2023-12-08 17:31:17 | 寻车网
一直以来,丰田汽车在国内汽车市场中的表现是很不错的。旗下的几款全球型车型都交出了满意的答卷, 丰田卡罗拉就是这样一款车型,自进入国内汽车市场以来,大部分人选择一款家轿车型的时候,都会把丰田卡罗拉当做选项之一。稳定、省油、好开是丰田卡罗拉最突出的3个标签。其实一款车型能否在市场中取得突破性的成绩,关键是车型的定位以及这款车型能否满足大部分人的需求,如果满足了上述的条件,自然成绩就会达到预期值。 寻车网
这两年,国内家轿车市场的竞争属实很激烈,日产轩逸、别克英朗、大众朗逸等车型都是丰田卡罗拉的主要竞争对手,第一名的位置经常会发生变化,但是丰田卡罗拉一直没有掉出过第三名,这样的成绩是相当难得的。想要在当下的市场中,扮演“常青树”的角色,是需要一定的硬实力的,基于TNGA架构平台打造的丰田卡罗拉,自然是在整车的表现都是上乘的。那么,丰田卡罗拉到底是一款怎样的家轿车型呢?
2021款丰田卡罗拉价格如下表:
目前在售的是2021款丰田卡罗拉,汽车的外观看起来稳重中带着一点时尚感。汽车的进气格栅比较修长,黑色的中网上点缀了镀铬饰条来提升质感,汽车的前大灯组处理的较为精致,灯组的内部透镜很宽大,并且带有一定的层次感,部分车型采用的是LED光源,点亮之后的视觉冲击力是很不错的,此外,机舱盖上的线条勾勒的平直,倾斜的设计营造出了一定的层次感。
汽车的进气口是梯形的样式,多横幅式的黑色中网提升了高级感。两侧的雾灯是竖状的设计,夸张的描述手法营造出了一定的立体感,汽车的车头看起来更精致了。
来到侧面,一条单横幅式的腰线从A柱位置一直上扬到了车尾,在阳光照射下营造出了不错的光影效果。15/16英寸的多幅式轮毂看起来很大方,汽车的B/C柱全部进行了黑色的涂装,后视镜上配备了转向灯来强调细节的处理。
汽车的尾部样式处理的更加注重细节了,后备厢盖上的线条勾勒的很倾斜。汽车的尾灯组处理的棱角分明,中间还装饰了镀铬饰条来提升高级感。汽车的尾部辨识灯带设计的很修长,而且上方还装饰了夸张的C字形线条来提升立体感,汽车的整体颜值还是很高的。
来到车内,可以感受到一股浓浓的丰田风格,中控台的整体层次感很不错,大部分区域是软质材料包裹的,用料上相当的有诚意,多功能方向盘很扎实,部分细节处装饰的拉丝银色饰条强调了质感,换挡杆比较圆润,周边还装饰了亮黑色的饰板。此外,车内还配备了较多的储物空间,在细节上的处理很到位。
2021款丰田卡罗拉的长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,内部空间表现很不错,第二排的乘坐空间比较大,5个人坐的话,并不是很拥挤。配置上,膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、胎压监测、车身稳定系统、主动刹车、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯都是全系标配,显得很有诚意。
倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、单色氛围灯、主驾驶电动座椅等都有配备。从配置上我们可以看出,2021款丰田卡罗拉的安全性是比较高的,而且科技感较强,在配置上进行了较大的升级。
燃油版车型上提供的是1.2T发动机,传动系统匹配的是模拟10挡CVT变速箱,最大输出功率达到了116马力,最大扭矩为185N.m,最低百公里油耗仅为5.5L。双擎版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成,综合百公里油耗仅4L左右,整体上的油耗表现很不错。燃油版车型的线性输出很不错,而且刹车的灵敏度也很高,方向盘转向较为灵活。
双擎版车型除了动力输出更强劲之外,坐进车内,最大的感受就是:安静。丰田汽车对于卡罗拉的NVH也进行了提升,在这个级别的车型市场中,这样的NVH表现是很难得的。
丰田卡罗拉前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,而且这次还增加了压力轴承,配合全新的ESP电动助力转向系统和ACA弯道转向辅助系统,让汽车的转向响应更迅速,操控更加的精准。E型多连杆式独立后悬架是个重大的变化,取代了扭力梁非独立后悬架,这个全新的悬架保证了尾部的安定感,配合ACA弯道转向辅助系统之后,转向不足被弱化。独立悬架是可以带来更好的虑震性,通过颠簸路面感受会更好了。
燃油版车型推荐:2021款 1.2T S-CVT 豪华版
推荐理由:这次丰田卡罗拉显得诚意十足,其实入门级车型已经可以完全的满足日产的行车需求了,但是我们对于汽车的一些高科技也是有需求的,这款车型配备的无钥匙进入、Carlife、后排出风口等都在强调细节处理以及一定的高级感。
双擎版车型推荐:2021款 双擎 1.8L E-CVT旗舰版
推荐理由:混动版车型的配置和价格差距不是很大,所以直接推荐了顶配版车型,毕竟已经选择了混动车型,就要享受最完善的配置,能够优化驾驶体验。
写在最后:2021款丰田卡罗拉的外观上相对时尚,内饰处理的很沉稳,这两点做的是比较不错的。此外,这次新车还配了较多的黑科技,在驾乘感受上的提升是很不错的,一款家轿车型如果能够提供一定的高级感,是很有竞争力的。而且丰田卡罗拉在细节上的处理也更加的到位了,综合实力相对平均,是一款不“偏科”的车型,汽车的售价也较为合适。所以一款家轿车,能够拿出这样的表现,自然就会取得很高的关注度,而且丰田汽车的品牌力一直也很不错,TNGA平台打造之后,从一开始就给人一种高级感。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2021款丰田卡罗拉在7月13日正式上市了,共推出8款车型,售价区间为11.98-15.98万元。该车作为年度改款车型,外观造型和内饰设计都延续了现款车型的设计。变化主要集中在配置方面。
外观方面,2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型,其外观造型延续了现款车型的设计。前脸采用了大尺寸的进气格栅,看起来非常有气势。犀利的前大灯由镀铬装饰进行连接,一定程度上增加了前脸的视觉宽度。车身侧面的造型较为紧凑,搭配上扬的腰线,营造出向前俯冲的视觉效果。车尾部分的造型较为简洁,两侧的尾灯由一根镀铬饰条进行连接,看起来非常精致。
内饰方面,2021款丰田卡罗拉的内饰造型同样延续了现款车型的设计,该车调整升级的重点在车内的多媒体交互系统和配置方面。新车将新增了语音控制功能,驾驶员可以通过语音指令的形式,控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐系统以及空调等等。另外,车机内还预设了QQ音乐、喜马拉雅FM以及百度智能家电功能。其中百度智能家电功能可以实现在车内控制或监控家里的电器。大大提升了该车的科技感受。安全配置方面,2021款丰田卡罗拉将搭载智行安全系统TSS 2.0,并标配L2级别驾驶辅助系统。进一步提升了行驶安全性。
动力方面,2021款丰田卡罗拉将沿用现款车型的动力系统,燃油版车型将继续提供1.2T四缸发动机,该款发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为185牛·米。传动系统匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱。双擎版车型搭载的是由最大功率为98马力的1.8L自然吸气发动机加电动机组成的THS Ⅱ混合动力系统。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。底盘悬架方面,2021款丰田卡罗拉采用的是前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架。
总结,2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型,变化主要集中在车机系统和配置方面,其他方面几乎没有变化。整体还是居家实用的风格。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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