凯迪拉克GT4内饰曝光，采用连体曲面大屏，除此之外还有哪些亮点呢？

凯迪拉克GT4内饰曝光，采用连体曲面大屏，除此之外还有哪些亮点呢？很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、凯迪拉克GT4内饰曝光，采用连体曲面大屏，除此之外还有哪些亮点呢？
• 2、凯迪拉克CT4这个车尾越看越像机械甲虫，外形美观度是非常高的
• 3、六座大空间二孩之选，丐版凯迪拉克XT6实拍

凯迪拉克GT4内饰曝光，采用连体曲面大屏，除此之外还有哪些亮点呢？

近日，有传媒得到了一组由海外的媒体拍摄的凯迪拉克GT4的内饰照片，相比之前曝光的照片，这辆车采用了连体的曲面大屏。新车可以当做这种车型前一代的凯迪拉克CT5的中期改款版本。GT四，它主要是针对它的内饰进行调整和改进，而根据了解到的信息。这辆车大概会在明年迎来首发亮相。然后将会由上汽通用导入国产并且销售。那么除此之外，这辆车还有哪些亮点呢？

这辆车它的外观方面。还是仍然采用之前那种家族式的设计风格儿，这次他主要是在细节上进行调整。比如车的前大灯。这辆车他会变得更加的细并且长，而且它分为了分体式的设计。除此之外，他的前进气的纱衣就是经典的盾牌，是设计，然后它搭配着菱形网状中网。给人们带来不错的视觉冲击感。

然后这辆车的侧面。设计师在他的窗户旁边加入了新设计的镀铬饰条。让人看起来显得这辆车更加的有档次。同时，这辆车还匹配了多辐式的轮圈，带来了一定的运动气质。然后这辆车的车尾方面。整体的变化并没有很大，然而纵向布局的L型长条尾灯。依旧还是熟悉的面孔。

然后除了这些。这辆车的隐藏式尾翼，以及他的双边带镀铬框的排气管是口也更加的提升了这辆车的运动感。让人开起来非常的有感觉。然后在这辆车的内饰方面，它主要采用的是全新的家族式的设计风格。而且这个全液晶的仪表盘，然后搭配着中控多媒体显示屏所组合成了oled曲面双联屏，这将是这辆车的亮点所在。而且除了这些，新车还存在着内置丰富的人机互联系统。在这张照片中，我们可以看到它的方向依旧是三幅式的设计。

凯迪拉克CT4这个车尾越看越像机械甲虫，外形美观度是非常高的

星期三陪老婆看CT4直播，主持加嘉宾都不是会卖车子的主一直在尬聊，也许是我真的老了直播的路子我接受不了。还是来4S店看车子好，销售专业多了，有问就答，不会瞎扯。 车子的外形美观度还是非常高的，跟4S店其他凯迪拉克车型比CT4的线条圆润柔和商务范没那么重。

车子的线条让人感觉舒服，这个颜色也比较适合女士开。

这样看这个LED车灯有点小邪恶

车顶有点小溜背，但不明显，跟CT5的大溜背没发比。

今天注意车尾车子好久，看起来有点像机械甲虫。

凯迪拉克的标志设计的还是很别致的

这个车尾的识别度确实很高

越看越像那种机械甲虫[得意]

挺传统的凯迪拉克内饰，用料比较优质，皮质材料覆盖面大，做工上比较精细，有美系豪华品牌的样子，换挡把手做的一般不是精致，不过手感不错。

不知道为什么拍了这么多车尾照

这个中控台设计的比较简洁大气，操作起来简单易懂 寻车网

对后备箱尺寸没什么要求，也不是拉货的平时老婆够用就行。照片拍的基本是外形，主要不买车来拍照确实不好意思。

内饰我上我只能口述一下：驾驶室座椅空间还是比较大的我176坐着感觉还舒服的，副驾驶座位设计的蛮特别的，可以伸缩，而且副驾驶没有方向盘刹车油门显得空间更大舒适度非常高。后排中间跟前排的相比要逊色很多，空间不大但也算这中规中矩把。对于这个后排空间主要得看平时这么用，像我老婆这样自己上下班开开这样的空间我俩感觉都没问题。比之前想卖的奥迪A3要大不少，不过价格上跟A3比CT4没什么优势，感觉跟优惠后A4差不多，在配置上CT4的优势还是明显的。了解到发动机的参数在油耗表现上应该不错的，而且CT4作为新款车型，我想优惠的力度也不会太大把。我是愿意等一等得，主要还是看老婆要等不了只有买。毕竟开新款车在路上的感觉会很好，谁不想鹤立鸡群呢！这个理我还是懂得。

