雪铁龙C6价格良心到品质良心 才能看出神龙汽车的厚积薄发 雪铁龙c6参数

哈喽各位小伙伴大家好，好久不见甚是想念，近日车圈最火的事件就是

雪铁龙C6

降价9万销售了，据不完全统计，这一事件催生了高达7万余条的曝光频次，甚至央视等主流媒体都进行了详细报道。

一款上市多年的老车，究竟有什么魔力呢?带着这个疑问，我们走进了武汉神龙工厂，一探究竟。

全球顶尖工厂 所有车型共线生产

入行多年，去过很多家汽车工厂参观学习，但这还是我第一次进入神龙武汉工厂，作为PSA全球新一代绿色样板工厂，武汉共产设计产能15万辆，制造流程包含冲压、焊装、涂装与总装四大工艺，

雪铁龙

C3-XR、新晋网红C6，

标致

全新408、508L等都产自于这里。

神龙武汉工厂还秉承“科技、绿色、精益”设计理念，是Stellantis集团 “全球新一代精益化绿色标杆工厂”，同时也是Stellantis集团和

东风

公司最先进的、管理绩效指标最好的工厂之一，曾连续两年获得Stellantis集团全球工业领域“金棕榈——最佳工厂”大奖，同时，还以卓越的质量和安全工作获得Stellantis集团“全球工业领域最佳整车工厂”、质量“工业奖”和安全“工业奖”。

还记得前几年参观广汽工厂，其30分钟变更生产线效率之高，已经让我赞叹不已，而神龙武汉工厂最让我惊讶的还是这些车型都是共线生产，不需要变更生产线，从这一点便可看出，这座全球顶尖的汽车工厂，确实名不虚传。

汽车圈的茅台：瓶破酒出，芳香四溢!

这一波购车大促，其实湖北省内有很多车企、品牌都有参与，甚至全国范围内都有这多种购车补贴，以

北京

为例，房山区政府拿出了1000万购车补贴，以刺激当地汽车消费市场，但是最火的，还是要数法系车，表现上看是价格因素，其实背后离不开神龙汽车在车辆品质、服务和用户体验上的精益求精。

神龙旗下的雪铁龙和标致品牌，拥有超过百年的造车底蕴，很多网友都开玩笑称：法系就是买底盘送车!

看似一句玩笑，但是背后却承载着大家对法系车驾控、舒适性表现得认可。其实这次C6大火，还带动了一系列的金句：

中国人突然懂了法国人的法式浪漫;22万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重;大家一定要理性消费，不要盲目跟风，我马上到武汉!

玩笑背后，其实也令我有所感悟，神龙多年来打出的口号：“良心车，神龙造!”终于等来了它的真正价值，C6就好比100多年前巴拿马万国博览会奋力一摔的茅台酒，瓶破酒出，芳香四溢。

神龙汽车进入国内市场已超30年，即使在最低谷的时期，也秉承着一贯的工匠精神，在车辆安全、环保以及驾乘表现上，未有一丝的妥协。

在安全性上，旗下主销车型高强度钢板占比最高达80%以上;六横六纵太空舱结构;60余位全国劳模、工匠大师的匠心制造;1100多项整车测试验证;5000多个焊点质量循环监控;546项功能安全或失效场景管控。

这其中值得一提的就是被网友封为“史上最牛车”的雪铁龙

凯旋

，在08年汶川地震中被严重砸伤之后，发动机运转正常，还可上路行驶，该车也被汶川地震博物馆永久收藏。

用料环保也是我认可神龙汽车的重要一点，作为一名奶爸，我购车关注最多的除了安全性，就是车内用料是否环保，神龙汽车现有车型从内到外全面使用绿色环保材料，车内空气质量10倍优于国标，3000种以上材料成分全方位监控环保。

以东风雪铁龙、东风标致为代表的神龙汽车产品能被网友称之为“糯米汤圆”，就是因为看不见的良心用料。去年，神龙汽车被权威机构中汽研授予“儿童优先绿色座舱认证”殊荣。寻车网

以

凡尔赛C5 X

为例，夏天经过阳光暴晒后，车辆内饰材料没有析出一丝异味，能做到这一点的，目前也就

沃尔沃

和神龙汽车了。

不止C6，神龙全系都很香

作为新晋网红，话题自然回归到C6这里，不止武汉的消费者钟情这款车型，据神龙汽车公关行政部部长贺勇介绍，很多外省的消费者得到消息亲赴武汉购车，但遗憾的是，激增的市场需求，仅仅不到一个月，客户的订单就将C6全年的配额消化掉了，由于C6的部分零配件采用进口形式引进，所以短期内无法再满足更多的订单需求。

除了C6以外，神龙旗下的车型依旧很香，其实从很早开始，神龙车型从市场普遍的高定价、搞促销，转变为一步到位的定价策略，这样的好处是，不需要消费者再去比价、等待降价的购车策略，采取线上线下官方直售的形式，让消费者可以安心选购自己心仪的车型，这一点从凡尔赛C5 X、全新

标致408

等车型大量盲订客户数量就可看出，新车上市，消费者可以放心大胆的购买，不必担心被厂商“割韭菜”。

一款适合家用的车型，除了新车价格以外，二手车价格对于消费者来讲也是重中之重，谁都想自己的爱车开过几年后换车，能卖上一个好价格，这也让我想起了好友的一句名言：“哥们有钱，但是哥们的钱也不是大风刮来的啊!”。

为了提升车辆保值率，神龙汽车早在2020年就推出了“保值回购计划”，三年保值率东风雪铁龙提升3.5个百分点，东风标致提升6.5个百分点，增幅在主流合资品牌中排名第一。彻底解决了过去保养价格高、产品保值率低等被诟病的问题。

神龙大甩卖，不在国内玩了?

