全顺怎么样(江铃福特怎么样口碑) 江铃域虎皮卡动力没劲什么原因

全顺怎么样(江铃福特怎么样口碑)

看看日历上的时间，2019年已经进入尾声了，这意味着我们即将享受到2020年的第一个小长假，元旦假期。每当小假期的来临，随着近年国民经济和生活质量的逐渐提升，大家都会借着假期全家出游，释放平时工作和生活上的压力。虽然近年自驾游盛行，但不少小伙伴由于驾驶技术或者对目的地交通不熟等问题，很多人不愿意自己驾驶车辆，而是选择大的旅游平台租借车辆和选择司机代驾。

随着二胎政策的开放，家庭成员增多，加上两方父母，一起出游的成员一般都是8位，再加上一位代驾司机，妥妥的需要9座车才能满足需求。不少租车公司问下来，不少人都推荐福特新全顺商旅型。

作为轻客市场的佼佼者以及江铃福特轻客的产品体系的重要一环，9月份新上市的7-9座福特新全顺商旅型尤其适合小团队的出行需求，提供优质、舒适的乘坐体验，更是客运用车“大改小”趋势下的最佳出行载具，它可用于企业接待、企业通勤、团体接驳、旅游客运、新车租赁，满足了近年短频快的出行市场的需求。

兵哥作为一个媒体人，经常出差到全国各地参加活动，搭乘的交通工具最多的就是飞机和机场到酒店的接送大巴。大巴出行的时候，毕竟车长摆在那里，尤其是在一线城市，路况相对不畅通以及酒店周边已经发展成熟的设施，对司机的驾驶技术以及停车位有着较高的要求。同时，当你节假日出游的时候，景区人多，停车位不好找，可能还要大家下车走好长一段路。

而拥有更小转弯半径（5.8米）的福特新全顺商旅型则能够从容面对城市或者景区路况，加上拥有2 2 3、3 2 3、3 3 3、2 2 2 3多种座椅布局，让车内空间更加灵活多变。而拥有3排7-9座布局的版本，分为短轴低顶和中轴中顶两种，它们的行李箱容积分别能够达到1.36m³和2.81m³。在座椅不拆除的情况下，2810L的容积表现，解决了开SUV或轿车出游，行李过多影响乘坐空间的问题。

可以说，从7座到8座、9座多种座椅布局，福特新全顺商旅型能够满足不同消费者的出行需求和用途。不仅如此，随着交通运输部在9月1日正式发布新的《收费公路车辆通行费车辆型分类》中核载8人和9人的客车由原2类客车降为1类客车，并于明年1月1日正式实施，通行费用的降低，8-9座客车将在旅游接驳、公司通勤、新车租赁等行业获得迅猛发展。而有着多种座椅布局以及更低用车成本的福特新全顺商旅型将成为客运行业用户的优选项。

当下是一个高经济成长不复见，各行各业的竞争剧烈，利润降低的年代，货比三家、寻求物美价廉，已成为众多消费者的消费标准。尤其是旅游业的迅猛发展，客运行业的竞争不断加剧，客运车辆“大改小”的发展趋势下，一辆质量可靠，安全实用和高性价比的客运用车才是客运主最想要的。而在市面上可选的8-9座车型中，福特新全顺商旅型背靠福特全顺全球1000万的口碑相传，质量有保证。除了有好的品质背书，福特新全顺商旅型顺应时代的发展，在驾乘舒适性、安全性等方面进行了提升。

首先，福特新全顺商旅型的车门把手、车身装饰条、侧拉门轨道、前后保险杠等部位均采用同色化设计，让整车造型更协调统一。新车增加了推拉窗、镀铬迎宾踏板，短轴低顶车型采用上掀式尾门，更符合客运行业用户的使用习惯。

配置层面，针对驾乘人员出行的安全需求和乘坐舒适性，福特新全顺商旅型全系标配ISOFIX儿童安全座椅接口、车身稳定控制系统、刹车辅助、倒车雷达、博世9.1版本的ABS以及主驾驶安全气囊等主被动安全配置，全面解决了从硬件上导致的驾乘安全问题。同时，新车还搭载了仿皮座椅材质、座椅靠背调节、大功率空调等舒适性配置，功能性已经达到乘用车水准，为车内乘客提供舒适的乘坐环境。

营运车辆，对车的动力性都有着不低的要求，省油高效是最大的诉求。除了宽敞舒适、灵活多变的座椅布局优势外，福特新全顺商旅型搭载的福特2.0T PUMA柴油发动机和福特2.0T Ecoboost汽油发动机是其另外一大亮点。其中福特2.0T Ecoboost汽油发动机拥有燃油直喷、双独立可变气门正时系统以及涡轮增压等核心技术，传动系统匹配6速手自一体变速箱，最大输出功率149kW，峰值扭矩300Nm，广泛搭载在捷豹（XE、XJL）、林肯（MKC、MKZ）以及路虎（极光、发现神行）等一众豪车上。此外，新车搭载的福特2.0T PUMATDCI柴油发动机，采用了德国大陆Continental第二代高压共轨技术，最大马力达到121Ps，最大扭矩达到300N·m，具备超强的低速高扭表现。

