大众帕萨特将于2023年换代 外观采用最新家族式设计理念

大众帕萨特将于2023年换代将推纯电动及PHEV车型近日，据外媒报道，大众集团经过内部一年多的讨论后，决定将于2023年继续推出帕萨塔（现款海外Passat车型由一汽-大众国产后命名为迈腾）第九代车型，未来全新大众帕萨特和同平台的全新斯柯达速派将会由更新升级的MQB平台打造。据外媒报道的最新消息，即将于2023年换代的全新大众帕萨特造型设计已经完成，内部代号“B9”，预计将会拥有更加出色的乘坐

大众高尔夫推“WeScore”应用实时球赛信息/欧锦赛合作伙伴寻车讯日前，寻车从大众汽车官方获悉，第八代高尔夫推出新车内应用程序“WeScore”，该功能可实时分享足球届新闻、联赛排名、实时比分，所有这些信息也可以使用“文字转语音”功能读出。新的“WeScore”车内应用程序是新高尔夫中大众数字家族的最新成员：通过应用可以享受来自足球世界的新闻，排名和实时更新比分，即使在开车时也能关注足球信息

大众ID.6最新谍照曝光有望于2021年上市近日，有还媒体曝光了大众ID.6的最新谍照，该车同样主打纯电SUV市场，未来预计将会有7座版车型推出，上半年首台白车身此前已经在上汽大众安亭工厂下线 ，新车有望于2021年上市。尽管新车的伪装很容易让人误认为这是标致品牌车型，但通过车身轮廓等细节还是可以看出这就是大众ID.6。ID.6将基于大众的MEB平台打造，在车身才尺寸和轴距方面完全超越ID.4

大众探岳300TSI申报图曝光搭载1.5T发动机日前，我们从相关渠道获得了大众探岳300TSI申报图，新车主打中型SUV市场，最大亮点是引入了1.5T发动机，功率达到118千瓦，可以为消费者们提供更加丰富的选择。外观设计方面，大众探岳300TSI采用全新样式的前脸设计，中网增加“X”元素，具有更强的时尚感。车身尺寸方面，长宽高分别为4593/1860/1665毫米，轴距2731毫米，轮胎

芯片资源争夺战大众计划直接采购芯片度过难关寻车讯日前，寻车从海外媒体获悉，大众汽车正在考虑直接从制造商购买芯片供应，目前汽车用芯片已经成为稀缺资源，直接影响厂家产能。大众需要寻求多方面供应渠道。根据大众公司高管透露“我们正在考虑与芯片生产厂家建立直接的合同关系。由于半导体对当今汽车的重要性，该行业将不得不做出反应。”由于芯片短缺，世界各地的汽车制造商正在调整装配线。早在去年12月4日就警告该问

大众ID.家族全部车型将开启定期OTA服务大众汽车官网表示，欧洲市场的大众ID.3和大众ID.4将进行首次OTA服务，其计划于2021年夏季结束前完成全部升级。未来，大众汽车ID.家族车型将每隔三个月进行一次OTA升级，不仅包括软件性能的优化，还包括新功能的推出及定制服务等。目前，欧洲市场已经交付的大众ID.3和大众ID.4可进行OTA升级，新版本代号ID.2.1。同时，近8周内生产的全新大众

ID.RUGGDZZ量产计划推迟大众版纯电“路虎卫士”延期近日，我们从相关渠道获悉，因为还有其他重要车型的量产计划需要全力推进，因此大众ID.RUGGDZZ的量产计划被推迟，这款大众版纯电“路虎卫士”的量产要被延期一段时间了。据外媒报道，大众汽车高层在接受采访时表示，大众ID.RUGGDZZ的量产计划将会被推迟，并且还专门强调了，该项目只是被暂时搁置，并非终结，因为当前还有其他更加重要的项目正

上汽大众北京车展阵容曝光途观X预售/新款辉昂亮相日前，我们从上汽大众官方获悉了其在北京车展上的新车阵容。其中全新途观X将开启预售，新款辉昂也将正式亮相。大众途观X途观X在外形方面相比我们熟知的途观L有着不小的变化，两车轴距一致，都为2791mm。途观L的车身长宽高分别为4712/1839/1673mm，途观X则为4764/1859/1628mm，整体比途观L更长、更宽、更矮，可见从尺寸上来看，