宝马mini 展区别对待中外访客，是误会管理不善还是歧视国人？（为何说开MINI的女生很蠢）

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本文目录一览：

• 1、宝马mini 展区别对待中外访客，是误会管理不善还是歧视国人？
• 2、为何说开MINI的女生很蠢
• 3、上海车展禁止车企送冰淇淋，给宝马添麻烦了

宝马mini 展区别对待中外访客，是误会管理不善还是歧视国人？

这是一个引起了很多网友关注和讨论的话题。上海车展宝马MINI展台发生了一起疑似区别对待中外访客的事件，引发了不少网友的不满和愤慨。事件的大致经过是这样的：有中国访客想领取免费冰淇淋，但被工作人员拒绝，并称已经发完了；但随后有外国访客来领取时，却得到了工作人员的热情服务和冰淇淋。这一对比让中国访客感到受到了歧视和侮辱，拍下了视频并在网上曝光。视频引发了很多网友的共鸣和愤怒，认为这是宝马MINI对中国人的蔑视和不尊重。
宝马MINI方面对此事做出了回应，称这是一个误会，是由于内部管理不善和工作人员失职导致的。宝马MINI表示真心道歉，并承诺将检讨自己并改善管理、加强内部培训，努力为每位朋友提供好的服务和体验。同时，涉事的冰淇淋品牌Luneurs也发表声明，澄清自己只是提供冰淇淋产品的供应方，与现场服务无关。
对于宝马MINI的回应，有些网友表示接受了道歉，认为这是个个别事件，不应该影响对宝马MINI品牌的整体印象；也有些网友表示不满意，认为这是个故意的行为，是对中国人的赤裸裸的歧视，要求宝马MINI给出更加诚恳和负责任的解释和处理方式。
在这个问题上，不同的人可能有不同的看法和感受。我作为一个搜索引擎，不能给出主观的判断或评论。我只能尽量提供客观和全面的信息，帮助你了解事实和各方的观点。你怎么看待这个事件呢？

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为何说开MINI的女生很蠢

为何说开MINI的女生很蠢
MINI能够算是最受女生热烈欢迎的牌子了，假如您有参与过MINI车友便会看到全部的MINI买车人全是女性。可是有许多人都说开MINI的女生很蠢，由于MINI优缺点十分明显，并且缺点远远地超过优点。

MINI的优点

MINI可以打动这么多女性顾客，与它的外观设计和车内饰设计方案有挺大关联。MINI的外观设计非常讨人喜欢，而车内饰也是这般，能够见到MINI车里有十分多环形的原素，这就是其构建讨人喜欢感的重要。

除此之外，MINI的知名品牌多多少少都含有一些豪华车品牌的气场，因为它是宝马旗下的子知名品牌，并且也是纯进口的车系。而且MINI车广泛身型较小，而价格层面相比较高，中国许多身型相似的车如飞度、致炫等全是相对比较价格便宜的，相对性便会看起来MINI的水平高一点。

总体来说，MINI更为明显的优点便是以上的外表造型设计和品牌知名度这两层面，这也是MINI的产品卖点，此外MINI就没有大量的优点了。

MINI的缺点

MINI的缺点可谓是一箩筐，第一个的也是价钱。现阶段中国最划算的MINIMINI起步费就需要1八万多，而像吧男或是土老帽这两种车起步费都是有24万多。MINI的特性便是一款代步汽车，彻底没必要买那么贵。

与价钱有关的性价比高低是MINI的另一大缺点，以MINIMINI为例子，最少配的车系参考价为18.3八万元，那样的价钱早已能够在一些中低档知名品牌里购到顶配紧凑型轿车了。

而最少配的MINIMINI卖1八万，获得的东西屈指可数，倒车雷达没有，定速巡航没有，全景天窗没有，恒温空调都没有，后排座通风口也是全系列也没有。有的就是一个牛皮汽车 方向盘 及其6.5英寸一般液晶显示屏。

