别克商务价格-别克gl8现在多少钱？有多少优惠？

别克gl8商务车多少钱?

别克gl8商务车大概31万这样。

别克GL8作为顶级MPV的典范,以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克独具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。

高速公路上长途旅行是GL8最擅长的项目。其动力性以MPV标准而言也算得上优秀。但当遇到弯路时,它的悬挂无法很好地支撑庞大的车体,会出现较大的摆动幅度,容易令乘客晕车。原先的GL8重视“乘坐”,配置比较一般,03年新增的“旗舰版”新增了天窗、DVD系统和后座的小桌板,更符合其“陆上公务舱”之名了。

别克gl8多少钱

高销量MPV高配低价大7座,7.9L油耗有降低,带你看别克GL8

对于别克GL8,很多人的印象是这款车价格应该不便宜。毕竟基于国内MPV市场的综合评价和认可度,比克GL8是数一数二的车型。但是别克GL8的舒适、静音、大空空间非常适合家用。这两年,家用MPV市场越来越火爆。不过家用车最在意的还是性价比。因此,基于老款GL8平台开发的陆地商务舱版本,作为整个GL8车系的入门车型,以性价比优势进入家用MPV市场。

虽然是入门级车型,但GL8陆域商务舱的外观还是相当用心的。在老款车型轮廓的基础上,新款GL8陆域商务舱的中网、大灯等地方进行了修改,增加了更具品牌辨识度的飞翼式镀铬装饰。总的来说应该是比较时尚有活力的。

虽然是老款GL8平台,但GL8land商务舱版5238mm的车身长度并不弱于使用新平台的ES陆尊版。每一代GL8都是同级中的佼佼者空。即使是老平台,GL8陆地商务舱的尺寸在当今市场上仍然有很大的优势。

车尾也加入了飞翼式镀铬装饰。整体造型略有改动,气势变得更加充沛,让整体看起来更有活力。

内饰部分变化很大。整个换挡和空调节区域与ES陆尊等新平台车型基本相同。还增加了悬浮式液晶屏等新配置,而老款GL8上长且出色的前贯穿地板也得到保留,夹子等小储物间空也非常丰富。早上用起来很方便,打开也很方便。同事也可以使用GL8在岸商务舱。

陆地商务舱版本的座椅进行了升级。在保留独立小扶手的基础上,座椅变得更加柔软,还带有座椅加热,对驾驶者的关怀变得更好。中间的储物间空空间巨大,非常方便收纳。

GL8的空房间仍然是同级中最好的,而新的陆基商务舱通过增强座椅的舒适性和双天窗的设计,即使是入门级车型也有着极其舒适的体验。

第三排的放倒方式是整体放倒,差距还是很大的。不过GL8的后备箱空的优势还是很大的。说到装行李,同级别的MPV里还是没有比GL8更好的。

GL8陆地商务舱版虽然使用的是老款底盘,但动力却是新的,采用了与es陆尊等车型相同的2.0T发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。与之匹配的是9速手自一体变速箱,不仅动力更好,而且加入新技术后油耗也大大降低。目前工信部GL8陆地商务舱版百公里综合油耗为7.9L。

虽然是老平台,但是在岸商务舱不仅仅是一个Lalapie那么简单。别克深知GL8的优缺点,所以在岸商务舱版本更像是老款GL8的整体升级,在一款优秀车型的基础上,提高了性价比,弥补了不足。对于家用MPV市场来说,这样全面升级的车型还是很有竞争力的。

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别克gl8现在多少钱?有多少优惠?

北京别克GL8报价:16.90-40.29万指导价:20.90-39.99万优点:空间很大。一是厢体,二是座位,三是后备箱。缺点:做工略显粗糙,车内饰用料一般。

相关说明

别克GL8自1999年面世,历经五代革新,已赢得超过120万用户的青睐。2020年,别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8Avenir艾维亚家族、GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列,为用户带来更多样化的选择。

2020年5月4日,全新一代别克GL8ES陆尊及GL8陆上公务舱上市,共推出9款车型,售价23.29万元-39.99万元。其中,全新一代别克GL8ES陆尊作为别克GL8家族的中坚力量,承接了GL8艾维亚家族在设计美学、智能科技与豪华品质方面的优势,实现产品力的迭代升级,全新定义大型豪华MPV新标准。

豪华不逊埃尔法，40多万元买别克GL8Avenir不香吗?

