定位紧凑级，将与BBA纯电动SUV大战！特斯拉Model Y明年国产上市 这台诞生的SUV--长安CS75 PLUS，裸车10.69w，销量仅次于H6

今天寻车网小编整理了定位紧凑级，将与BBA纯电动SUV大战！特斯拉Model Y明年国产上市 这台诞生的SUV--长安CS75 PLUS，裸车10.69w，销量仅次于H6相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、定位紧凑级，将与BBA纯电动SUV大战！特斯拉Model Y明年国产上市
• 2、哈弗H6和博越没上榜？盘点2019年最火的自主品牌SUV
• 3、这台2019年诞生的SUV--长安CS75 PLUS，裸车10.69w，销量仅次于H6

定位紧凑级，将与BBA纯电动SUV大战！特斯拉Model Y明年国产上市

作为目前新能源汽车领域的流量明星，特斯拉最近可谓新闻不断。

今年10月1日，特斯拉官方宣布国产Model 3车型降价。Model 3 标准版续航升级版从 27.155万元降至?24.99 万，同时续航里程从 445 公里增至 468公里；同时，Model 3长续航后驱版补贴后售价从34.405万元降至30.99万元。这是Model 3进入2020年以来的第三次降价。

在国产Model 3宣布官降不久，10月13日，特斯拉再度宣布旗舰车型Model S降价。Model S全系降价2.3万元，长续航版当前起售价为73.39万元，高性能版起售价为83.39万元。

10月16日，在接连完成Model 3和Model S的降价动作后，特斯拉宣布终止执行并下线了“特斯拉信心保障计划”（7天退货政策）。这一系列针对消费者的操作，让特斯拉陷入了“韭菜”风波之中。

作为当下纯电动车市场的明星品牌，不论是降价还是终止退货政策，特斯拉在中国市场的销量都未受到影响。根据乘联会的最新数据显示，今年9月特斯拉Model 3在华销量继续破万，达到11329辆，虽然比之前几月有所下滑，且在新能源乘用车榜单上被五菱宏光MINI EV超越。但在同级别领域，Model 3的销量成绩依旧一骑绝尘，领跑市场。

在Model 3大受市场欢迎的同时，特斯拉旗下另一款紧凑级车型 Model Y也于近期曝光了即将国产上市的消息。目前，特斯拉已经在中国官网公布了Model Y的预估价格。其中，长续航版起售价48.88万元，高性能版起售价53.50万元，新车预计最快2021年初生产上市。

特斯拉Model Y是特斯拉于2019年发布的一款全新紧凑级纯电动SUV车型，其外形设计延续自Model X车型，但并不会采用Model X的“鹰翼门”设计。内饰设计则与Model 3相同，所有功能操作基本集中在15英寸的中控大屏上。

Model Y与Model 3同级，得益于SUV的设计，尺寸上Model Y将比Model 3大出约10%。不过两车会共享75%的零件。

动力部分，Model Y将提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，从特斯拉中国官网上公布的信息上看，Model Y长续航版的0-100kph加速成绩为5.1秒，极速可达217kph，WLTP标准续航里程为505公里。Model Y高性能版0-100kph加速成绩3.7秒，极速241kph，WLTP标准续航里程480公里。

从预估定价上看，Model Y的价格与宝马iX3相当。国产华晨宝马iX3已经公布预售价，两款车型价格分别为47万元和51万元。

目前，和宝马iX3同级的豪华品牌纯电动SUV还包括：国产北京奔驰EQC，其官方指导价为49.98-62.28万（补贴后售价45.99-60.68万元）；奥迪e-tron（进口），指导价69.28-82.86万元（补贴后售价69.28-82.86万元）；值得一说的是，国产奥迪e-tron将于年内上市，其售价将大幅下降。因此未来，Model Y在中国市场上的主要竞争对手将包括：宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron。

续航方面，宝马iX3的WLTP标准续航里程为460公里，奥迪e-tron的WLTP标准续航里程为400公里，奔驰EQC在NEDC标准下续航里程仅415公里；Model Y在续航里程上存在优势。

尺寸方面，奥迪e-tron轴距2928mm、奔驰EQC轴距2873mm、宝马iX3轴距2864mm。Model Y的轴距预计与这三款车型相当。

动力方面，宝马iX3目前暂时仅推出有后驱单电机版本，最大综合功率输出286马力，峰值扭矩400牛米，0-100kph加速成绩6.8秒；北京奔驰EQC的双电机四驱版车型，最大综合功率输出为408马力，峰值扭矩730牛米，0-100km/h加速成绩5.1秒；进口奥迪e-tron双电机四驱版最大综合功率408马力，峰值扭矩664牛米，0-100km/h加速时间5.7秒。

在各方面性能上，Model Y稍微领先于宝马iX3、奔驰EQC以及奥迪e-tron这三大强敌。但在车辆的豪华感以及产品做工方面，被众多消费者诟病的Model Y则明显不如BBA的产品。

根据消息，Model Y除了有传统的五座车型推出之外，还会增推七座版车型。在国产产能提升之后，Model Y或许也将采用Model 3的降价策略以拉升销量。

从目前的情况来看，市场对于Model Y的上市抱有相当高的热情。但对于Model Y来说，并非都是利好消息。一直以来，特斯拉都受到产品品控问题的困扰。

10月，美国加州的一位特斯拉Model Y车主就在刚完成提车交付，回家的高速公路途中，遭遇Model Y的玻璃车顶整块脱落的事故。此前，关于Model 3漏水等产品质量问题的报道早已层出不穷。其它则还包括Autopilot所引发的各种交通事故的报道。

