07款福克斯冷车启动熄火二次打火正常 行驶加油无力 各位大神车哪里出问题了？

今天寻车网小编整理了07款福克斯冷车启动熄火二次打火正常 行驶加油无力 各位大神车哪里出问题了？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、福克斯1.6自吸，地板油转速和速度都上不去？
• 2、07款福克斯冷车启动熄火二次打火正常 行驶加油无力 各位大神车哪里出问题了？
• 3、各位大神 经典福克斯电子风扇一会转一会不转 经常水温过高 求解？

福克斯1.6自吸，地板油转速和速度都上不去？

各位大神，我的福克斯1.6自吸，目前2万公里了，最近发现偶尔在加速过程中突然失去动力，地板油转速和速度都上不去，尤其是在上坡的时候经常出现，赶紧降档，一会自己又好了。帮忙分析是什么问题，感谢各位大神，我的 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6自吸，目前2万公里了，最近发现偶尔在加速过程中突然失去动力，地板油转速和速度都上不去，尤其是在上坡的时候经常出现，赶紧降档，一会自己又好了。帮忙分析是什么问题，感谢 1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。 1、清理发动机积碳发动机积炭过多是一个很重要的原因,主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂,而且您在清洗完之后,最好开车跑一段高速,这样有利于增加排气量,让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒。2、检查氧传感器作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后,车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气,此时应该更换氧传感器。3、定期更换三滤车辆在使用过程中,机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的,如果长时间未换,它们就会变得脏腻,影响使用,并给发动机控制单元传递错误信息,造成油料燃烧不充分,发动机积炭增多。 这种情况可以先检查一下发动机油和变速箱油，看看发动机的机油是不是太多了，同时检查变速箱油的状况，变速箱如果油压不到位的话，都会导致这种情况的。一般来说，变速箱油建议至少4万公里更换一次，如果变速箱有出现变质或者减少的情况都可以导致这种情况，另外一个就是要检查一下车辆的油泵，油泵如果电压不足了，工作不良好了，也会导致速度上不来。 @2019

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07款福克斯冷车启动熄火二次打火正常 行驶加油无力 各位大神车哪里出问题了？

一部13年的福特福克斯，这款自动变速箱采用DPS6干式双离合六速，最大输出扭矩250NM。因变速箱过热导致离合器出现故障，我们维修人员经常会碰到出现这种现象的车，经过我们维修人员汽修电脑检测及试车体验确定维修方案。确定为离合器和电脑故障下面对变速箱进行拆卸。
检查到变速箱故障码P090C离合器B执行器电路电压低，这个故障码说明什么，
电脑读取数据故障码为P090C，一般出现这个故障码时多数情况是离合器损坏，拆下变速箱后需要仔细观察一和二号离合是否有所损坏，看看是否还能正常工作，一号离合器分泵控制1挡3挡5挡位，二号离合器分泵控制2挡4挡6及倒挡。根据档位出现不同的情况来判断是哪个离合器出现损坏。拆下变速箱后有损坏的零件不要有侥幸心理，认为能用的零件就用舍不得更换这是对你的车及安全不负责的表现。最近就接修了一辆福特福克斯轿车，该车搭载干式双离合变速器。
变速箱进行拆卸
车主反映的故障现象是：平时行驶还算正常吧，就是有时候在等红绿灯起步时，发动机会有空转现象，还有就是发动机转速升高而车辆跑起来很无力的现象，（这里可以判断离合器明显有打滑的现象）这种现象有一段时间了，当时也没时间去维修就拖了一段时间，之后可想而知问题严重到不走车甚至倒挡车子都没有反应，（多数是电脑模块损坏）得需要熄火从新启动车才会正常点。
维修方案：抬下变速箱对离合器进行检查
抬下变速箱检查损坏情况
干式最大缺陷就是离合器经常会因为过热，而不能继续行驶。需要关车停几分钟重启才能启动，虽然这并不是什么新鲜事，是什么原因导致离合器过热，（在大众那里已经发现离合器过热的原因可能是：中国市区行驶堵车较为严重，而且车在在等红灯的时经常性起步停车的现象造成的。)而究竟怎么解决现在还是个问题。
变速箱有磨损现象，铁粉和铝粉洒落一地
看粉末来判断变速箱损坏部位，干式的变速箱打开后有粉末说明离合器磨损，这时一定要对离合器检查一下。变速箱齿轮换油时如果油比较清澈说明没有磨损，但是颜色如果发黑没那么清澈说明齿轮有不同程度磨损。
拆卸离合器专用工具
车主提到车子跑起来无力发动机空转多数情况是干式离合器出打滑的现象，拆下变速箱后明显看到内部因磨损而产生的粉末，需要对离合器进行拆卸查看打滑原因。下面我们需要用拆离合器的专用工具进行拆卸。
离合器进行拆卸
拿下离合器
拿掉离合器后因磨损而产生的粉末就更加明显了。
下图这是离合器分离轴承拆下离合器后就是它了，如果离合器异响有一部分是它的原因、还会导致加减档困难严重的直接挂不进档。
拿下分离轴承
拿下离合器拨叉
拿下离合器总成
离合器总成拆下来放在工作台上进行检查
经过检查确实是离合器损坏造成的发动机转速高车速提不上来的原凶，需要更换离合器片和轴承，就可以解决以上因离合器损坏而造成的故障。
离合器的问题解决好后，由于不走车甚至倒挡车子都没有反应，经过检查是电脑的原因，检查后发现电脑损坏严重，需要更换一个新的变速箱电脑，组装上车后试车所有问题彻底解决。变速箱控制模块很重要，一旦发现损坏就及时进行更换，如果不更换就会没法换档严重的甚至不走车。