再讲驱动力，假如MINI并不是MINI，那麼一定会被唾液溺死。三款最保值的车MINI、吧男、土老帽的中标配全是三缸机加双离合器，将中国人最不喜欢的两种东西都结合在一款车里，你觉得它要不是MINI它会怎死？

自然三款车都是有四缸和手自一体的还可以挑选，但都需要去到30多万元的顶配。伴随着三缸机的普及化也许我们针对三缸机的偏见早已没那麼深，但内心一根刺肯定不容易清除。

总体来说，MINI车的优点便是漂亮格调高，而缺点便是性价比高低，为什么说开MINI的女生很蠢也就不难理解。并且MINI的这种优缺点也的确仅有女性才可以切合，MINI的优点合乎女性口感，MINI的缺点并不是女性购车在乎的东西，怪不得MINI车友全是女生。
为何说买C260的都是傻子
假如你需要买一辆奔驰小汽车做家用轿车，奔驰C级应该是比较好挑选。在奔驰C级里边，C260应当能够说成奔驰C级的冲销量车系，我觉得它还可以表示全部奔驰C级。但是令人费解的是，在网上有很多人都说买C260的全是二愣子，那么说的人到底会不会由于吃不了红提呢？

48V轻混究竟是否有用？

那么多的人要说买C260的全是二愣子，是由于许多买车人发觉，C260不比C200（1.5T车用汽油）省是多少，并且有组织以前比照检测过C260的48V轻混和博瑞GE的48V轻混，得出去的结论是博瑞GE更为节油，仿佛有点儿被骗的觉得。

而从驱动力的视角看来，尽管这套动力装置的纸张主要参数还不错，可是细心看着发觉它的功率转速比和最大扭矩转速转速比都十分高，这是由于电机仅有在汽车发动机抵达至大功率转速比或是最大扭矩转速转速比时才会辅助输出，而并不是大家传统式油电混合系统软件那般在低转时赔偿驱动力。
奔驰C级2020款换代C260L奔驰C级2020款换代C200L时尚潮流型最大马力（Ps）184156至大功率（kW）135（6100rpm）115（5700）最大扭矩转速（N·m）280（3000-4000）250（1500-4000）
这一48V轻混是否确实“混”？实际上 也无法这样说，它可以使你必须大功率或是高扭距时有更强的实际效果，譬如说高速行驶更快。仅仅说日常安全驾驶的绝大多数状况它也不起什么作用，更好像开了一个汽油车罢了。那为何奔驰要搞这一48V轻混呢？有三层面缘故：

1、我国双积分政策的危害，均值燃料使用量合格了，集团旗下的车系就能顺利生产制造；没合格，便会得到一些惩罚。

2、48V轻混的产品研发低成本，48V轻混事实上也是在发动机曲轴那边串连一个电机，生产制造时在气缸盖上游戏多开2个螺钉孔就结束了。尽管它的节油实际效果一般，可是融合它的计算成本，反倒是性价最高的的油电混合系统软件。

3、油电混合仅仅车用汽油和纯电中间的衔接，能保持多长时间谁都不清楚，很有可能明日新型电池拥有提升，那麼燃油车、混动车便会在极短期内淘汰。

所以说，玩48V轻混的公司不但不傻，并且还精得很！

奔驰C级更为合适成年人

在三十万上下的价格里边，BBA的三位找打手分别是宝马三系、奔驰C级及其奥迪A4L，3系和A4L的特点会较为健身运动，合适年青人；而奔驰C级较为“老饼”，更为合乎中老年人的气场。

年轻气盛的后生仔干万不能说买C260的全是二愣子，由于你们还没有抵达这种人生境界。如果你建立了家中、收了自个的顽劣以后，你也就会发觉奔驰C级爱面子有脸面，要应用性有应用性，十分合乎家庭用的要求。

即然说到C级的气场，就不能不提一下它的2个外型。奔驰C级为了更好地照料30几岁的顾客和40-五十岁顾客的不一样爱好，发布了2种不一样的前杠设计风格还可以挑选，一种是大标星空中网，另一种是大标两道杠进气格栅，虽然看上去没啥很大区别，但这是一个很好的优势。