六座大空间二孩之选，丐版凯迪拉克XT6实拍

本人澎少， 资深车迷一枚， 汽车之家10年忠粉， 痴于驾驶迷于拍车， 从而结识众多爱车Homie， 美好的生活从分享开始！

作为美系车主，我对凯迪拉克还是一往情深的，抛去油耗不提，美系车那种厚重质感让我流连忘返，从车门质感，到底盘质感再到驾驶质感，给人一种完整且踏实的感觉。 随着老龄化的严重，还有提升人口整体素质的需求，近年放开了二胎政策。随之而来的，是人们对空间的需求，二室一厅不够用了，要换三室两厅两卫。车子也是一样，五座的不够用，要换6-7座了。所以MPV火了，但有一部分消费群体，感觉平时开MPV像司机，有点傻乎乎。SUV的多座版本是个不错的选择，但SUV能把空间利用到什么程度是个问题，因此，也就有中大型SUV的多座版本才能真正的舒适的实现对第三排的应用。凯迪拉克XT6，6座版本，本人身高185，对三排空间测试表现不错，6座版本对第三排的应用更出色，也更实用，整体驾驶底盘表现完整度不错，油门响应可以，但制动表现欠缺，刹车深踩第一感觉是硬，没有踩多少有多少的线性，也导致了实测百公里制动41.23米，超出了40米大关。出色的颜值，一直是凯迪拉克的优秀基因，尤其这一代车型，从轿车到SUV，线条硬朗，两道日间行车灯辨识度相当之高。

丐版XT6，大名叫凯迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪华型。搭载2.0T 241马力 L4 发动机 型号LSY采用Tripower可变气门管理技术，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，最大扭矩转速1500-4000转，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速210公里每小时，实测百公里加速8.44秒，实测百公里制动41.23米。前麦弗逊后多连杆独立悬架，前后轮均为235/55 R20米其林轮胎。油箱容积73升，然后标号95号。长宽高为5056*1964*1780，轴距为2863，整备质量1980公斤。 功能配置方面，胎压显示，并线辅助，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车主动安全系统。前后驻车雷达，倒车影像，倒车车侧预警系统，定速巡航，运动/标准/雪地三种驾驶模式切换，自动泊车入位，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助。可开启全景天窗，电动后备箱，感应后备箱，电动后备箱位置记忆，无钥匙进入/启动，主动闭合式进气格栅，远程启动功能，方向盘电动调节，方向盘换挡，方向盘记忆，彩色行车电脑显示屏，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆功能，8英寸中控彩色触控液晶屏，BOSE音响。远近光均为LED光源，LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，自动空调，后排独立空调，后左出风口，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器等等，功能配置相当丰富。

接下来一组实拍分享给大家， 从照片中体会不一样的精彩！

长宽高为5056*1964*1780。

轴距为2863。

远近光均为LED光源，LED日间行车灯，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯。

前后轮均为235/55 R20米其林轮胎。

双边单出排气。

搭载2.0T 241马力 L4 发动机 型号LSY采用Tripower可变气门管理技术，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，最大扭矩转速1500-4000转。

后排独立空调。

本人身高185，第一排调制舒适后，空间表现。

第二排调制舒适后，空间表现。

最后一排空间表现还算可以。

6座中间的过道，方便进出的同时，最后一排乘客可以伸腿更方便，空间表现更出色。

放两个大号行李箱没有问题。

后两排放倒和抬起是电动控制的，全部放倒后，空间超大，放个车载床垫可以睡觉了。

结尾奉上本人帅照 一张，喜欢就加关注吧！

以上就是寻车网为大家带来的凯迪拉克GT4内饰曝光，采用连体曲面大屏，除此之外还有哪些亮点呢？，希望能帮助到大家！