2023-03-31 00:47:11 | 寻车网
各品牌中型轿车一直受关注度较高,车型优惠力度更是首要关注的信息之一,本篇将带来寻车网友关注度排行榜前5名的中型轿车优惠信息,前5名分别是奥迪A4L、大众迈腾、本田雅阁、奔驰C级以及日产天籁。这些车型的优惠幅度供大家在购车前进行参考,具体优惠力度,还以当地经销商为准。
奥迪A4L一直稳坐这一细分市场销量榜Top 3,优惠高、空间大等优势牢牢抓住中国消费者偏好,此次改款车型亮相,凭借犀利的外观设计,更能俘获更多消费者的心。
35TFSI 时尚动感型与40TFSI 时尚致雅型均为A4L比较入门的车型,但都有着很高的关注度;在终端优惠方面,35TFSI 时尚动感型现金优惠3.6万元左右、40TFSI 时尚致雅型现金优惠3.8万元左右。
小结:作为刚上市不久的新车,不到4万元的优惠力度已经相当可观,而且A4L还是常年位列销量榜头部的车型,因此想购买这款车的消费者可以入手。
大众迈腾是一颗常青树,经常排名中型车销量榜前三甲,半年销量达到近8万台,足以证明产品的平衡和成功,包括上市不久的新迈腾在内,整车设计风格沉稳又宜家宜商。
两款车型给出的终端优惠均为3.6万元,330TSI 豪华型作为4S店的主推车型,采取分期购买还将额外优惠4000元,但是同时也需要店内加装饰、上保险。
小结:两款车型优惠力度相当,个人推荐330TSI 豪华型,虽然终端优惠后有不到1.5万元的差价,但所获得的配置水平将有所提高。寻车网
如果有20万左右的预算,购买紧凑级SUV都只能考虑配置相对较低的车型。而中型轿车的汽油版车型则为性价比非常高的选择。反观本田雅阁,它是这一级别中少见的终端优惠后,裸车价20万以内的混动车型。
在混动版车型和燃油版车型终端优惠持平,且裸车价相差不大的情况下,优先推荐混动版车型,雅阁所搭载的阿特金森循环发动机燃油经济性更高,更适合市区通勤代步;分期购车还将享受额外2000元的现金优惠。
小结:不到1.5万元的终端优惠看似不高,但混动车型终端优惠后20万以内的指导价,与同级别竞品相比优势明显。与普通燃油版车型相差1万元的裸车价以及更好的燃油经济性,让雅阁混动车型的热度一直不减。落地25万以内,推荐雅阁混动 2.0L E-CVT 锐酷版。
现款奔驰C级上市已久,但一直在豪华品牌中型轿车中有着很强的竞争力,而且常年能获得寻车网友的高关注,也能说明其较好的吸引力。
在上一次改款中,C260(1.5T+48V)车型代替了原先的C200(2.0T低功率)车型;不久前,奔驰再一次增加了换装1.5T发动机的C200车型。
而C200车型的推出也再一次降低了奔驰C级的入门门槛,7.2万元的终端优惠,让C200 L车型的裸车价下探到23万元左右。而标轴的C260车型的裸车价也低于25万。
关于分期购车,店内给出了相应的金融优惠政策:首付车款12.09万元,利率低至0.99%。
小结:裸车价均在25万元以内,落地30万以内,作为豪华品牌中级轿车,这样一个优惠力度相当可观,这对秉持“面子”至上的购车理念的国人,绝对是一个利好的消息,两款车型配置差异不大、价格差距较小,根据笔者体验,长轴车型的后排空间与标轴车型相比也并未有明显优势,所以个人推荐搭载48V轻混技术C260车型。
换代后的日产天籁一改昔日“专车之王”的油腻标签,更好的动力响应,以及更凌厉的外观设计,赋予了天籁年轻运动的全新属性。
本次推荐的均为2.0L自吸车型,终端优惠最高2.4万元;落地20万以内的裸车价,符合消费者心理预期,但同时需要店内上保险、加装饰、店内上牌。
