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长城汽车组织架构调整 领途汽车深陷重整风波

2023-12-10 14:09:17 | 寻车网

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长城汽车组织架构调整 领途汽车深陷重整风波

长城汽车组织架构调整 欧拉/沙龙与魏牌/坦克实现双品牌运营

近日,长城汽车副总裁傅小康在受访时表示,长城汽车将对品牌资源进行整合。本次整合涉及所有整车品牌,包括哈弗、魏牌、坦克、欧拉和沙龙。同时集中长城汽车的核心资源,重新聚焦哈弗品牌,做大做强长城汽车的核心品牌。

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具体为沙龙汽车CEO文飞将担任“欧拉+沙龙”双品牌运营CEO。坦克品牌CEO刘艳钊将兼任魏牌CEO,哈弗和长城皮卡两个品牌继续保持独立运作。8月份履新的长城汽车首席增长官CGO李瑞峰将精力更多聚焦哈弗品牌。

长城汽车组织架构调整 领途汽车深陷重整风波

傅小康表示:调整后,欧拉和沙龙,魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式,可以理解为“1套渠道、1.5套组织、2个品牌”,确保进一步集中优势资源,全面提升运营效率和协同,更好应对2023年更趋激烈的竞争。

因此,此次营销机构和品牌整合调整后,欧拉和沙龙,魏牌和坦克均将采用双品牌运营的模式,欧拉和沙龙均为电动化品牌,其中沙龙继续聚焦高端,欧拉专攻更为贴近消费核心需求的10~20万元区间。

魏牌和坦克在组织管理上全面整合,将从产品品类、智能科技到越野体验,加速实现新能源面向高端豪华新能源市场的布局,面向全球更高阶市场竞争,共同肩负起长城汽车的整体品牌向上使命。

根据寻车App“品牌热度榜”数据,哈弗日均关注度38.20万,排名第12。如需更多数据,请到寻车App查看。

长城汽车组织架构调整 领途汽车深陷重整风波

领途汽车深陷重整风波 曾经第二大股东长城汽车投资成泡影

日前,我们从相关渠道获悉,领途汽车有限公司已于今年1月正式公布重整计划草案。从建设工程价款优先债权、普通债权、劣后债权和临时债权主体来看,多家上市公司或其子公司被牵涉其中。

据了解,由于领途汽车重整计划草案中规定,普通债权按照30.76%的比例清偿,这也意味着所涉公司或将渐次开启坏账计提。其中,以现金方式增资入股御捷(领途汽车前身)的长城汽车也被牵扯其中。从领途汽车重整计划草案来看,原出资人权益将不做调整。所以,长城汽车等出资方的先前的投资或成泡影。

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