18款昂科威为什么优惠幅度这么大 混动版多少钱

18款昂科威为什么优惠幅度这么大 为什么昂科威优惠那么多

说到美系SUV，别克品牌绝对有代表性。今天我们的主角，就是别克旗下的SUV销量担当，2019款别克昂科威。

2019款别克昂科威外观

以满分5分来算，别克昂科威在同类车系中的动力、舒适度和内饰方面还是具有一定优势的，这也让它的销量一直处于比较稳定的状态，近一年的平均月销量在1.1万台左右。

别克昂科威近一年销量

尽管如此，2019款别克昂科威在价格上有着不同程度的优惠。其中2019款20T两驱领先型国6车型指导价为18.99万，经销商报出的价格为13.49万的价格，比原价优惠饿了5.5万之多。

2019款20T两驱领先型国6车型报价

既然卖得好，为什么还要降价呢？我们先来看看它的自身条件如何。 寻车网

在外观方面，昂科威变化不大。改版后前脸换成了飞翼式造型。中网面积大小适中，内部为竖式进气格栅，与旧款车型一致。周围用镀铬装饰，大灯组造型为“香蕉”式设计，内部还有透镜的LED自动大灯，看上去有些呆萌的感觉。而反观下方雾灯区的设计，就相对有些犀利。

2019款别克昂科威前脸

内饰方面，昂科威整体上采用了双色搭配，最引人注目的是中控上采用了大面积的木纹饰板，这在同级别车型上并不多见。此外，新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀，一定程度上提高了视觉质感。这个内饰豪华感也追上了别克目前的主流水平。

2019款别克昂科威内饰

除舒适性外，动力强劲也是昂科威的一大优势。动力方面，昂科威车型搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，1.5T涡轮增压发动机最大功率124kW，最大扭矩250Nm，匹配一台7速双离合变速器；2.0T发动机最大功率191kW，最大扭矩400Nm，匹配了一台9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

2019款别克昂科威发动机

总的来说，昂科威是一款在各个方面都比较优秀的车型,但每个地方它又不是特别的能让你记住这款车。如果说在二十万左右的预算里选择，昂科威不会像其他车那样特别突出。但这款车总会让你无法忽视它，这大概就是美系车的特色。至于它为什么卖得好还降价，原因很简单，那就是2020款昂科威刚刚上市了，2019款作为“长江前浪”必须尽快清理完库存，给新款腾出市场。

2020款别克昂科威

2020款别克昂科威的中网改成了矩阵式，换上了平整的镀铬饰条。配置方面更加厚道，2019款需要选装的如倒车雷达、8寸中控屏等，在2020款都成了标配，包括LED远近光灯，只不过新款上市，目前价格上没有任何优惠。

2020款别克昂科威前脸格栅

最后玩车弟的问题是，如果是你，你会选择配置升级的2020款昂科威，还是价格更优惠的2019款呢？欢迎走过路过的朋友留下您专业的点评。您的、指教与赞赏，都是支持玩车弟不断进步的动力！

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混动版多少钱 亚洲龙混动版优惠多少钱

3月22日晚，一汽丰田-亚洲龙正式上市，新车指导价20.88—28.98万元。从价格来看，亚洲龙和迈腾、凯美瑞等中型车有不小的重合区间。对于一台在国内刚刚崭露头角的新车来说，凭借非常惊喜的价格，亚洲龙可谓是占足了优势。那么，购买哪款车型配置更划算呢？

亚洲龙提供两种动力总成，共计6款不同配置的车型，其中2.5L燃油版两款，2.5L混动版4款。

（2019款丰田亚洲龙车型价格）

燃油版和混动版最大的区别肯定是在于搭载不同的动力总成，其中2.5L汽油版最大功率209马力，最大扭矩250牛·米；2.5L双擎混动版发动机最大功率178马力，最大扭矩221牛·米；电动机最大功率88kW，峰值扭矩202牛·米。2.5L汽油版车型搭载一台来自爱信的8AT变速箱，2.5L双擎混动车型搭载的则是E-CVT变速箱。

丰田亚洲龙的外观和内饰无需多做介绍，此前有多篇文章进行过详细解读。值得一提的是，亚洲龙是现今丰田旗下的旗舰级轿车，在外观和内饰等方面都符合这个“大哥”的定位。至于内部的空间，也自然是很宽裕，不论是家用还是商务用途都能轻松应对。

接下来我们进入重点，这2种动力总成、6款车型配置究竟该怎么选？它们的配置水平都是怎样的？

一：两款汽油版车型配置解析

2019款 2.5L进取版是全系的入门版车型，价格为20.88万元。别看是入门版车型，但10个安全气囊、车道保持、车道偏离预警、主动刹车等主、被动安全配置却没有因此缩水，十分厚道；此外，自动空调、LED大灯、胎压监测、电子手刹、自动驻车等配置也一应俱全，足够满足基本家用需求。2019款 2.5L进取版唯一的不足就是受限于成本，它配备的是织物座椅和树脂材质的方向盘，可能会让部分消费者觉得有些廉价，但从实用性方面考虑是没有问题的。整体推荐度三颗星。

2019款 2.5L Touring尊贵版是另一款燃油版的车型配置，指导价24.48万元，和2019款 2.5L进取版的差价为3.6万元。这样的差价我们能买到全景影像、并线辅助、全景天窗、18英寸轮圈等等如上图中所示的多种配置，这样的配置水平对于家用来说已经足够丰富了。只是对于那些只想买汽油版车型的消费者来说，只有两款车型配置可选确实是有些少了，在这3.6万元的差价之中哪怕再多一款车型，消费者的可选余地也会更多些。整体推荐度四颗星。

二：四款双擎混动版车型配置解析

2019款 双擎 2.5L 进取版的配置和2019款 2.5L进取版基本一致，但值得一提的是，HUD抬头显示是双擎混动版独有，而换挡拨片和AVS自适应可变悬架系统则是汽油版车型独有，这也是两者仅有的配置差异。整体推荐度和2019款 2.5L进取版一样，三颗星。

2019款 双擎 2.5L 豪华版的指导价为23.98万元，比2019款 双擎 2.5L 进取版贵了1.3万元。这样的差价能买到真皮座椅、真皮方向盘、前排座椅电动调节等诸多配置，解决了进取版车型的内饰“面子”问题，除了主动安全配置没有尊贵版那么全面之外，其余没什么可挑剔的，不论是家用还是商用都是性价比很高的选择，整体推荐度五颗星。

2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版的指导价为25.78万元，整体配置和2019款 2.5L Touring尊贵版基本一致，也只是少了换挡拨片和AVS自适应可变悬架，多了HUD抬头显示而已。整体推荐度四颗星。

2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版指导价28.98万元，是全系顶配车型。它的配置特别丰富，多到甚至快在图中写不下。但对于日常使用来说，其实它的配置是有些“过剩”的，除非是预算特别充裕，不然还是建议选择豪华版或是尊贵版。整体推荐度三颗星。

写在最后

这次丰田亚洲龙上市，可谓是在国内合资中型车市场投下了一颗重磅炸弹。除了令人惊喜的价格和超高的性价比之外，亚洲龙还提供4年10万公里的免费保修基础保养，双擎版动力电池免费保修8年20万公里，这又进一步提升了自己的竞争力，看来，同级别的竞争对手们是真的要开始担忧了。怎么样，对于丰田亚洲龙你怎么看？这个价格你会不会选择它呢？