TSI锐尚版正式上市 配L3级自动驾驶系统/预计今年内上市

2020成都车展 途锐2.0 TSI锐尚版正式上市 售价62.98万元

7月24日 大众进口汽车途锐2.0 TSI锐尚版于成都车展正式上市，官方建议零售价62.98万元，新车配有R-Line运动外观套件，预碰撞安全系统等驾驶辅助功能，数字化驾驶舱Innovision Cockpit等智能科技配置，搭载2.0 TSI涡轮增压发动机，搭配Tiptronic 8速手自一体变速箱，最大输出功率245马力，最大扭矩370牛·米。

途锐2.0TSI锐尚版延续途锐最新设计，造型硬朗挺拔。车尾弧线柔和，浑厚饱满，贯穿的线条将尾门与车身融为一体。此外，途锐2.0TSI锐尚版配有R-Line运动外观套件，令整车更加动感凌厉；外观方面，使用19英寸铝合金轮毂Osorno，带转向辅助灯的LED前大灯。

内饰方面，中控台采用双缝线工艺的植物染色皮革，金属镀铬饰条以及天然木纹饰条贯穿左右。同时，全车座椅由Vienna真皮材质覆裹，前排座椅可进行18向电动调节，并配备加热和通风功能，多达30种色彩可选的LED内饰氛围灯。

2.0 TSI 锐尚版车型搭载数字化驾驶舱Innovision Cockpit，12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸Discover Premium信息娱乐系统以及HUD抬头显示三屏环绕。

途锐2.0 TSI锐尚版还配备了大众汽车专属的“众行家”车联网服务以及集成了MirrorLink、苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能（App-Connect）。车内还集成了如智能手机无线充电功能、多媒体无线操控、4个USB端口、Wi-Fi热点等功能。

途锐2.0 TSI 锐尚版车型搭载2.0 TSI涡轮增压发动机，搭配Tiptronic 8速手自一体变速箱，最大功率245马力，最大扭矩370牛·米。途锐2.0 TSI锐尚版还装配了自适应空气悬架、4MOTION恒时四驱系统。

自适应空气悬架系统能使途锐实现标准、运动、越野、特殊越野和装载5种模式的切换，车身最高可提升70毫米，在“装载模式”下，车身可降低40毫米，在装卸行李时更加便捷。同时，途锐2.0 TSI锐尚版配备包括舒适、运动、个性、专业越野等在内的8种驾驶模式选择，驾驶者可根据不同路况，选择最为适合的模式。

红旗E-HS9开启预售 配L3级自动驾驶系统/预计今年内上市

7月28日，红旗E-HS9正式开启预售，不过红旗官方并未发布车辆的预售价，因此这是“盲订”的预售模式。新车是红旗品牌旗舰级电动SUV车型，不仅拥有霸气的造型设计，还将将配备增强现实抬头显示系统、L3级自动驾驶系统，并支持整车无线充电技术。动力方面，车辆的续航里程将超过600公里。据悉，新车将于今年内正式上市。

据悉，按照红旗品牌的最新规划，未来几年一汽红旗将以每年3-5个产品的速度推新，目前已经规划了24-25个新产品。

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外观方面，新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计，这也与红旗H9的设计风格类似，但尺寸更大的中网为新车营造出更为霸气的视觉效果。修长的前大灯组辅以灯带修饰，灯带一部分延伸至硕大的进气格栅两侧，几乎融为一体。前照灯下方配有雾灯，同样融入灯带造型。

车辆侧面造型沉稳大气，硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸，为车身赋予更多立体感。可以看到，新车C柱和D柱采用了镀铬装饰，并且C柱采用宽幅镀铬饰板，这也是中大型SUV惯用的设计手法，很有气势。此外，新车还将运用当下流行的隐藏式门把手设计。

红旗E-HS9内部非常霸气的配备了4块屏幕，使车辆的科技感大增。此外，新车还将配备增强版抬头显示系统（AR-HUD），该系统投影距离7.5米，全彩可视距离覆盖30米，投影画面达到44英寸，能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中，以提升安全性。新车还支持无线充电技术，即非接触式充电，无线充电8.4小时即可完成充电，效率及高。此外，红旗E-HS9还将配备L3级自动驾驶系统以及双制动/转向系统。

动力方面，红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台电机，综合最大功率为405kW，峰值扭矩750Nm。续航方面，新车的续航里程将达到600km。