大连奥迪A6现在多少钱？拜托各位了 3Q

一汽奥迪 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奥迪A6L 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.0 TFSI 基本型 35.50万 30.18万-35.50万 9月9日 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 TFSI 手动标准型 37.75万 32.20万-37.75万 9月9日 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 TFSI 自动标准型 39.99万 34.00万-39.99万 9月9日 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 技术型 43.15万 36.68万-43.15万 9月9日 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 舒适型 47.58万 40.45万-47.58万 9月9日 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4 豪华型 53.33万 45.80万-53.88万 9月9日 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.8 FSI 舒适型 53.77万 45.71万-53.77万 9月9日 发动机：V6 排量：2.8 马力：220 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.8 FSI 豪华型 61.82万 52.55万-61.82万 9月9日 发动机：V6 排量：2.8 马力：220 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.8 FSI quattro 豪华型 65.02万 55.27万-65.02万 9月9日 发动机：V6 排量：2.8 马力：220 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.0 TFSI quattro 豪华型 69.60万 59.17万-69.60万 9月9日 发动机：V6 排量：3.0 马力：290 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.7 TDI 48.88万 43.88万-48.88万 9月9日 发动机：V6 排量：2.7 马力：190 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.0 TFSI 基本型 34.82万 29.60万-34.82万 9月9日 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.0 TFSI 手动标准型 37.25万 31.67万-37.25万 9月9日 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.0 TFSI 自动标准型 39.80万 33.83万-39.80万 9月9日 发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.4 技术型 42.45万 36.09万-42.45万 9月9日 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.4 舒适型 46.88万 39.85万-46.88万 9月9日 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.4 豪华型 52.98万 45.04万-52.98万 9月9日 发动机：V6 排量：2.4 马力：177 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.8 FSI 舒适娱乐型 52.62万 44.73万-52.62万 9月9日 发动机：V6 排量：2.8 马力：220 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.8 FSI 豪华型 61.82万 52.55万-61.82万 9月9日 发动机：V6 排量：2.8 马力：220 变速箱：7挡CVT手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.8 FSI quattro 豪华型 65.02万 55.27万-65.02万 9月9日 发动机：V6 排量：2.8 马力：220 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 3.0 TFSI quattro 豪华型 69.60万 59.16万-69.60万 9月9日 发动机：V6 排量：3.0 马力：290 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

来回有1000块钱的油差不多 还有： 04款奥迪A6 2.8一般都是手自一体变速器，假如车况良好 城市混合油耗12L左右，每公里合0.76元。

四平 - 大连585公里寻车网

这不是来回的

如果： ...不用到2箱的油钱..800元左右吧..直走稳稳的走..!

德系车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。

2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。

3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。

4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的(PNF类)燃油添加剂了。