沃尔沃汽车健康座舱关键技术发明专利在美获批 北京车展：沃尔沃XC40

今天寻车网小编为大家带来了沃尔沃汽车健康座舱关键技术发明专利在美获批 北京车展：沃尔沃XC40，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、沃尔沃汽车健康座舱关键技术发明专利在美获批
• 2、2020北京车展：沃尔沃XC40 RECHARGE正式发布 旗下首款纯电车

沃尔沃汽车健康座舱关键技术发明专利在美获批

沃尔沃汽车AAC双效增强型空气净化系统（Advanced Air Cleaner，以下简称AAC）的关键车载技术发明专利，近日在美国获批。该发明专利涉及车用空气净化系统安装技术，由沃尔沃汽车在中国、美国、欧盟等国家和地区进行全球申请。

沃尔沃发明专利在美获批

沃尔沃汽车创造性地将AAC安装在水气分离器（HWAS）附近，并改变空气流向，以保证空气过滤效果。AAC采用全新设计思路，将领先的家用空气净化技术应用于结构更复杂、使用条件更严苛的车用环境，并让相关净化系统拥有与汽车相同的产品生命周期。

沃尔沃发明专利在美获批

AAC搭配沃尔沃汽车专为中国市场量身打造的复合活性炭空调滤芯，可确保PM2.5过滤效果。即使在遭遇外部空气质量恶劣之时，人们也可以在车内享有清洁纯净的空气。

沃尔沃发明专利在美获批

沃尔沃汽车是最早关注PM2.5（空气动力学直径小于等于2.5微米的细小颗粒物）的汽车企业之一。在2012年中国刚开始试点测量空气中的PM2.5时，沃尔沃汽车的中国工程师就向总部提出，需要开发一套同级表现最优、可以高效过滤PM2.5的车内空气净化系统。2014年，沃尔沃汽车携手全球领先的空气净化解决方案提供商Blueair，启动了AAC双效增强型空气净化系统的跨行业、跨学科研发。

沃尔沃发明专利在美获批

领先的家居空气净化设备配有生态级负离子发生器，通过将空气颗粒物离子化来增强过滤效果。但车内空气流动速度是普通室内环境的50倍，且温度和湿度差值大，安装位置也更加受限。这给如何能有效过滤PM2.5提出了难题。沃尔沃汽车凭借在整车集成方面及健康座舱技术开发领域的优势，联合室内空气净化专家，历时近5年，共同打造出全球首个集成式车内空气净化系统——AAC双效增强型空气净化系统。

沃尔沃发明专利在美获批

相较体积较大、重量约15千克的普通家用空气净化设备，AAC的重量仅为400克，外形被全新设计为一个带有圆孔的扁平载架。此外，通过优化AAC材质，设备寿命提升至与汽车相同的生命周期，并适用于各种极端的使用环境。

2020北京车展：沃尔沃XC40 RECHARGE正式发布 旗下首款纯电车

寻车网

9月26日，沃尔沃于本届北京车展上，正式发布了旗下首款纯电动SUV—XC40 RECHARGE，新车基于CMA平台打造，外观上延续了燃油版车型的设计风格，至于动力系统方面的信息，此次国产版车型暂未公布。据悉该车已开启盲订，1999元可抵10000元，同时享受三大礼遇，及免费充电、免费保养、免费流量、免费质保、免费道路救援等5项终身免费服务。

外观方面，XC40 RECHARGE相比目前在售的燃油版车型没有太大的变化，依旧是较为硬朗的设计风格，只是在一些细节处有所改动，例如前脸采用了封闭式格栅，以及左前翼子板上多了一个充电接口，来体现它新能源的身份。

另外，新车还配备了双色的悬浮式车顶设计，并采用了全新样式且尺寸更大的旋风式双色轮圈，配合上简约的车身线条，进一步增添了它的运动氛围。另外在C柱上，还有一个“RECHARGE”的标识。至于车尾部分，同样没有太大的变化，采用了与新款XC40燃油版车型一样设计，没有了双边矩形排气口的装饰，更显简洁。

空间方面，由于取消了发动机，沃尔沃XC40 RECHARGE在车前新增了一个前备厢，储物能力相比燃油版进一步提升。至于车内以及后备厢空间，则没有太大变化。

XC40 RECHARGE车内相比燃油版车型，也没有太大的变化，依旧是沃尔沃目前的家族式设计，造型简约的同时，全液晶仪表和中控大屏也有着不错的科技感，并没有因为是纯电车型，而有太大的变化。不过多媒体系统方面有所变化，国产版将会支持高德导航、智能语音等功能。

动力方面，XC40 RECHARGE国产版并未公布信息，之前海外版车型采用了前后双电机的结构，系统综合最大功率320kW，综合最大扭矩660Nm，百公里加速4.9s。新车电池容量为78kWh，WLTP纯电续航里程400km。

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