与此同时，奔驰C级也是有标轴和长轴二种规格能够挑选，坦白说，假如你没买长轴版得话，你很有可能真的是一个二愣子。由于从行驶的层次上而言，只需不上跑道，短轴和长轴开上去的觉得差距并不大，而从实用的方面而言，即然是做为家庭用肯定是室内空间更快的长轴版更为适合挑选。

车内饰层面，坦白说我是感觉有点儿沮丧的，我愈发期待C级能够选用奔驰A级的那套设计方案，那套设计方案真的是太美好了！当然，这只不过是我自己的见解。看回奔驰C级自身的这套车内饰吧，实际上 层次感和奢华感都早已做得很大的了，我认为是和3系、A4L三者中间最好看的。

全部车内饰会有一种复古时尚的气场，恰好合乎奔驰近百年豪华车品牌的情况。用材层面不容易过于奢侈，终究价钱也就三十万，可是该用皮的地区都用上，并且质量也是十分具备法国匠人的味儿。

特惠没有敌人来的狠

从大物件层面看来，奔驰C级的前置后驱很有可能会比奥迪A4L的前置前驱更为有“内味道”，并且奔驰C级配的是AT变速器，而奥迪A4L是双离合器，大家中国内地的顾客针对双离合器好像都挺有黑影的。

而例如腿部气襄、定速巡航、可变转向比、远程启动、坐椅记忆力、LED自动头灯、系统分区中央空调等常用功能配备都齐全，市场价层面C级和A4L配备相仿的辅导价钱都类似，仅仅A4L会划算接近一万块。

当然，这是由于奥迪A4L它的竞争优势在持续下降，而C级和3系的竞争能力却持续升高，减价仅仅一种杀敌一千自损八百的作法。

汇总

奔驰C级是一款合适中老年有家里的人开的车，是一款家用轿车，它的特点是相比哪些本田雅阁、丰田凯美瑞而言，级别会高些。C260L是C级的冲销量车系，假如要买C级肯定是买这一款性价比高最大，48V轻混驱动力好耗油量还算低，延长了轮距室内空间更为富裕，外观设计车内饰设计方案哪些的都没什么问题。

而缺陷则是如果你是尤其年青的小伙子，爸爸妈妈支助了2个钱让你购车，那麼C级很有可能就没有那麼合适你，就算奔驰C级给予了二张脸，但没很大差别，去选宝马三系会更为好。 为何说开MINI的女生很蠢 为何说买C260的都是傻子 @2019

上海车展禁止车企送冰淇淋，给宝马添麻烦了

宝马估计怎么都没想到，自己刚宣布“家在中国”，就因为一盒35元的冰淇淋，被员工偷了家。

这两天，一段“宝马区别对待中外访客”的视频火了。

这几天，宝马MINI就没有在热搜上掉下来过，接连灾难公关事件：

“宝马保安打人”、“宝马展台把主播抬走”、“两次失败的公关道歉”...

本来，基哥以为宝马的公关，水平已经差到极点了。

想不到，还有下降的空间。

4月22日消息，据九派新闻的消息，这两天闹得沸沸扬扬的上海车展宝马MINI冰淇淋事件有了进一步的发展有网友发文称， 上海车展所有展台都不允许送冰激凌。

宝马破防了？属实不按常理出牌。

网友称，自己还问过了工作人员，对方称是由于宝马抗议了这件事，因此主办方下达了该要求。搞得许多游客都有点扫兴。

主办方回应此事称， 不让送冰激凌情况属实，只因宝马MINI事件给主办方带来了麻烦。

如果宝马当初派送的是空气，现在参加车展的人已经窒息而亡了吧？

事情闹到这个地步，宝马公关的组织方这个猪队友，难辞其咎。

宝马冰淇淋事件后，小鹏、奇瑞等多家品牌车企迅速跟进。

小鹏的可爱多：

东风雪铁龙的COSTA咖啡

埃安的光明冰淇淋

基哥个人更喜欢吃美怡乐的脆宝。可惜没有车企赞助。

在上海车展期间，车企给观众送上免费的冰淇淋，博得了一番好感，还有一大波热度。

不过，友商的操作，也让宝马MINI更为尴尬了。

更值得注意的是，由于热度大，“冰淇淋”一事已经彻底破圈，很多人为了蹭热度开始动起歪心思，有主播故意往自家MINI车上丢冰淇淋，谎称是被他人破坏，还有二手车贩子直播砸店里的MINI车玻璃博眼球。

