东风本田新车型suv 东风本田新款XR

最近经常有小伙伴私信询问东风本田新车型suv 东风本田新款XR相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大五座SUV还能不能打动你？快来看看新款本田UR-V！
• 2、东风本田新款XR
• 3、向年轻进化东风本田XR-V新老款车型对比

大五座SUV还能不能打动你？快来看看新款本田UR-V！

在传统燃油车时代，如果你想要购买一台大五座 SUV，那么 本田 冠道 /UR-V 无疑是不可忽视的选择，它超大的第二排空间能满足消费者各种挑剔的需求。然而，进入到新能源时代，这款曾经的王者也开始逐渐衰落，市场上各种新势力凸起，抢夺了不少市场。不过好在本田并未放弃它，这不带来了它的新款车型，车型官方指导价为 24.68 万元 -32.98 万元。那么新款本田UR-V还是哪个能一眼打动你的大五座SUV车型吗？就让我们来看看吧！

目前不管是SUV车型还是MPV车型，都讲究在前脸有足够的气场，这点本田UR-V上也深有体现，全新立体运动的前格栅非常霸气，搭配硕大的“几”字形银色镀铬饰条，比现款更具冲击力；可以说优化后其与前大灯构成的前脸整体感更强，镀铬轮廓进行了优化，网状格栅面积更大，变成一个真正的六边形大嘴式造型。

侧面基本延续了现款风格，外扩的翼子板较为醒目，上腰线贯穿前后门把手延伸至尾灯处，十分时尚；同时通过对A/B/C柱进行熏黑处理营造出悬浮式车顶的视觉效果。尺寸方面，其长宽高尺寸分别为4856*1942*1675mm，轴距2820mm，和现款基本一致。不同之处在于1.5T以及2.0T车型均配备19英寸铝合金轮毂，其中2.0T车型采用了全新设计的轮毂造型，切削面更大看起来更有档次感。

车尾依旧采用的是贯穿式尾灯，带LED高位刹车灯的后扰流板，下侧有着镀铬饰条点缀，加上溜背造型，整体的辨识度非常高。同时新款UR-V还特别追加了BLACK EDITION（黑爵士版），熏黑外观及轮毂均为熏黑处理，搭配碳纤维风格车门饰板，搭配全黑顶棚和立柱，深邃物理按键装饰点缀，质感进一步提升。另外车身颜色也提供丰富选择，本次新车增加了 优雅 沉稳的星辰蓝，还有雅韵金、琥珀棕、银黛灰、彩晶黑、晶耀白等5种车色可选。

最明显的改动在于内饰设计，整个中控台重新设计，新内饰增加了皮质材质的覆盖，并加入了缝线处理，同时空调出风口从中控屏两侧挪到下方，换装尺寸更大的10.1英寸中控屏，整体档次感提升。并且中控内嵌第三代HondaCONNECT 智导互联系统提供包括通信、Navi、语音识别、支付、手机连接、OTA、私人助理、盗车追踪、紧急联络、Home·手机连接（ADV版本增加）、数字钥匙（ADV版本增加）等在内的近40余项功能，在科技感上一下子到了同级主流水平。

动力上款 东风 本田UR-V提供1.5T和2.0T动力给消费者选择，其中1.5T涡轮增压发动机的型号为“L15CM”，最大功率138千瓦，相比现款1.5T版本的最大功率降低了4千瓦；新款东风本田UR-V将换装型号为“K20C7”的2.0T涡轮增压发动机，最大功率192千瓦，相比现款2.0T版本的最大功率降低8千瓦。并且根据官方信息新款东风本田UR-V的发动机均满足国六B排放标准。

虽然推出多年，但本田CR-V本身的产品力还是非常不错的，它的动力、行驶质感、内饰做工都有着不错的竞争优势，在同级油车对手来说还是可圈可点。不过时代冉冉，目前它的直接竞争对手换成了越来越强劲的国产新能源车型，像是 比亚迪 护卫舰07 、 奇瑞 瑞虎9 等中型SUV，可以说它还有很长的路要走。不知道你会购买这么一台大五座SUV车型吗？

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东风本田新款XR

喜欢车的朋友应该熟悉东风本田和本田雅阁。这两款车以质量著称多年，赢得了很多消费者的青睐，所以这两款车之间的竞争不可避免。然后，我们来看看东风本田新款XR-V的官方售价，以及本田雅阁是否值得入手。

东风本田新款XR-V的价格正式上市

12月1日，东风本田正式宣布全新XR-V(2021款)正式上市，共7款配置，售价12.79-17.59万元(部分车型价格略有调整)。新车是年度小改款，所以主要变化是优化调整配置。

新款本田XR-V外观(问基价|查配)没有明显变化。车身长宽高为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV车型。据了解，油漆颜色有了新的选择，其中有6种颜色可供选择，包括丹宁蓝、耀眼的金色和银色，银色的外后视镜外壳也更年轻。

内饰设计相同，只是配置有所调整，其中1.5L舒适版将配备前排无钥匙进入和一键启动功能；1.5T舒适版增加了可开启全景天窗。驾驶辅助方面，新车将搭载HondaSENSING安全超感和HondaCONNECT智能引导互联系统。前者集成了ACC自适应巡航、预碰撞预警、车道保持、交通标志识别等功能。

在权力方面，仍然保留了高低两种权力。低功率是现款1.5L地球梦自然吸气发动机，最大功率96kW，匹配6MT和CVT变速箱。另一方面，高功率换成了1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW(177PS)/6000rpm，峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm，尾标220TUURBO，与CVT变速箱匹配。两款发动机均符合国家六项排放标准。

本田雅阁值得入手吗？

本田的雅阁，这款车的价值非常高，很多人也非常认可，因为它的设计非常符合现代年轻人的审美，而且车头部分采用了格栅设计，整个车所体现出来的线条感极其流畅，完美的运动感也很强，很多人都被这种外观所吸引。

