2023-04-09 10:46:53 | 寻车网
“有钱能使鬼推磨”这话倒是不假,但是当您去买车时这句话只适用于交定金之前,一旦交了钱可能就不是原来那么回事儿了,相信很多车主都深有体会,提起当初买车都有一段辛酸史。
交了定金就“变卦”,商家涨价耍无赖
河南的孙先生近日看中了一款奔驰SUV售价80多万,试车过后感觉还不错,孙先生便爽快交了8万块钱定金并签了合同回家坐等提车。然而到了提车的日子孙先生却被告知官方涨价,提车需多交8万块钱的车款,但孙先生认为只要签完订车合同,不管何种原因涨价都与自己无关,而商家却一直坚持车子没提之前都在涨价的范围内,要么加钱提车,要么定金原数退回车不卖了。孙先生表示车可以不买,但商家违约在先,必须赔偿双倍定金,双方各执一词,孙先生打算走法律程序解决,最终,孙先生打赢了官司并喜获16万。
商家卖车套路深,真正到手的才是“优惠”
买车的时候总能看见商家宣传的各种优惠广告,可能是今日订车优惠多少钱,也可能是今日订车就送多少东西,还有很多商家打着要涨价的幌子来促进当下的销量等等,这些司空见惯的营销手段也最能打动消费者的心。但是当车主们交了定金后,这些优惠政策可能就会发生“变动”,那么我们该如何做才能把这些优惠都抓在手里呢?
货比三家,掌握最低报价
汽车在网站上的报价都是大同小异,但是实际到店购买却是一车一价,买车时一定要多去几家店对比一下,看看哪家价格最靠谱,最重要的是不要被销售员脱口而出的“最低价”给糊弄了,理想车型的普遍价位要做到心中有数。
“真金白银”的优惠才是首选
有买卖的地方就有“砍价”,买车也一样,价格上的较量总是少不了的,不同于其他物品的是买车的优惠方式有很多,当你跟销售员讨价还价时大多得到的回答都是:“我跟领导申请一下看能不能送您个价值XXX钱的XXX吧!”这样听上去是优惠了不少,其实不然,这些所谓的成百上千的东西其实并不值钱,所以想要得到真正的优惠还是要从价格上下手,能便宜多少就是省下了多少。
口头承诺别当真,有凭有据才可靠
车主买车的整个流程基本都只跟销售员有正面交涉,但是“铁打的店面流水的销售员”是常态,所以买车时谈的所有优惠要么立马变现,要么白纸黑字立下字据盖上公司的章,如果不这么做后期很可能出现“不认账”或者销售员离职没人管的情况。
利益受损坚决维权,不吃“哑巴亏”
在本届成都车展上,奔驰旗下的新款S级车型正式上市销售了,其中最受人们关注的莫过于全新奔驰S 320 L,其成功的将奔驰S级的入门门槛降低至86.38万元。价格虽然降低了,但熟悉这个级别的消费者都知道。以往的奔驰S级最低配车型都是搭载了3.0T涡轮增压V6发动机,极其平顺的V6非常符合奔驰S级的性格。但这一代奔驰将原有的V6发动机换成了2.0T四缸发动机,这“退步”真的可以吗?
首先看一下动力参数指标,毕竟要拖动一台较为沉重的奔驰S级。这台代号为M264型2.0T发动机,其最大功率为299马力(220千瓦),相较于现款的3.0T发动机,其最大功率有了27马力的提升,虽然最大扭矩没变,但奔驰为其增加了一台ISG启动发电一体机。所以在动力方面,这套全新的2.0T在数据方面完胜老款车型的M276发动机。
其次就是震动,这也是购买奔驰S级的车主最为关心的。的确,从发动机的物理特性来看,2.0T发动机在平顺性方面确实不如3.0T V6发动机,这跟3缸发动机抖动就是比4缸发动机大是一个道理,尤其是发动机怠速或者低转速等工况下抖动更为明显,但好在奔驰为S320L配备了48V的ISG启动发电一体机。
虽然这台电动机最大功率仅为14马力,但其0转速高扭矩的特点让车辆可以更为轻松的起步,并一直可以持续到2,500转/分钟。这就减轻了发动机在低转速的负荷,同时由于电动机的加入,发动机的转速提升也会更快,让发动机一启动就能快速的越过抖动最为严重的低转速区间,让车辆有更为平顺的动力表现。 寻车网
另外,容量0.88kWh达到的电池组能保证车辆在短暂停车时,并不会因为车内用电器过多而造成馈电等问题,进一步提高燃烧效率以及油耗表现。而在车辆滑行、减速等情况下,这台电动机还能为电池组充电,为下一次起步提供了电力支持。
其实,奔驰S320L换装2.0T发动机还有一个利好就是能规避进口税率。要知道,进口到中国的车型都要交关税、消费税以及增值税。虽然国家已经将部分进口车的把关税的税率下调至15%,但涉及到排量的消费税依旧没变,1.5L-2.0L车型消费税为5%,而2.5L-3.0L消费税则为12%。这时,我们通过简单计算(这里就不计算了,想了解的小伙伴可以私信我),在关税为15%的情况下,排量为2.0的奔驰S320 L进口总税率为40.42%;而排量为3.0L的奔驰S320 L进口总税率为51.59%。这个时候,成本更低的新款奔驰S320 L将更具性价比。
据小编猜测,新款奔驰S320L虽然定价为86.38万元,与2018款奔驰S320 L的差价仅为1.3万元。但由于更低进口税率,新款奔驰S320 L的价格与老款相比将有更多的价格差,外加奥迪A8 2.0T车型和宝马7系2.0T 车型的竞争压力,未来新款奔驰S320L将势必有比较大的优惠幅度。(偷偷的说一句,现在的奥迪A8的2.0T车型最终成交价已经跌破70万元)
距焦观点:
奔驰做为最考虑车辆舒适度的品牌,其一直占据这个D级车细分市场,而此次推出的2.0T车型更是加大了其竞争力。对于还在纠结2.0T发动机各种不足的消费者来说,大可不必担心,毕竟这套2.0T 48V轻混的动力总成的出发点是为了在保证舒适度的情况下,尽可能节能。另外,更强的动力表现(尤其是低速)也足以满足用户需要。同时在购车成本、后期使用成本来说,2.0T都是更为高效的选择。而对于那些喜欢多缸的朋友来说,您可以等等满身黑科技的3.0T L6发动机,他未来也将来到中国。
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