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路特斯ELETRE将于今日上市 内外细节提升/将于近期上市

2023-04-09 20:49:07 | 寻车网

路特斯ELETRE将于今日上市 2.95秒破百/最大续航650km

10月25日,路特斯ELETRE将于今日上市发售。作为路特斯打造的纯电豪华中大型SUV,路特斯ELETRE基于EPA架构打造而来,搭载前后双电机四驱系统,CLTC续航里程分别为650km与560km,百公里加速时间分别为4.5s与2.95s,新车将在武汉智能工厂实现国产化生产。

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格,溜背式车顶为黑色设计,配合黑色涂装A、B、C、D柱设计,营造出悬浮式车顶的视觉效果。此外,新车配有钢琴键式日行灯、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、流媒体外后视镜(根据法规开放),23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车系统。

新车采用了大量空气动力学设计,从而提供强大的下压力。新车拥有7组Race-Aero风道,采用致敬Evija超跑的孔隙式造型,气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道,配合其它空气动力学气道,有效提升对风的控制能力,整车风阻系数仅0.26cd。车身尺寸方面,长宽高为5103*2019*1636mm,轴距3019mm。

来到内饰部分,以性能为导向的内饰可谓科技感满满,除配备多块4K液晶屏,位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态。车内配备的中控大屏支持折叠开启,内置双高通8155车机芯片兼容5G网络,支持OTA升级及语音识别技术。同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点,方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。

不仅如此,路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗,前排中控区域配有手机无线充电功能。车内的储物空间也十分丰富,包括中控台、车门处、后排扶手均设有储物空间,配合中控台储物格、双杯架及前后置行李厢,从而满足消费者的更多用车需求。

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动力部分,路特斯ELETRE搭载两个动力版本的前后双电机四驱系统,内置SiC(碳化硅)控制器提高零部件功率密度,使电能转化效率更高,最大功率分别为450kW与675kW,峰值扭矩分别为710N·m和985N·m,百公里加速时间分别为4.50s与2.95s,并配备112kWh电池组,CLTC综合续航里程分别为650km与560km。

新车采用800V高压架构,在420kW的超充桩加持下,最快20分钟内将电量从10%充至80%。此外,路特斯ELETRE还配备有空气悬架、CDC连续阻尼可调减震器、智能防侧倾控制与主动后轮转向。在辅助驾驶硬件层面,新车配备4颗128线激光雷达、7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达,匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片。

根据寻车App“新能源热度榜”的数据,路特斯日均关注度1.47万,位列第40名。如需更多数据,请到寻车App查看。

内外细节提升/将于近期上市 新款比亚迪宋MAX官图曝光

日前,我们从比亚迪官方获得了一组新款宋MAX官图,此前已经曝光了新车的申报图,新款宋MAX有望于近期正式上市。

外观方面,新款宋MAX前脸延续“Dragon Face”家族化设计,并融合最新的设计语言,使得整体造型更精致有型。两侧全新龙须设计以镀铬饰条装饰使其线条感更加突出,搭配LED头灯,让前脸更富设计感。新车侧面也进行了设计升级,车身侧围银色镀铬装饰件从前至后环绕,车尾全新设计的”BUILD YOUR DREAMS“字母标识取代了传统的圆形LOGO,更显大气。

内饰方面,新车在细节方面有所升级,中控及两侧门板新增视觉效果突出的饰条,全新的方向盘设计也更显时尚运动,内饰豪华感氛围进一步提升。新款宋MAX将依然提供“6+7”空间布局选择,尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1810/1680mm,轴距2785mm。

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