如果配置的话，本田雅阁采用的是1.5tl4发动机，最大功率130马力，最大扭矩232n.m，变速箱为cvt变速箱，最高车速190km/h，百公里油耗6.6l。不过这样的车价格应该是15万起，但是性价比还是很高的，很多人都认同。

以上是东风本田新款XR-V的官方上市价格，本田雅阁是否值得入手，请想入手新车的朋友参考。

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向年轻进化东风本田XR-V新老款车型对比

东风本田XR-V在问世之初就受到了广泛关注，从未想过SUV车型还能做到如此时尚、激进，深得年轻消费者青睐。时过境迁，2015年上市的XR-V在漫长的岁月中容颜并没有太多改变，直至近日，中期改款的XR-V正式上市，向年轻进化的本田XR-V这回有了怎样的改变？又有哪些升级？

售价：车型数量增加，售价上调

新款本田XR-V在外观设计上进行了调整，增加了全新的外观及内饰配色。动力系统由1.5T涡轮增压发动机代替了现款1.8L自然吸气发动机，并满足国六排放标准。同时车型数量也有所增加，供消费者选择的范围更大。

外观：灯组变化尤为明显

贯穿前包围的黑色装饰，是本田XR-V特有基因，很有辨识度。新款XR-V自然延续了这样的设计。新款车型前脸线条更为平滑自然，放弃了老款层次感分明的设计，转而采用了包裹式样式，使其整体感更为突出。同时前格栅镀铬饰条由两条缩减为一条，并且在中高配车型上换装了LED大灯，照明范围以及视觉效果均更为优秀。

新老款本田XR-V的外观配置水平相差并不大，主要升级在前大灯上。新款XR-V的远/近光灯以及雾灯均采用了LED光源，同时新增LED日间行车灯，点亮之后炯炯有神。同时后视镜还加入了后视镜加热功能，在雨雪季节非常实用。

由于新款XR-V为中期改款车型，所以无论是车侧轮廓、车身比例、尺寸以及轴距，都与老款车型相似。车侧凌厉的双腰线在新款车型依然可以看到，同样得以继承的还有隐藏式后车门把手，能够有效提升整体感。

新车车尾部分变化不大，贯穿式尾灯无论是造型还是内部结构均与老款车型相同，但加入了熏黑效果。后包围新增了贯穿式横向镀铬装饰条，并采用了双边共两出的外露式排气布局，这些改动的目的显而易见，更符合年轻消费者的喜好。

内饰：配置有所提升

内饰方面，新款XR-V延用了老款车型非对称式的布局以及副驾区域与多媒体相连的设计，在同级别车型中十分罕见。中控台采用了大面积皮质包裹，无论是手感还是视觉效果均能带来不错的高级感。

新款本田XR-V采用了与老款车型相同的三幅式圆形方向盘，皮质包裹厚实，两侧的多功能键丰富，能够控制大部分常用功能。

新车换装了全新样式的液晶转速表，同时时速表的指针也由红色变为了常规的白色，行车电脑液晶显示屏尺寸更大，显示效果也更为出色，视觉效果科技感更强。

新款本田XR-V的多媒体屏幕左侧的多功能按键由老款车型的触控式变更为传统物理按键，操作更加便捷，利于驾驶过程中盲操。同时屏幕尺寸也由7英寸升级至8英寸，高配车型还将配备HONDA CONNECT手机互联，但取消了CD播放功能。

从配置单上分析可以更加明显地看出新老款车型的差异，新款本田XR-V的车内配置进行了小幅提升，加入了自适应巡航、导航路况信息提示、PM2.5过滤装置以及HONDA CONNECT功能等，更符合当下消费者的用车习惯。

动力：新增涡轮动力总成

动力系统方面，新款本田XR-V保留了1.5L自然吸气发动机，而1.8L自然吸气发动机则由1.5T涡轮增压发动机替代。这台1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩220N·m，并搭配CVT无级变速箱。此外1.5L自吸发动机的入门版以及次低配还提供了6挡手动变速箱供消费者选择。

空间：中规中矩，能满足家用

由于轴距和车内布局均没有变化，所以新老款XR-V的车内乘坐空间表现如出一辙，前排和后排均有着不错的余量，不会产生挤压感。

新老款车型储物空间布局也完全一致，车门拉手采用封底设计，能够当储物槽使用；门板储物槽内壁带有隔断，能够确保水瓶放置其中不易晃到；前排杯架内部配备了可折叠的隔板，空间利用率更高；而后排除了与前排一样的车门储物空间之外，在中间还配备了一个深度不错的杯架，使用便捷。

新款车型的后备箱内部空间规整，虽然能看到两侧轮拱有侵占后备箱的现象，但并不会太过影响使用。后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能够与后备箱地台保持几乎全平，扩展能力出色。

安全：新增大量主动安全配置

新款XR-V在坐拥丰富被动安全配置的基础上，新增了多项主动安全功能，如LDW车道偏移预警系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别系统、LKAS车道保持辅助系统以及RDM车道偏移抑制系统等，大幅削减了事故发生的几率，能有效避免行驶过程中的事故隐患。

作为一款中期改款车型，虽然新款XR-V的变化算不上大刀阔斧，但外观细节的调整恰到好处。既保留了原有车型特点，又很好的融入了时尚元素，使其更符合当下年轻消费者的口味。同时对动力的升级也显而易见，涡轮增压发动机加持，无论是加速时的冲击力，还是城市拥堵环境下的油耗水平，均比1.8L自然吸气更为出色。只是新款XR-V的售价相比老款车型均有所上调，不着急购车的朋友可以等一等市场终端的优惠。

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