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本田vezel是什么车?

2023-12-06 17:38:50 | 寻车网

本田vezel是什么车?相关内容,小编在这里做了整理,希望能对大家有所帮助,关于本田vezel是什么车?信息,一起来了解一下吧!

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本田vezel是什么车?

本田vezel是什么车?

vezel是本田缤智。

是广汽本田旗下首款SUV,由Honda全新车型平台开发,2014年10月25日正式上市。作为继雅阁(Accord)、飞度(FIT)之后,广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型,缤智(VEZEL)不仅完美展现了Honda FUNTEC技术的强大实力,更以“极智玩美”为品牌主张,凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点。

由于CR-V是属于东风本田,所以长久以来广汽本田并没有SUV车型。直到2014年缤智的上市这一尴尬局面才被打破,并且其后推出的冠道也获得了不错的反响。

缤智1.5L车型 寻车网

自动版搭载的是一台CVT无级变速器,所以缤智1.5升车型在极限测试起步时发动机转速并不会被调动的很高,2100转/分已经是它的极限,此时松开制动踏板深踩油门,车辆的前轮也不会与地面发生任何的打滑,车辆很惬意的朝着时速100公里冲去。

缤智在小型SUV中算得上是标杆级产品,不管在造型设计还是其他方面都很让大家喜欢。缤智基于飞度平台打造而成,缤智的动力总成、配置丰富程度以及售价都要比飞度高出不少,两车定位其实并不相同。缤智的外观虽然算不上特别,但凭借圆润时尚的灵动气息。

以上内容参考 百度百科-缤智

本田vezel是什么车?

本田缤智这辆车怎么样?有什么优缺点?

这款车是本土旗下的一款实用化家用小型SUV,突出的设计特点,是简单可靠,易于使用。

比如它1.5和1.8L自然吸气发动机的选型,就没有往涡轮增压上靠。为的正是稳定可靠。

而CVT变速箱的匹配,其实也很大程度上体现出“家用”理念。平稳省油是它的主基调。

客观的说,从家用的务实之选这个角度来说,这种设计理念,是我非常赞同的。

本田vezel是什么车?

本田缤智怎么样?

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喜欢SUV的大空间宽视野,因此想买一部SUV做代步车,我首先考虑的是三菱劲炫,因为三大件都是进口的,性价比也合适,但是他的内饰是硬伤,还有他的保值率,所以pass了,后来又看上新逍客和缤智,逍客有着舒适的底盘、良好的隔音降噪,而且和奇骏同样的平台,但是外观不太喜欢,所以后来选择了缤智,买的是先锋型,裸车价花了14万多,下面说下我的用车感受。

外观方面缤智很年轻耐看,见过的朋友都说好看,中网采用黑色烤漆饰板,加入少量镀铬装饰做为点缀,大灯组与中网相连,相比兄弟XR-V缤智车头部分一体性很强。车身侧面则与XR-V十分类似,隐藏式后门把手的设计颇为新颖。车尾使用了更为复杂的线条,镰刀式尾灯下方的弧线为车尾增添了层次感。前大灯近光led,双透镜,造型时尚,日间行车灯很醒目。

内饰方面缤智采用了本田标志性的非对称内饰设计,凌乱之中透着别具一格的美感,向驾驶位微微倾斜的中控布局使操作更加便捷。买的是先锋型,内饰用料中控台上方全是塑料件;仪表盘设计的很合理,油耗与油量显示是圆弧型的,很直观;倒车影像挺好用的,就是晚上太模糊了。

舒适性方面缤智悬架偏硬,过减速带一定要慢,不然很颠,尤其是后排,都能飞起来,转速上2000以上噪音就比较大了,不过开上音乐就还好了。空调很赞,基本都是开到2就很舒服;座椅舒适性:皮布结合的座椅,包裹性挺好,冬暖夏凉,好多车友都包了皮座椅,本人不喜欢,夏天热冬天冷,我打算买个好点的四季车座垫,既方便清洗打理,实用性也好。

操控方面缤智指向很精确,指哪儿打哪儿,加速很平顺,没有一点顿挫感,本田的操控是免检的,油门的响应很快,刹车也容易给我信心,雨雪泥泞路面:车身有什么防滑系统,记不住了!朋友说是冬天下雪路滑的时候会自动开启,防止车子侧滑的,底盘挺高的,停车的时候前保险杠正好比路两边的石头好一点点,不会刮到。

动力方面缤智1.8的动力匹配cvt变速箱,日常家用够用,动力输出很平顺,高速超车用S档瞬间转速3000,平时只要肯给油速度很快就能跟上。加速表现:切换S档,油门深踩超车很有信心,我平时都是D档,驾驶也很温柔,偶尔上高速飙一下,体验一下加速的乐趣,但是最高也只是跑到120,毕竟自己还是新手,再有就是遵守交规,安全第一。

总的来说选择缤智作为家用车,还是挺省心的,不管是外观还是动力都不错,但是用车过程还是有几点不太满意,据说这几点也是本田的通病:噪音偏大,颠簸厉害,隔音主要是胎噪,避震不说了,有次过铁路口,那种废弃没火车过的,车速差不多60那样,感觉差点飞起来,再有就是门板包的是布,特别爱吸灰。

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