娱乐体验，让乘客的旅程不再事不关己。

理想ONE的车内空间表现非常出色，后两排支持完全放倒，第二排座椅为4/6放倒，空间同样很灵活。

蔚来ES8内饰设计风格介于汉兰达和理想ONE之间，仪表盘和中控屏设计很前卫，一体式出风口让车内显得很整洁。换挡机构采用独特的嵌入式设计，节省空间的同时，显得很高档。

蔚来ES8的后备厢和第三排座椅的设计与理想ONE相同，第二排和第三排单侧放倒的话没有汉兰达显得那么规整。另外，理想ONE和蔚来ES8都有6座版本，日常用车如果经常会出现5-6人乘坐的话，建议直接买6座版本，毕竟7座版如果日常坐5个人的话，第二排中间座位的乘坐舒适度确实要差一些，坐6个人的话进出第三排又比较费事。

理想ONE作为中大型SUV在后备厢进深表现上名列前茅，而在宽度上，另外两款车都在后面设计有凹槽所以在数据上会显得很宽，高度方面汉兰达表现最为突出。其实从数据上来看，三者的差距并不太大，理想ONE和蔚来ES8是中大型SUV但并没有抛开汉兰达太多，尤其是ES8，可见汉兰达在空间表现上确实生猛。

动力：三辆车三种形式各有特色

汉兰达采用的是传统2.0T汽油发动机，理想ONE为增程式，发动机只用于发电，不直接参与动力输出，蔚来ES8为纯电动车。从数据上来看，蔚来ES8的最大功率和峰值扭矩最为突出，也是这三款车中加速最为迅猛的一款。在续航里程方面，理想ONE的表现最为突出，汉兰达油箱为72.5升，如果按照油耗为10L/100km的话，续航里程也在700+km，而且加油站的普及率很高，所以无需担心。而纯电动车蔚来ES8最高才580km，如果需要长途赶路的话，只能换电和快充，需要提前规划好。

总的来说，作为7座SUV，这三款车在乘坐空间和储物空间表现上都非常出色，而且都能够灵活地进行变换。而在动力表现方面，蔚来ES8性能最强，但续航最弱，而且相比其他两款车贵上不少。理想ONE则处在中间位置，有着电动车出色的扭矩表现，同样还能保证续航。汉兰达虽然比另外两辆车小一个级别，在车内的空间表现上并没有落下太多。如果你只是最单纯地奔着7座SUV买，那汉兰达无疑仍是最好的选择。而如果你想体验一下新能源车的魅力，又担心续航里程的话，理想ONE再适合不过。如果你日常大多数用车时间都是在市区或者是周边，家里还有另外一辆可以支持你说走就走进行长途旅行的车，而且非常在意设计和服务的话，那么ES8很适合你。当然，这些只是我的个人看法，那么，睿智的你又怎么看呢？在留言区告诉我吧。

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以上，就是寻车网小编给大家带来的50万左右的SUV有哪些？全部内容，希望对大家有所帮助！