2023-12-05 22:45:24 | 寻车网
随着油价的持续攀升,汽油车“买得起,养不起”对于国内大多数消费者来讲已是不争的事实,人们对于新能源汽车的关注由此也持续升温,但是电动汽车较高的研发和生产成本,以及配套设施的问题,局限了它在当前阶段的发展。因此,选购相对更经济、更环保的CNG双燃料车成了实惠和明智之选。目前市场中的双燃料车,有的是厂家原产,有的则是改装汽油机发动机,大都为“燃油/CNG”两用燃料汽车。
专家表示,燃气汽车只有良好的匹配才能发挥最佳的环保和经济效益。改装发动机成本高,需要“两套数据”进行匹配,很难兼顾其经济性和低排放的要求,双燃料车型还是原厂的更有保障。
力帆620双燃料版本车型是汽油和CNG两用的双燃料轿车,搭载了LF481Q4发动机,最大功率78千瓦,售价为6.08万-6.98万元人民币。 从外观上来看,如果没有标示出CNG相关的信息,根本看不出CNG车型与普通车型的差别。实际上,CNG车型的尺寸大小也与普通车型没有任何差别。
从尺寸数据中可以看到,CNG车型的外形与普通车型完全一样,力帆620空间显得宽裕。
更长的车身和更大的轴距,让力帆620 CNG车型看起来也更加气度不凡。整车外型设计采用了欧系车的设计理念,可谓集众多高档车之大成。采用“天穹式”车身造型,全车框一体式冲压成型,赋予了力帆620运动、时尚感。尤其是2605mm的轴距在同级车中拥有宽敞的驾乘空间,兼具了家用商务的空间需求,显得宽敞大气。
2011及2012款报价 车型名称 变速器 指导价/万 1.5L排量 2012款 力帆620 1.5 MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.39万 2012款 力帆620 1.5CNG MT舒适型A 手动变速箱(MT) 0万 2012款 力帆620 1.5CNG MT豪华型 手动变速箱(MT) 6.58万 2012款 力帆620 1.5CNG MT旗舰型 手动变速箱(MT) 6.98万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型A 手动变速箱(MT) 5.49万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型B 手动变速箱(MT) 5.59万 2012款 力帆620 1.5 MT舒适型C 手动变速箱(MT) 5.89万 2012款 力帆620 1.5 MT豪华型 手动变速箱(MT) 5.99万 2011款 力帆620 1.5 MT精英型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.18万 2011款 力帆620 1.5 MT精锐型 雪地版 手动变速箱(MT) 6.68万 2012款 力帆620 1.5 MT基本型 手动变速箱(MT) 4.59万 1.6L排量 2012款 力帆620 1.6 CVT旗舰型 无级变速箱(CVT) 6.99万 2010款报价 车型名称: 厂商指导价(元): 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精典型 5.69万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精英型 6.09万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精锐型 6.59万 力帆620 2010款 铂尊版 1.5 MT精钻型 6.89万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精锐型 7.29万 力帆620 2010款 铂尊版 1.6 CVT精钻型 7.89万
百万购车补贴
力帆6201.5一公里油耗6毛钱 。力帆620 2012款 1.5L 手动豪华型 力帆620 2012款 1.5L 手动豪华型CNG。
力帆620 2012款1.5L手动旗舰型力帆620 2012款1.5L手动旗舰型CNG力帆620 2012款1.5L手动舒适A型力帆620 2012款1.5L手动舒适A型CNG力帆620 2012款1.5L手动舒适B型。
力帆620 2012款1.5L手动舒适B型CNG力帆620 2012款1.5L手动舒适C型力帆620 2012款1.6L CVT旗舰型我买的是力帆620 2012款1.6L CVT旗舰型,实际测到的油耗是7.2升。
力帆汽车的品牌介绍
力帆汽车集团在国内拥有力帆乘用车公司以轿车、商务车为主,力帆云南大理骏马有限公司以货车,卡车为主,力帆北泉汽车厂以客车为主三大汽车生产基地。
海外市场上,力帆利用多年积累的独有出口渠道优势,已在越南,伊朗,埃塞俄比亚,俄罗斯,埃及建立了五个海外CKD轿车厂,产品已相继下线并全面投入当地市场。09年前将在西亚,西非,中南美,中东,南亚,南非再建5个CKD工厂。
以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。cng减压器坏了症状CNG减压器坏掉会发生怠速抖动、转气艰难、然料耗费提升、驱动力性能下降、行驶中歇火等病症。CNG减压器安装在邻近汽车发动机进气口和震动较小的部位,但不可以立即安装在柴油发动机上,其安装地方也不可以高过汽车发动机热管散热器顶端,不然会致使加温水不可以流过减压器,造成减压器结冻冻破。CNG减压器用以油气油电混合汽车,是一种利用物质本身力量来控制与操纵管道工作压力的闸阀。
cng电磁阀故障表现CNG减压器坏了会出现怠速不稳、转气困难、燃料消耗增加、动力性能变差、行进中熄火等症状。CNG减压器安装在靠近发动机进气管和振动较小的位置,但不能直接安装在发动机上,其安装位置也不能高于发动机散热器顶部,否则会导致加热水不能流经减压器,导致减压器结冰冻裂。cng喷轨电磁阀坏了的表现cng喷轨电磁阀坏了的表现有发动机启动困难、发动机失速或者抖动、怠速不稳、喷油不
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