2023-12-07 15:26:11 | 寻车网
寻车讯 7月13日,长城汽车发布了一场关乎生死的思辨特别电影,命题为“长城汽车挺得过明年吗?”。主要讲述长城汽车董事长魏建军造车三十年感悟,这是长城汽车站在三十而立的特殊节点上,迎来的一场特殊庆生典礼,也是长城汽车对于未来三十年该走向何方的深刻反思。
在这部时长三分钟的特别电影中,长城汽车董事长魏建军用“反思”代替“庆祝”,用“危机”代替“成就”,用“命悬一线”代替“前途无量”,发起了一场关乎生死的思辨。
以下是视频内容
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魏建军:从1990年到现在,我与长城汽车一起走过了三十年。虽然,在外界看来,长城汽车这三十年来一路凯歌,也做出了一些被社会、被行业认可的成绩,但这其中走过多少弯路、犯过多少错误,可能只有我们自己,才会切身的感受。
我们赶上了中国汽车最好的时代,长城汽车过去三十年的成绩,要归功于中国改革开放的时代和中国汽车产业的红利。但现如今,全球经济下行、红利将尽,加上外资品牌以及造车新势力的合围,我们真的有决胜未来的杀手锏吗?
我看未必。甚至可以说,我们是“命悬一线”。
对于未来,只有始终保持危机感,始终保持对于行业的敬畏,我们才有可能在接下来的背水一战中活下来,并且活下去。
三十年风雨,长城汽车从偏居一隅的地方小厂,成长为连续四年年销百万的中国汽车领军企业。然而,长城汽车却发出能否挺得过明年的反思,这是魏建军作为长城汽车掌舵人,对于企业过去、现在和未来一切成败得失的高度总结,是长城汽车的经营哲思。真正的强者,善于从顺境中找到阴影,从逆境中找到光亮。此时此刻的长城汽车,既处三十周年的顺境,也临“命悬一线”的逆境。
正如魏建军在《长城汽车挺得过明年吗?》中所言,面对波诡云谲的前路,“如果,我们认为自己成功了,每一个成功的过去,都可能把未来绊住;如果,我们还看不到颠覆性的变化,那被颠覆的,一定是我们;如果,我们不敢冲破规则,那么规则很快就变成创造的牢笼。”
这次思辨是长城汽车作为中国汽车领军企业,对于未来撬动全球产业变革的一次“以退为进”的蓄势。伴随全球性经济下行危机与逆全球化趋势,长城的前行之路波诡云谲,充满挑战。而长城汽车要做的,便是以变应变,以推倒重来的信念轻装上阵,以置之死地而后生的勇气直面未来。正如魏建军所言,“没有退路,才见出路”。
站在世界汽车产业变革的惊涛骇浪中,魏建军领导的长城汽车正致力于从“命悬一线”中突出重围,秉持着“向死而生创未来”的坚定决心,用三十年的历史积淀,去迎接此刻的历史巨变,迎接下一个三十年!
最后,魏建军表示对于未来,我们并不是毫无准备,7月20日,我们将有下一步的行动!感谢各位媒体朋友,到时我们保定见!