现在国内的消费者对于MPV的需求是越来越大的,除了传统的公司和商务用车,也有越来越多的家庭开始选择一台MPV作为第二台车用于日常出行。

在普通中端商务MPV市场中,别克GL8几乎有着垄断般的地位,然而到了高端商务MPV市场,丰田的埃尔法才是最大赢家,虽然本身售价只有70多万,但是实际情况下几乎没有一百万是绝对买不下来的。

如果我们理性地来讲,埃尔法的舒适度值100万吗?答案一定是否定的,这些钱有一大部分都是花在了面子上,有人说“加价买埃尔法就是为了面子,不加价反而没人要”,所以可能对某些人来讲,埃尔法并不是最好的选择。那么现在,别克GL8Avenir艾维亚来了。

这是一款别克进军高端商务MPV的力作,相比普通的GL8有了很大程度的升级,而这些升级更多的是在能让我们轻易感知到的舒适度和豪华度上面的变化。

目前,别克GL8Avenir艾维亚的售价区间为45.99-52.99万元,一共推出了三款不同的车型,分别为七座、六座和四座版本,这三款车随着座位数的减少也越来越豪华,售价也就越高,但即便是最豪华的四座车型也就只有52.99万元,远比埃尔法售价更低,应该说可以称之为当之无愧的价格杀手。

因为是特殊的Avenir艾维亚版本,所以在车漆颜色上就有很大的不同,七座和六座车型都用上了别克独特的梅洛酒红车漆,四座版车型更是用上了帝王蓝色车漆,尊贵感一下子就能体现出来。

而且在外观设计中,Avenir艾维亚版本中的车身线条也会更复杂一些,标志性的立体网状中网也能有更高的辨识度。车灯方面,这一次还换装了矩阵式的LED大灯,8颗“钻石晶体”照明单元除了照得更亮更远,还能有远光分区遮蔽和灯光秀的功能,谁说高端人士不需要仪式感呢?

车尾的整体造型还是经典的样子,但是尾灯组进行了重新设计,流水式的点亮效果与前大灯相呼应,左下方飘逸的Avenir字样也点明了这台车的特殊身份。

作为一台高端商务MPV,尺寸方面我们从来都不需要担心,这台车的三围长度分别达到了5219/1878/1799mm,轴距为3088mm,从各项指标看,它是一台名副其实的大车,而正是因为它的大,才能让我们即便在7座版车型中也同样能够感到非常舒适。

对于一台高端商务车来讲,外观的气派程度能够在一定程度上让我们更有面子,我认为GL8Avenir在这一方面的表现是合格的。但理性来讲,在很多人眼中这台车依旧只是一台GL8嘛,所以如果在外观上能够改动得更大一些、看起来更气派一些,应该会更好。

好在呢,这台车在车内的舒适度和豪华度方面的表现是非常突出的,完全能对得起四五十万元的售价。

内饰的变化相比于现款车型来说是比较明显的,两块12.3英寸连体大屏是非常吸引眼球的,液晶仪表的显示效果看起来很有高级感,右侧的中控屏搭载的是最新的eConnect3.0系统,CarPlay、CarLife、车联网等各种功能还是非常齐全的,而且在全景影像当中它的清晰度也是非常不错的。

下方的空调操作区采用了大面积的触控按键设计,虽然比较不利于盲操作和容易沾染指纹,但是因为按下之后会有比较明显的震动反馈,所以它依然会给人留下更多的好感。

同时在前排可见的配置方面,我们还能看到上方新加入了流媒体后视镜,前方依然配有HUD抬头显示,方向盘上也能见到全速段的ACC自适应巡航功能,包括车道保持、主动刹车、交通拥堵辅助等一系列功能一应俱全,同时车内还配有128色氛围灯,点亮之后效果非常出色,高端不只是说说而已。

最大的亮点还是在它的后排,我们以大多数家庭选择最多的六座版为例,它的第二排座椅靠背是明显要比前排更厚更长的,而且还带有电动的腿托调节,功能性方面加热、通风、按摩一应俱全,两侧有独立的手托,头顶还有六向可调的航空头枕,乘坐起来的舒适度只有你自己体会过才能懂。

而且考虑到这台车的商务用途,所以第二排是带有前面的小桌板的,表面由皮质包裹,质感非常出色,用来放置pad和笔记本电脑都是非常适合的。

如果是在普通的六座MPV当中,它的第三排一定是不太舒服的,但是谁让这是一台别克GL8Avenir艾维亚呢?