小结:天籁依旧延续日产“大沙发”的良好舒适性体验,2.0L自吸车型的动力表现也有着很大程度的提高,动力表现完全满足市区驾驶需求。故推荐优先考虑2.0L自吸车型;上述两款车型相差1万元左右,根据配置情况,推荐高配车型。
5月将要一次性配置2021年度的新能源指标,面对如此庞大的需求,热门车型降价优惠自然是少不了的。上一期,我们盘点了热门的中型、紧凑型SUV的优惠信息。这一期,我们将细数一下那些10万元左右的高性价比车型,看看谁更值得被推荐。
哪吒V 暂无优惠 订车周期15天
哪吒V( 购车季 )在2020年9月份的北京车展期间亮相,于去年2020年11月3日正式上市,这是哪吒品牌旗下的第三款量产车型,也是继哪吒N01之后的第二款小型SUV。不过,相比N01,哪吒V的整体设计、定位要更年轻,而且其内外设计也更精致。新车共推出了标准续航和长续航版本共4款车型,补贴后售价为5.99-7.59万元。
除了诱人的价格优势外,哪吒V在智能化配置上也颇为可观,13英寸全触控大屏、全车AI语音控制、小YOU智能机器人以及内置B站和抖音APP等功能,也为其增色不少。除此之外,通过OTA升级后的哪吒V还增加了多款应用小游戏,非常有趣。
动力方面,哪吒V搭载了永磁同步电机,动力上有两个版本可选。其中,标准续航版车型电机最大功率40千瓦,峰值扭矩110Nm;长续航版车型,电机最大功率55千瓦,峰值扭矩175Nm。其能量储备上分别搭载了31.18千瓦时和38.54千瓦时的电池组,综合工况下的续航分别为301公里和401公里。
我们来到了房山哪吒汽车体验中心,进行实地探访,一起了解现阶段哪吒V的相关车型售价及优惠政策,同时也对店内的环境进行实地体验。房山哪吒汽车体验中心位于房山区的澎湃汽车城内,其店面面积较大,且设施齐全,能够提供车辆销售、维修保养、续保、理赔以及救援等服务。除了今天我们探访的哪吒U外,展厅内还放置了哪吒N01、哪吒U,以及其他品牌的燃油车型。
不过遗憾的是,今天我们探访的主角哪吒V并没有展车,但店内配有试驾车辆。作为同级中最具性价比的车型之一,哪吒V已然成为了哪吒品牌最热销的车型。不过,目前在终端市场没有任何的优惠政策。且店内并无现车,如果预定,等待周期需要15-30天的时间。据店内工作人员介绍,目前销售的车型,均为续航301公里的标准续航版,如果需要长续航版车型,等车周期会更长。
除此之外,经销商还提供了24期0利率的金融政策。最低首付仅为车价的15%。对于置换车辆的车主还将获得相应的置换补贴。据店内人员介绍,目前的置换补贴为5000元,新的补贴政策即将出台,有望能达到15000元。
我们按照店内的现有政策,计算了哪吒V标准续航娱乐版的落地价格,鉴于店内提供了24期免息贷款业务,全款和贷款两种情况下的金额仅仅相差了3000元(金融服务费),如果您是手持新能源指标的消费者,仅需6.79万元,就能把这款热门的车型开回家。
哪吒U在售后方面,整车可以享受3年或12万公里的质保期限,核心零部件能够享受8年或者15万公里的质保期限。车辆的首次保养为免费服务,除此之外,在整车质保期内,哪吒汽车还将提供每年2次上门送车服务(单程限20公里内)。
小结:
作为目前哪吒品牌最为卖座的车型,哪吒V由于上市时间不长,目前终端市场并没有任何的优惠政策。鉴于同等定位的比亚迪元EV起售价8.99万,名爵EZS起售价接近12万元,欧拉好猫起售价也超过10万元,哪吒V的价格优势非常明显。通过对配置和价格的分析,我更推荐大家选择标准续航娱乐版,6.29万元的价格非常实惠,301公里的续航也足够满足城市通勤所需。除此之外,其配置能力也较为全面。在我看来,这是一款非常值得入手的代步车型。