各位大神 经典福克斯电子风扇一会转一会不转 经常水温过高 求解？

电子风扇换过一个控制模块了可是问题没有解决在高速行驶中水温正常空调也正常遇到堵车或者停车开空调时停十五分钟空调不制冷而且水温过高熄火后半个小时或者把风扇插头拔下来插上电子风扇又好了可是风扇风速不稳定一会风扇风大一会风扇风小线插头都有信号有电求大神这是什么问题？在线等谢谢了电子风扇换过一个控制模块了可是问题没有解决在高速行驶中水温正常空调也正常遇到堵车或者停车开空调时停十五分钟空调不制冷而且水温过高熄火后半个小时或者把风扇插头拔下来插上电子风扇又好了可是风扇风速不稳定一会风扇风大一会风扇风小线插头都有信号有电求大神这是什么问题？在线等谢谢了 2。 就是车头前散热片那边的风扇 经典福5年了，除夏天开空调，从未见冷却风扇转过。除非原地大油门！ 我车不是电子扇，水温高了停下车台速运行水温不还是下不来，后来车自动熄火了，而且有时候台速开空调不到十分钟就开锅了，俭查水也有风扇皮带也好，请师师指教下， 温度高了才会转，这和怠速无关。温度高熄火都会转…… 福克斯就一个电子扇吧，我的车自从换了无水防冻油，就没发现转过 你这风扇不挺对吗水温不到是不会转的开空调是必须要转一个的如果空调不开水温不到是不开的如果水温过一半空调也不开两个风扇是绝对会转的 赶紧换了，不然气缸烧坏了。我的06款1.8AT，半个月前风扇也坏了，换了个原厂电子扇总成，1240，外面维修店换的，副厂便宜点。 你好，现在解决了吗？还是时转时不转吗我的也是，总是高温，正说查吧又好了 把空调制冷打开个两分钟，然后把发动机转速提高到1500转一分钟，肯定转起来 夏天都要怠速十分钟左右才会转的，冬天的话，时间应该更长。 没达到一定的温度，风扇是不会转的，风扇转了代表水道大循环，你如果不确定停车怠速20分钟你打开前盖盯着看，看转不转，如果不转就要开去检查了 水温95左右，哪个才会转水温不高就别管了，100不转再说 哪个风扇，水箱风扇吗，哪个必须水温95左右才转 发动机太热了就会转起来散热 你好，这个与厂家水温传感器调节有关系，一般温度在90度左右才会工作，如果90度还不工作的话，就是传感器问题。 可能电机坏了或者线路老化，检查下 风扇工作不正常，水温肯定高了！高速上水温正常，可能与车速快，进风量大有关，进风量大、自然降温效果就好！故障可能：1、风扇；2、节温器。去修理厂吧，别顶了缸盖 98度才转，不知道是设计就这样还是有什么问题 不是太懂，但是这是自动的温度高了自动打开风扇。 请问这位兄弟，你的这种情况解决了吗？我的也是像你这样的问题出现 @2019

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