另外就在近日，特斯拉终于承认Model 3存在设计缺陷。该缺陷会导致Model 3在大雨天行驶和经过水坑时，遭遇车身后保险杠脱落现象。

对手方面，随着奥迪一汽新能源汽车项目的签署、大众ID.4的即将上市以及奔驰公布最新的电动车战略，未来几年之中，将会有更多的竞品进入到特斯拉所处的产品领域。面对传统车厂强大且丰富的产品线攻势，只有寥寥几款车型的特斯拉还能在新能源汽车市场保持先发优势吗？

（文：Louis9、何威）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗H6和博越没上榜？盘点2019年最火的自主品牌SUV

旧年之末，新年之初

又到了各大榜单公布的时候

那么哪些新车型会上榜呢？

接下来“达车汇”就和大家聊聊

那些一定会登上年度榜的新车型

NO.1：长安CS75 PLUS

是不是很意外？

榜首居然不是哈弗H6和博越！

之所以选择长安CS75 PLUS

是因为它上市两个月销量突破3万辆

11月份CS75系列车型销售2.7万辆

其中CS75 PLUS销量达到19320辆

是同期全新车型当中销量最好的

而近几个月销量更是力压吉利博越

同时，在产品设计、做工质量上

长安CS75 PLUS也有了十足的进步

全新的自主设计语言、双外观

带来的视觉冲击力更大

车内双色内饰、中控1双2.3英寸大屏

配上大量高档皮质包覆的内饰

很难让人觉得它最高只卖15万元

另外，蓝鲸系列动力系统更强劲

1.5T发动机最大178马力

2.0T发动机最大233马力

已经比肩本田1.5T和大众2.0T发动机

而今CS75系列车型销量已突破百万辆

有着百万销量的背书以及出色的产品力

CS75 PLUS未来的销量也不会差

NO.2：比亚迪宋Pro

没错，确实是比亚迪宋Pro

在很多人都认为

比亚迪要放弃燃油车时

宋Pro又撑起了燃油车销量的大旗

宋Pro已连续三个月销量破1.5万辆

11月更是突破了2万大关

多次蝉联SUV销量排行榜的前十名

看似“不正常”的销量表现

背后却都是“很正常”的事情

全新的外观和内饰设计

大尺寸和大空间

使宋Pro给消费者留下很好的印象

双大屏、LED大灯、自动空调等是标配

高配车型更有科技化、智能化配置

全新搭载1.5T+6DCT的动力组合

动力强还省油

对于8-11万元区间的车来说

它满足了大多数消费者对好车的幻想

NO.3：全新一代瑞虎8

瑞虎8是奇瑞品牌的销量担当

自8月份以来月销量保持1万辆以上

虽然上市仅一年就更新换代

对老车主有些不公平

但换代后的车型产品力确实很强

全新的外观设计更大气

两块大液晶屏幕+电子档把

使内饰看起来更精致有科技感

全新的车机系统用于25项领先智慧功能

比如AI人脸识别技术和AI智云管家

为用车生活提供了很大的便利

其实除了产品表面能看到的配置之外

全自主研发水平的提升

也大大提升了全新一代瑞虎8的品质

第三代高效动力系统

可与主流合资车同排量发动机媲美

就如今的汽车市场而言

物美价廉仍旧对消费者有很大吸引力

而全新一代瑞虎8刚好属于这类产品

NO.4：长安欧尚X7

关于长安欧尚X7

上市的前前后后赚足了关注度

先是一场别开生面的空间秀

再是广州车展现场拆车

最后在人民大会堂正式上市

可以说是最有热度有话题的新车

虽然话题热度全靠炒作

但长安欧尚X7也有不俗的表现

从预售到上市，50天收获2万台订单

上市至今已斩获3.5万台订单

上市至今销量达11077台

在广州车展现场的拆车

不仅展现了长安欧尚对产品的自信

更将产品细节展现给了消费者

长安欧尚X7提出“五大承诺”

保障消费者的权益

当然除了营销以外

外观和内饰也非常符合大众审美

而7.77-11.77万元的售价更有竞争力

能登上年度榜单的新车

往往是“叫好又叫座”的产品

持久热销且不被外界因素干扰

而以上这四款全新SUV车型

最长的上市半年，最短的上市一个月 寻车网

但看他们交出的成绩

上2019年年度榜单并不难

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这台2019年诞生的SUV--长安CS75 PLUS，裸车10.69w，销量仅次于H6

在国产紧凑级SUV中，哈弗H6的大名可谓无人不知。它从出道之初，就一直呈现出相当火爆的态势，销量也是居高不下，最高峰时候每月可以卖出7、8万辆，这个成绩已经相当于很多热门车型一年的销量了，当然2019年也不例外，在1-11月已经卖出了34.4万辆，表现基本上算是同级别中的冠军了。不过在11月份销量上，紧随哈弗H6之后的，并不是人们所熟悉的吉利博越车型，事实上博越11月份只卖出了2.2万辆，屈居同级别的第五位，而取代它位置的，则是另一款国产SUV中的代表车型，这就是长安CS75系列，11月份销量超出吉利博越五千辆之多，今天的主角也就是长安CS75 PLUS。

长安CS75 PLUS前脸同样采用了长安的家族式设计，而且现款的车型在细节上处理的更加细腻，也使得CS75 PLUS的辨识度更高。车身尺寸方面，CS75 PLUS的车身数据为4650mm*1850mm*1705mm，轴距为2700mm。

内饰配置方面，CS75 PLUS 的内饰设计比较新颖，还装配了车内氛围灯，行驶质感会高一些。但是在价格差不多的车型上，H6的配置会比CS75 PLUS的更胜一筹。

动力总成方面: 2.0T发动机属于长安集团的蓝鲸系列，与它匹配的是来自爱信的8AT变速箱。这套组合听上去就像随时待命的雄狮一样，当然实际表现还是要开起来看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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