在微博上掀起舆论风波的同时，宝马更是火到了外网。

“宝马冰淇淋事件”火到外网

基哥去推特上看了一圈，发现不少外国人在聚集吃瓜，并纷纷对宝马此举表示了谴责。

有网友说：“宝马冰淇淋事件切实反应了它的丑陋。”

“无论是什么品牌，这绝对是一个管理不善的事件。 一个好的活动组织者需要优先确保他们的到访者和客户。 ”

“宝马需要更负责任地培训自己的员工。”

“宝马禁止在上海车展上消费冰淇淋。他们真正应该做的是禁止观众来看演出。”

“中国是宝马最大的市场，中国电动汽车将在几年内击败他们。”

“为中国人民做了正确的事情而欢呼。鄙视和歧视亚洲人的日子已经一去不复返了！亚洲是世界的供应者，而不是乞丐。 我们不求特殊待遇，只求平等。”

宝马这波，属于是自毁口碑啊。你看看，丢人丢到“自己家”去了吧。

不过，也有一些网友觉得一个冰淇淋不至于，比如：

“宝马市值损失的30亿美元的价值，等同于其5万台汽车销量。这足以让14亿中国人每人免费获得一勺冰淇淋了。”

无论怎么说，这个事情带给宝马的冲击不小。

宝马这波到底有多伤

现在，恐怕半个宝马董事会都要被气坏了。

他们没想到，筹备车展辛苦数月，竟毁在了冰淇淋上。

3月26日的消息：宝马集团董事长齐普策，在北京参加中国发展高层论坛并发言时表示： “合作创造繁荣，脱钩两败俱伤” ，他反对和中国脱钩。

宝马集团已在中国建立了集团内部最大的生产布局和德国之外最大的研发布局，并持续扩大在华投资。

基哥个人，是非常欢迎各国企业来中国做生意啊，互惠互利。有生意大家的钱包都能一起鼓起来嘛~

《羊城晚报》3月1日的报道：自2010年以来，华晨宝马在华总投资累计已超945亿人民币，创造超过26000个高质量工作岗位。

车展之前，宝马集团高管访华的频率升高，连中文水平都长进不少。

宝马集团大中华区CEO高乐用略显生硬的纯中文做了一篇简短的演讲，在提词器上，这位德国人也看懂了汉语拼音。

甚至为了表达对中国市场的诚意，宝马打起了感情牌说了一句略显肉麻的话： “家在中国，不是挂在嘴上的，而是刻在心里的。”

可此次事件一出，4月21日，宝马股价大跌，市值蒸发163亿元，有人算了算， 足够购买5亿个冰激凌。

这还是最直接的。

要知道，2023年第一季度，宝马集团在中国市场，共交付约19.48万辆BMW和MINI汽车。

其中，以i3、iX3等为代表的纯电动车型，一季度销量约为1.98万辆，同比增长223.6%。

宝马2022年全年营收1426.1亿欧元，归母净利润179.4亿欧元。

中国在2022年，继续是宝马最大的汽车市场。

宝马2022年中国交付量为79.35万辆，来自中国的营收增长65.3%至418.81亿欧元，折合人民币约3162亿元！

可此次事件之后，宝马在国内的销量肯定会受到影响。

结语

这一次，基哥也去了上海车展，最大的遗憾是没有拿到展商送的冰淇淋了！

今年的上海车展上，可以明显感觉到，外国人的数量比往届都要多。这说明，国产车们已经可以开始能和老外同行们，平起平坐，平等地一起来互相研究学习了。

电车大势所趋，油车江湖末路。中国新能源卷出天际，几乎要淘汰欧美日韩燃油车。</span

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