EC5最高优惠3.6万元
在纯电小型SUV领域,BEIJING由EX3和EC5组成了双车战略。EX3续航和品质更高,EC5被称为“国民车”,经济实惠是它最大的亮点。北汽新能源EC5 ,可以视为曾经EX360的升级版,车辆上市一年有余,目前共有了3款车型可选,补贴后售价为9.99万-11.99万元。
新车除保持了北汽新能源出众的价格优势外,配置上还搭载了EMD 2.0 Pro智能电控系统、电池低温预加热系统,并采用了One Pedal单踏板设计,不仅提升了操作便利性,制动能量的回收效率也得到了提升,出众的产品力,也将助其在与比亚迪S2、传祺GE3及江淮iEVS4等纯电小型SUV的竞争中占据优势。
动力方面,EC5搭载的是最大功率70千瓦,最大扭矩200牛米的永磁同步电机,官方给出EC5的0-50km/h加速时间为4.6秒,我们实测的0-60km/h成绩是4.6秒,这要比官方的略好。0-100km/h的时间为10.1秒,对于一款家用通勤车来说,这是个不错的成绩,甚至要比2.0L排量的凯美瑞还快了一些。
其能量储备上搭配了48千瓦时的电池组,综合工况续航达到了403公里,这个续航能力要比同等定位的比亚斯S2和名爵EZS都高了不少。
作为同级中最具性价比的车型之一,北汽新能源EC5在终端市场还有着较大的优惠力度。其中低配车型(新风版)现金优惠3.3万元、中配车型(新尚版)现金优惠3.6万元,店里车源较为充足,颜色也较为齐全,而顶配(新潮版)版车型店内暂无现车。
除此之外,经销商还提供了24期0利率的金融政策。其中,三厢车型最高可带10万元,两厢车型最高可贷8万元,最低首付仅为车价的15%。对于置换车辆的车主还将获得最高为2万元的置换补贴。订车客户还会享有砸金蛋抽奖的机会。
我们按照4S店内的现有政策,计算了EC5新尚版的落地价格,鉴于店内提供了24期免息贷款业务,全款和贷款两种情况下的金额仅仅相差了2500元(金融服务费),如果您是手持新能源指标的消费者,仅需7.89万元,就能把这款热门的车型开回家。
值得一提的是,我们探访的北方新兴店还具备一站式发牌服务站,能为客户提供验车上牌、办理临时牌照、领取检标或验驾照等服务,这也会缩减购车时间,让车主尽早开上新车。
EC5在售后方面,提供了3年或12万公里的整车质保,其电池组为客户提供了终身质保的政策,非常厚道,消费者对于电池质量的担忧大可不必。这里想跟大家特别分享的是,北方新兴杜家坎店,还是北汽电池维护中心,也就是说,该店有能力解决BEIJING汽车在电池方面的所有问题,这并不是所有4S店都具备的能力。
此外,EC5的日常养护费用相比同价位的燃油车也低了不少,其首次保养为车辆行驶到10000公里时(免费),此次均为车辆检查,不需要更换配件,此后每10000公里保养一次,小保养的常规价格约为160-180元左右,大保养的价格约为280元,非常实惠。
小结:
作为北汽新能源旗下最为卖座的车型之一,EC5有着亲民的价格。相比比亚迪S2和名爵EZS等车型,也有着不错的续航能力。而比较丰富的配置及实用的空间也为其加分不少,不论是性价比还是实用性上,都算得上一款良心之作。通过对配置和价格的分析,我更推荐大家选择中配车型新尚版,相比入门版车型,新尚版优惠力度更大,且配置更为全面,在我看来,这是一款非常值得入手的通勤车型。
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