2023-04-10 06:07:08 | 寻车网
途达,一款被严重高估的产品,并不是消费者对其无限追捧高估了它的自身实力,而是对于日产来说,终归是有些高估了途达抢占同价位市场的能力。
全系2.5L发动机,7AT以及6MT的配备也是让途达彰显出了自己的性价比,定位中型SUV,售价却低于众多合资紧凑型SUV,再有日产美其名曰,途达投放后似乎没有理由不火,可是,奈何市场对其的反馈就是这么的没有理由。
途达,终见销量回暖 寻车网
从去年途达上市之后起初的销量来看,途达给出的数据倒也还算说的过去,虽说月销不到2000台的数据算不上火热,但也谈不上有多惨淡。
直至今年3月份,途达的销量开始出现了大幅度下滑,而从7月份开始受到国六政策影响,途达也是陷入了无国六车型可卖的状态之中,10月份途达的销量也仅仅只有惨淡的359台。
直至今年十一月份,途达正式更新了自己的国六车型,从近日给出的途达11月销量来看,途达1569台的销量成绩也算是回归到了一个正常曲线上,尽管几款高配车型的价格有所上调,但国六途达所迎来的则是更高的优惠幅度。
疯狂折扣下,途达能不能买
众多人指责途达的点在哪?我想也无非就是句句不离鼓刹。对此我不想做太多反驳,毕竟若是你连途达为什么配备鼓刹都搞不明白的话,那这车也的确是不太适合你。身为合资中型SUV,本身途达的价格就不高,并且目前还存在2万元左右的优惠幅度,可以见得的是,日产已经将途达的单车利润压缩到了极致。
个人认为途达值不值得买主要还是看你如何看待途达,但凡是你的购车倾向更帖为家用,那比途达适合你的也不止一个两个。虽说2.5L发动机的排量不算夸张,但相比起同价位其它车型来说,油耗也是要高一些的。
不过,即便是你想要选择途达,最好还是绕过丐版车型,毕竟双气囊对于一台售价近17万的车来说,也确实有些说不过去。而且将预算提升两万块后你会发现,丐版车型与其它车型的配置差出了天地。
除了丐版车型以外,其它几款车型均为7气囊,而且相较于丐版车型来说,领先版车型也多出了后雷达、天窗、真皮座椅、中控液晶屏以及手机互联等。至于价格高出两万换来这些东西值不值,那也许各位自己来衡量。
达除了低配车型以外,其它几款车型的配置还是相当出彩的,预算足够直接上四驱豪华绝对错不了,若预算不太充足也尽量不要选择丐版车型。
正如前文所说,自打国六车型来临后,途达的优惠幅度也再一次扩大,目前四驱豪华版本车型裸车价格也仅仅在21万以内,对于越野或者说对于其本身类似于"工作车"的性质来讲,这个价位选择途达也确实是性价比十足的存在。
近日,上汽通用五菱官方发布消息,五菱品牌旗下产品市场价格下调。此次涉及官降的车型为五菱宏光S系列车型,以及五菱宏光S1系列车型,最高降幅达7000元。
作为国内微客品牌领导者的五菱旗下最畅销车型——五菱宏光S系列车型。短短几年时间,便取得百万台销量的成绩已然证明五菱宏光S系列车型“神车”级别的江湖地位。可以取得如此出色的销量成绩,主要原因便是产品针对消费者实际用车需求不断优化与升级,更加适应用户的购车需求。
此次的官方降价,旨在巩固五菱宏光S系列在其所处细分市场的领导地位。其次这也是五菱品牌长久以来坚守“想消费者所想”,“为用户创造价值”的造车理念。希望将高品质产品通过最实惠的价格带给消费者。本次官降是五菱品牌对消费者的感恩回馈,更是企业对责任的一份担当。
上汽通用五菱多款车型官降 | ||||
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车系 | 车型 | 原售价(万元) | 幅度(万元) | 现售价(万元) |
五菱宏光S | 1.5L基本型 | 5.18 | ↘0.60 | 4.58 |
1.5L标准型 | 5.68 | ↘0.70 | 4.98 | |
五菱宏光S1 | 1.5L标准型 | 6.08 | ↘0.20 | 5.88 |
1.5L舒适型 | 6.58 | ↘0.20 | 6.38 | |
1.5L豪华型 | 6.98 | ↘0.20 | 6.78 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
此次涉及官方降价的车型,只在售价层面进行了调整。配置、动力等方面均没有变化,价格的进一步降低势必提升车型的竞争力。加之领先同级别车型的品质与工艺,优质的口碑和较低的维护成本,五菱宏光S系列车型在所处细分市场,定将再次引领市场新格局。
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