19.98万起售的丰田亚洲龙值得消费者购买吗？

19.98万起售的丰田亚洲龙值得消费者选择购买，在我看来这款车的整体配置很不错，下面我们就来一起看看这款车各个方面的表现吧。

这款车的整体外观设计还是很不错的。它融合了运动感和商务感。两侧的前照灯采用矩阵设计，具体配置为LED远光灯和近光灯。它的正面被运动包围着。正面最引人注目的部分是大面积中网。其内部由多级水平辐条镀铬格栅组成，外尾翼还饰有镀铬饰件，整体视觉冲击力强。雾灯藏在中网下面。中网上方的贯穿镀铬装饰条连接两侧大灯，侧鳃上的突出装饰也富有轮廓。从侧面看，亚洲龙看起来非常苗条，配备多辐黑光锻造运动轮毂和快速后车顶设计。从尾翼设计来看，采用了贯通式尾灯设计，运动型大尾翼尤为美观。排气管采用双面双出口镀铬排气管。

空间对于亚洲龙来说是一个非常强大的优势,这台车的轴距很长,内部的空间特别的大,尤其是后排的腿部空间很充足。

在内饰方面，亚洲龙也完全不同于其他丰田车型。半悬挂式大型中央控制屏幕、镂空式停止杆控制台和大面积软材料使其成为旗舰产品。辅助驾驶功能多，智能配置也很完善。全速自适应巡航，倒车侧身警示，360度全景影，前后雷达和疲劳驾驶提示功能，运动和经济两种不同驾驶模式，电动助力方向盘，为其日常驾驶控制提供了很大帮助。

亚洲龙配备2.5升L4发动机，最大功率为209马力，峰值扭矩为250牛米。它与8速手动变速器相匹配。凭借排量优势，弥补了自然吸气动力不足的不足，动力与对手涡轮增压发动机的差距有所缩小，驾驶依然感觉缓慢。在油耗方面，亚洲龙工信部的油耗仅为每100公里6.2升，丰田发动机的节油实力有目共睹。

日前，笔者从

一汽

丰田

官方获悉，2023款丰田

亚洲龙

现已正式上市，涵盖三种动力在内共推出10款车型，售价区间为19.98万-27.98万元。作为年度改款车型，2023款丰田亚洲龙针对功能配置进行了改进，动力方面搭载2.0L、2.5L自然吸气汽油发动机以及2.5L智能电混双擎系统(油电混合动力)，动力参数相比老款车型有所调整。此外，2023款丰田亚洲龙的产品阵容也发生了变化，其中2.5L汽油车型缩减至2款，取消2.5L进取版;2.5L智能电混双擎车型增加至5款，新增双擎进取版和双擎20周年铂金纪念版给消费者选择。寻车网

结合官图来看，2023款丰田亚洲龙延续了老款车型的造型设计，前脸部分配备尺寸宽大的多边形进气格栅，其中2.0L汽油和2.5L智能电混双擎车型的进气格栅使用高亮模块结构修饰，2.5L汽油车型的进气格栅则融合黑色网格结构。除此之外，2023款丰田亚洲龙全系配备“三目”式LED前大灯，集成前大灯感光自动控制系统。

2023款丰田亚洲龙继续应用LED组合式尾灯，部分车型还拥有全景天窗、雨量感应雨刷等外观配置。此外，本次新增的20周年铂金纪念版车型在前门和尾部镶嵌有专属徽标，展现出与众不同的身份。至于车身尺寸方面，2023款丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450毫米，轴距2870毫米，与老款车型保持一致。

内饰方面，2023款丰田亚洲龙的中控台依旧采用“T”型布局，由圆形三幅式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，其中高配车型拥有12.3英寸全液晶仪表。在此基础上，该车的中控屏采用悬浮式设计，除了低配车型使用8英寸中控屏之外，其余车型的中控屏尺寸均为10.1英寸。

功能配置部分，2023款丰田亚洲龙全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统(含转向控制功能)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统等功能。此外，2.5L汽油和2.5L智能电混双擎的高配车型新增数字钥匙和前排座椅通风功能;2.5L双擎20周年铂金纪念版和Limited旗舰版还拥有ETC装置，其中2.5L双擎20周年铂金纪念版额外拥有电子香氛系统。

动力方面，2023款丰田亚洲龙汽油车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩207牛·米，相比老款下调了1千瓦和3牛·米，传动部分匹配CVT变速箱;2.5L发动机的最大功率为152千瓦，峰值扭矩244牛·米，相比老款下调了2千瓦和6牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

此外，2023款丰田亚洲龙智能电混双擎车型搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，系统综合功率160千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。

定位为中型车的丰田亚洲龙最早于2019年在国内上市，基于产品定位和售价来看，该车在市场中的竞争对手主要指向上汽

大众

帕萨特

、

别克

君越

、一汽-大众

迈腾

等来自合资品牌的同级车型，其中今年4月份的销量为10486辆。

而作为年度改款车型，2023款丰田亚洲龙部分车型的功能配置得到了升级，同时产品阵容也实现了优化，不过，汽油车型动力参数的下调，可能会引发部分网友的热议。

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我们从相关渠道获悉，一汽丰田亚洲龙即将推出2020款车型，其中会基于2.5L车型推出一款最新的运动版本，目前，新款亚洲龙运动版实车首度曝光，我们来看一下。

前脸部分，首先可以明确的是，这个最新的国车运动版前脸并不是很多人期待的海外的运动版造型，而是在现款车型的前杠下部增加了一组黑色的运动包围套件，看上去更显低趴。而中网还是横向格栅，大灯也没有更换海外运动版的鱼骨式光源设计。

车身侧面底部并没有增加包围套件，仅是把后视镜的外壳增加了碳纤维效果的装饰，以此来和普通版车型进行区别。

车尾的变化和前脸相呼应，在后杠底部增加了黑色的运动包围套件，包围套件的两侧位置带有碳纤维装饰，底部的中间位置则是增加了空气动力学的扰流造型。

虽然增加的前后杠包围套件进一步增加了运动氛围，但是相比海外运动版的黑色网格状中网前脸加更为犀利的鱼骨式大灯，国车运动版的前脸看上去还是要逊色一些。

除了增加2.5L运动版，2020款亚洲龙还将增加一款2.5L豪华版车型，配置上将会比目前的2.5L进取版增加真皮/电动座椅，中控台加入木纹装饰以及新增倒车影像等，整体配置水准将会与2.0L汽油豪华版保持一致。

另外一个变化是，新款车型将会把现款只有顶配的旗舰版才有的干邑棕内饰配色下放到2.5L尊贵和2.5L双擎尊贵版。而新增的运动版车型内饰将会使用红色配饰。

新款车型的动力部分不会有变化，继续提供2.0L/2.5L以及2.5L双擎三种动力配置。据悉，新款一汽丰田亚洲龙将会在8月份正式上市。

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