7月20日长城会有什么样的大动作呢?那么根据目前我们了解到的情况来看,哈弗近期会推出两款新车,哈弗大狗以及全新哈弗H6,并且还将发布全新的动力系统,那么由此可见,长城汽车今年的步伐依然稳步提升。
此外,WEY品牌近期也将发布全新车型,来自H9平台打造的越野SUV车型。由此可见,7月20日长城汽车应该会有不小的动作。
4月16日,“共鉴历史 携手同行 长城汽车第1000万辆整车北京汽车博物馆收藏暨双方战略合作签约仪式”在北京汽车博物馆正式举行,中国汽车工程学会名誉理事长付于武,长城汽车副总裁傅小康,北京汽车博物馆党组成员、副馆长申瑾,北京华汽汽车文化基金会副秘书长王珍英等领导与嘉宾出席此次仪式,共同见证这一历史时刻。
第1000万辆整车入藏 力证中国汽车发展成就
活动现场,继见证长城汽车镌刻“千万俱乐部”里程碑时刻后,长城汽车第1000万辆下线整车第三代哈弗H6肩负起了全新的历史使命,正式由北京汽车博物馆收藏,以中国汽车工业代表性产品的身份,向世界展示长城汽车乃至中国汽车筚路蓝缕、砥砺前行的发展成果与卓越成就。
长城汽车副总裁傅小康表示,“我们希望这辆承载长城汽车重大历史意义的第三代哈弗H6,能够在北京汽车博物馆,这个重要的汽车历史文化交流平台上,展示中国汽车工业的发展与进步,彰显长城汽车人乃至中国汽车人引领未来出行的信心与决心。”
北京汽车博物馆党组成员、副馆长申瑾表示,“长城汽车是中国品牌崛起的杰出代表之一,见证了中国汽车工业从起步到快速发展的过程,见证着中国制造的力量。进入新时代,在由‘汽车大国’迈向‘汽车强国’的关键阶段,长城汽车第1000万辆整车入藏北京汽车博物馆具有特殊的意义。”
作为亲历中国汽车工业发展与壮大老一辈汽车人,中国汽车工程学会名誉理事长付于武表示,“这辆由北京汽车博物馆收藏的第三代哈弗H6,将作为中国汽车文化的重要载体,承担起向全球传递中国汽车文化的行业意义,让世界再次感受中国制造的魅力。未来,也希望看到长城汽车与北京汽车博物馆发生更多美好的关联。”
事实上,有着“国民神车”美誉的哈弗H6对于长城汽车乃至中国汽车而言都有着举足轻重的意义。自2011年上市以来,凭借着不断进化升级的产品实力,哈弗H6创下连续8年SUV品类年度销量第一、累计94个月月度销量第一、巅峰月销超过8万辆、全球累计销量达350万辆的荣耀战绩,它不仅是长城汽车向上突破的主力军,更开创、引领了紧凑级SUV市场热潮,推动着中国汽车消费市场格局的重塑。
2020年,传承品牌卓越造车基因,基于长城汽车柠檬平台打造,定位“新世代全球智慧座驾”的第三代哈弗H6正式登场,通过造型设计、动力总成、智能科技等维度的全面升级,第三代哈弗H6再次开创中国品牌SUV的全新至高点,成为全球首个具备整车FOTA升级功能、全球首个具备5G扩展能力、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能的燃油SUV,引领着全球汽车产业变革下中国汽车的未来进阶。
建立深层次战略合作关系 携手共绘产业发展脉络
仪式现场,一部重温长城汽车发展的影片,再现了长城汽车从无到有、从有到强进而化茧成蝶的奋斗史,引发现场强烈共鸣。
历经三十一年风雨,长城汽车披荆斩棘,不仅成长为中国最大的SUV、皮卡制造商,更引领了中国品牌在SUV领域的集体突围,终结了合资品牌在中国的暴利时代,夺回了中国品牌在本土市场的市场份额,突破了横亘在中国品牌头顶的天花板,为推动中国汽车产业发展做出诸多贡献。
作为国家公益性汽车主题博物馆,北京汽车博物馆自成立起来,就主动承担着中国研究汽车产业变迁的责任,具备科普汽车产业科学技术、传播中国乃至全球汽车文化的重要社会价值,历经十余年发展,已成为世界范围内举足轻重的汽车历史文化交流平台。
为揭示中国汽车工业奔涌向前的点点滴滴,向社会公众展示中国汽车独特的产业发展魅力,活动现场,长城汽车与北京汽车博物馆正式签约,建立更深层次的战略合作关系,共同保护汽车工业遗产,携手共绘多年来中国汽车砥砺前行的脉络与轨迹,进一步增强中国汽车品牌自信,助力中国汽车工业发展持续进阶。
站在1000万辆整车下线的历史关口,以及世界汽车产业变革的全新风口上,长城汽车正展开“以用户需求为中心”的变革之旅,向着“全球化科技出行公司”不断转型,实现更高质量发展的同时,努力助推中国汽车品牌弘扬四海、中国汽车工业走向全球。
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长城汽车组织架构调整欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营近日,长城汽车副总裁傅小康在受访时表示,长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌,包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源,重新聚焦哈弗品牌,做大做强长城汽车的核心品牌。具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO,哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持
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