它的第三排座椅虽然比不上第二排这么舒适,但是也绝对挑不出任何毛病,得益于这台车比较宽大的车身,所以它的头部和腿部空间也都还不错,另外第三排还同样配有座椅的通风和加热功能,可以这么说,在舒适度方面,它的第三排座椅甚至可以吊打一些普通车型的第二排。

当然,如果你想选择的是它的四座版车型,那么我可以很负责任地告诉你,你将获得头等舱般的享受。

整个内饰采用黛蓝和月白的拼接搭配,质感与普通车型有着天壤之别,超豪华的后排独立座椅,覆盖独特的NAPPA真皮,特殊的缝线营造极佳的质感,除了座椅之外,头枕上也还都增加了一个独立的扬声器单元,上车后脚踩舒适的长绒地毯,配合最舒适的半躺姿势,这时候你离完美可能就只差一杯红酒了。

动力方面,别克GL8Avenir艾维亚版采用了2.0T可变缸技术的发动机,最大237马力,350牛米,变速箱匹配的是最新的9AT,配合前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂,舒适性不用我去多说什么。

总的来说,别克GL8作为一款深耕市场多年的MPV玩家,它在这个市场内依然是有着非常高的影响力,那么尤其是在全新的Avenir艾维亚版本上市之后,豪华商务MPV市场中又增一员猛将,那如果你恰好想要一台足够舒适的高端商务MPV的话,这台车可能会是一个同级别最好的选择。

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别克七座商务车多少钱(7座别克商务车图片及价位)

SAIC别克GL8是一款五门七座的商用车。2019款28T舒适型VI官方售价23.29万。

别克GL8的外观既继承了别克家族大气的高贵感,又凸显了现代扣人心弦的动感风格。别克GL8多年来一直主导着中国高端MPV市场。

别克GL82019款28T舒适版配备了方向盘记忆、行车电脑显示屏、车辆行车记录仪、全液晶仪表盘、全液晶仪表盘尺寸、HUD抬头数字显示以及手机无线充电等。其他配置包括倒车视频影像、车侧盲点影像系统、倒车动态提醒系统、发动机启停技术、自动驾驶辅助、可变悬架、可变转向比和整体主动转向系统等。动力方面,将搭载2.0TL4涡轮增压发动机,最大功率191kW(260PS),最大扭矩350N·m,燃油经济性更好,综合油耗8.5-8.5L/100km,传动系统匹配6速自动手动变速箱。图/文/图:曹博)

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本田商务车7座报价和图片2020款寻车网

现在很多人还是喜欢买商务车。为什么呢?商用车因其实用性强,/大空房,承载量大,成为现在很多人的选择。本田的商用车很少。目前市面上只有两款车型,售价都在20万元以上。今天我们就来详细说说七款本田商用车的报价。

2020年本田商用车7座报价及图片

目前,本田在中国销售的7座商用车只有奥德赛和爱力申两款。我们来看看这两款本田商用车的新7座报价。

奥德赛官方指导价:229.8-354.8万

为什么奥德赛能常年稳居中国MPV销量榜第一?原因是这款车满足了我们家庭用车的大部分需求。它的动力和油耗都很出色,灵活的7座布局可以满足一家人出行的需求,维护成本不高,耐用性很好,三年保值率超过60%,是家庭用车的理想选择。且不说不贵,这车真的功能齐全。全新ProaceCity标配安全辅助,配备预碰撞预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提醒等。性价比还是很高的。对于商用客货车来说,功能配置值得称赞,安全第一。