其实这次大促，还有一部分网友认为神龙汽车在清仓大甩卖，旗下品牌将会退出市场，不玩了!这一点大家不必担心，神龙汽车在中国汽车市场打拼超30年，是湖北省的汽车“名片”，本次大促其实是基于目前国内整体低迷的汽车消费市场，给神龙汽车打了一针“强心剂”。

就在今年2月，神龙汽车在3000人的见证下，发布了“知音”品牌，围绕品质知音(良心车，神龙造)、服务知音(五心守护行动2.0)以及生活知音(共创品味生活)三大价值支撑，另新时代客户在品牌文化、价值理念的追求高度契合。

所以，不玩了是假，以客户为中心全面转型才是真!

另外值得一提的是，神龙汽车还将在未来5年，投放9款全新车型，其中8款为新能源车型，并且还将推出eHMIA高性能模块化智慧电动平台，自2024年起，神龙汽车讲推进全面电动化，产品将覆盖10-30万元主流轿车、SUV车型，为进一步细分市场，旗下车型还将推出BEV、PHEV、HEV等多种动力系统供消费者选择。

总结

厚积才能薄发，机会总是留给有准备的人，虽经历低谷，神龙汽车却一直秉承凭借匠人精神，在车辆安全、环保、驾乘上一直贯彻品质如一的造车理念，才能在这波全国性汽车大促中脱颖而出，历史总是惊人的相似，这次看似巧合的事件，能否能为神龙汽车再次腾飞的起点?让我们拭目以待!

【本文来自易车号作者车吧聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

雪铁龙C6这款车的长宽高尺寸为4980/1858/1475毫米，轴距为2900毫米，完全达到了B级车的标准。

雪铁龙C6采用传统的“T”型中控台设计，中控台采用大面积软材料覆盖，还配备电子挡把，科技方面配备了一款8英寸的内嵌式中控屏，内置手机互联映射功能和语音识别控制功能;雪铁龙C6的配置也是一般情况，拿2022款400THP共创版来说，主动安全配置标配车身稳定系统，辅助驾驶方面配备倒车影像、驻车雷达、定速巡航和上坡辅助功能。

动力上搭载1.8T缸内直喷发动机，并且是全铝发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为6.4L/100km;底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，可以说是稳定性和舒适性都有兼顾。

雪铁龙C6外形设计介绍

在雪铁龙型谱中，C6称得上一款地地道道的豪华车典范，真正的创造在于成功地将品牌风格的传统与高档车的准则结合起来。从外型尺寸、车顶线条到弧形轮罩，一眼就能看出雪铁龙独特的造型特色。C6的前悬较长，后悬较短，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势。

C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延，外型显得活力十足。C6的轴距较长，其修长、流线型的造型，给人以稳重、强劲、宽敞的感觉。

雪铁龙C6是车风雪铁龙集团旗下的一款中小型家用小汽车，因为这新款车的销售量并不太好，因而2021年3月份至发售了一款新车，依照_间的规律性开展测算得话，2022款新车很有可能也会在2022年今年初发售，新车可能再次以本年度改款的形式发布。

做为一款法系车型，改款后的雪铁龙C6依然维持着独具特色的法式浪漫，车身造型设计纤长又绮丽，在其中前脸格珊和车灯融为一体，配搭上雪铁龙LOGO看起来很有辨识度，后尾尽管没有用上现阶段盛行的围绕式后尾灯，可是在不锈钢装饰条的联接下也拥有非常好的感观。

最新款雪铁龙C6的车内饰设计方案也一样充斥着个性化，仪表台运用了嵌入式中控台大屏幕，配搭上对称式空调风口及其合理布局整齐的物理学功能键看起来简约大气，精美轻巧的换档杆也十分引人注意。车里选用大规模软塑资料完成包囊，在细微纹理的装饰下拥有非常好的层次感。

针对一款中大型车而言，规格当然是这个车主要表现较为非常明显的一点，2022款雪铁龙C6车身规格持续保持在4980*1858*1475MM，车身轴距为2900MM，在如此长的轴距下车时内室内空间成绩突出，客户还可以在后排座坐椅上得到相对性舒服的搭乘姿态。

驱动力层面，改款车系各自配备了1.6T和1.8T2款涡轮增压器汽车发动机，传动系统层面配对8挡手自一体变速器，车子有着170/211匹的最大马力，最高值扭距260/300Nm。改款车系看起来哪都没改，但实际上配备才算是新车关键升_的层面，新车的总体加工工艺主要表现也将更为优异。

百万购车补贴