本田爱力申官方指导价:284.8-318.8万

是东风本田推出的中高端MPV,外观时尚,线条流畅,内部设计合理,中控大气,整体造型沉稳优雅,空间宽敞充裕空,操作舒适,油耗经济。内饰设计豪华,布局合理,配置丰富,中控车型时尚。网友说:“我对爱丽深内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,大气。米色的四个方向盘看起来非常舒适,中控键盘非常大而且小巧,操作使用起来更加方便快捷。

本田crv2021报价及图片

以下是本田crv2021的报价。

2021款240TURBOCVT两驱黑色爵士版官方报价21.18万

2021款240TURBOCVT四驱豪华版官方报价21.78万

2021款240TURBOCVT四驱黑爵士版官方报价22.18万

2021款240TURBOCVT四驱尊贵版官方报价23.18万

2021款240TURBOCVT四驱尊耀版官方售价24.98万。

这里先介绍一下本田商务7号楼的报价。商用车确实成为了现在很多人购车的新选择,也确实有其优势。如果家庭人数较多,确实需要购买商用车来满足出行需求。如果经常有很多货物运输,商务车空也很大很方便。

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四座别克GL8实车到店，后排比埃尔法奢华!火不火就看价格

MPV车型一般都是7座配置，毕竟尺寸空间普遍都比轿车更大一些，7座布局也是经济性比较高的配置方案，可以满足大部分家庭的用车需求。但是顶级奢华的MPV产品往往会推出四座版本，比如前段时间刚刚上市的雷克萨斯LM300h四座御世版本定价达到146.6万元人民币，再加上产能很有限，这款四座版本的雷克萨斯LM系列产品预计还会迎来加价等车的奇特景观。

其实雷克萨斯LM系列产品可以理解为丰田埃尔法的换标版本，本质而言还是用的丰田埃尔法三大件。能要价146.6万人民币确实是有点太过自信。其实如果你是一位小老板，希望拥有一台足够舒适的MPV，那么即将上市的别克GL8四座版车型是非常值得推荐的。这款车就是全新的2020款别克GL8 Avenir四座版，也能理解为原厂改装版别克GL8。

近日已经有量产版的实车陆续到店，从外观设计方面看，此次推出的Avenir四座版车型外观并没有太大改动，主体造型还是现款GL8的经典风格，只不过车辆前脸换成了更加高级的蜂窝状镀铬装饰，两侧新增LED矩阵大灯光源以及泪痕造型的LED日行灯。除此之外很难从外观方面看出这款车的特殊之处。

打开车门之后才是惊喜的开始，前排驾驶舱升级明显，主要是增加了新潮科技配置，说白了就是往中控台面上堆屏幕，驾驶位前方搭配全液晶仪表，与右侧悬浮中控大屏连为一体，空调控制区域同样是触控大屏，新设计的电子档杆也是会亮的，再加上环绕式氛围灯系统加持，前排空间已经足够科幻了。不过四座版本MPV最强的卖点是后排空间，打开电动侧滑门之后，后排两个超豪华独立座椅足以让你感觉到震撼。

这两个独立的“零重力座椅”带有电动调节和按摩功能，菱形真皮缝线显得高端，腿部甚至还增加了自动腿拖以及自动脚拖，这就是所谓的“女王专座”，展开之后几乎形成平躺的空间，长途旅行过程当中，完全可以保持“北京瘫”的舒适姿势。两个大座椅确实很占空间，而且固定位置比较靠后，优先保证了腿部空间，因此后尾箱储物空间略小了一些，不过总体而言，这款别克GL8的后排空间确实比埃尔法奢华，甚至可以和雷克萨斯LM正面抗衡。

这款四座版本的别克GL8能不能火起来?其实主要还是看价格，参考2018款 Avenir特别版车型的44.99万价格定位，这次四座版本车型或许还会有价格膨胀，预计会达到50万左右的价位区间，这可能是迄今为止最贵的别克GL8，但是比丰田埃尔法依然便宜不少，新的可变缸技术2.0T发动机也会成为卖点。

问题来了，你觉得这款四座别克GL8能火吗?欢迎在论区留言，我们一起讨论!关注孔明有惊喜，小编在手随便你!部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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