如果说亨利·福特开创的流水线生产方式与T型车树立起了汽车技术史上的第二个里程碑，那么1965年从英格兰利工厂下线的第一辆福特全顺，则影响了整个英国、欧洲乃至全世界的物流与运输行业。福特全顺历经50多年的品质锤炼，早已圈粉无数，并于2019年突破1000万辆销量，自1995年被江铃引入国内以来，其在国内有着70万车主，多年来持续蝉联国内轻客市场第一名，可以说是国内欧系轻客车型的开山鼻祖，对物流行业乃至经济发展起到了基础性的支撑作用。

1965年福特 Transit Van

此外，通过快运快赢比赛的举办，江铃福特不仅提升了品牌影响力，积累了丰富的技术经验，进一步完善包括福特新全顺商旅型在内的轻客品质和性能，让消费者充分认识到江铃福特轻客的实力，很好地解决市面上消费者对轻客网约车的疑虑。当客运市场需要更精致、更舒适、更高效、更低成本的产品时，福特新全顺商旅型顺势而出，助力客运市场迈入2.0发展时代。

可以说，凭借7-9座灵活多变座椅布局、舒适安全、高效省油等产品亮点，福特新全顺商旅型将为日新月异的客运市场提供更高效、更经济的全新解决方案，持续在国内轻客市场里发光发热。写到最后，回到最开始的话题，对于这么一款满足你不同需求的车型，你还有什么拒绝的理由呢？

（图片来源网络，侵删）

江铃域虎皮卡动力没劲什么原因 域虎5

皮卡车是近年来用户关注度不断提升的一类车型，随着用户对于车辆的需求不断增多，皮卡也正在由工具型车辆向商乘两用型以及乘用化等高端方向发展。其中，商乘两用型皮卡不仅具有着较高的产品定位，满足了用户对于车辆舒适性、乘用化属性的用车需求，而且传承皮卡车的多用途特性，还具有着较为出色载重拉货的能力，满足用户多场景用车的需求。

江淮帅铃T8和江铃域虎5均是市场中拥有较高产品热度的商乘两用型皮卡，两款皮卡在产品实力以及产品性能方面均有着势均力敌的表现。针对于这两款皮卡应该如何选，我将通过本篇向大家进行详细解读。

一、车型概览

江淮帅铃T8皮卡是江淮汽车在去年推出的一款旗舰型高端皮卡车型，该车产品定位为SUV级智联超级大皮卡。帅铃T8皮卡拥有着大气、威猛的造型设计，强劲的整车动力系统以及SUV乘用车化的内饰风格等，该车高配版车型还配有J-ConNet 2.0 智能车联网功能。

江铃域虎5皮卡是江铃汽车的主销车型之一，在产品定位上是此前老款域虎皮卡的升级换代改款车型。该车传承老款江铃域虎的动力系统、内饰结构以及外观风格等，对于熟悉江铃皮卡的用户而言，江铃域虎5会给人一种似曾相识的感觉。

江淮帅铃T8和江铃域虎5的整车售价区间都位于9—13万元区间，对于多数用户而言是相对较为理想的售价区间。而在产品类型方面，以上两款皮卡均提供有两驱/四驱、标箱/长箱版车型，能够满足用户多样不同的用车需求。

二、外观对比篇

江淮帅铃T8皮卡的整车外观设计风格威猛、大气，该车前脸采用的大面积镀铬装饰，进一步提升了该车的外观辨识度，也赋予了该车更加浓郁的时尚气息。而帅铃T8皮卡平直的车身线条，也让该车的外观视觉更加棱角分明。

江铃域虎5皮卡同样是一款采用大尺寸设计的皮卡车型，拥有较为高大的车身结构。不过，用户对于域虎5皮卡的前脸设计争议较大，尤其是前脸格栅处较为激进超前的设计风格。而该车较为流畅的车身线条，赋予了其较为运动的车身造型。

车身尺寸方面，江淮帅铃T8皮卡在车身宽度以及车身高度方面相比域虎5拥有着出色的表现，更宽、更高的车身尺寸设计赋予江淮帅铃T8皮卡更加威猛霸气的车身结构。而在车身轴距方面，两车表现基本相当。

在货箱的载货能力方面，帅铃T8相比域虎5同样拥有着出色的表现，其中帅铃T8长箱版的货箱底面积为2.75㎡，标箱版的货箱底面积为2.31㎡；域虎5长轴版的货箱底面积为2.68㎡，标箱版的货箱底面积为2.18㎡。

在车辆的外观配置方面，帅铃T8配有氙气大灯、LED日间行车灯、18寸多幅双色铝合金轮毂以及无钥匙进入系统。该车探索版车型还配有官方定制版的车身龙门架、后保险杠以及车身侧踏板，进一步提升了该款皮卡的威猛霸气的车身外观风格。

域虎5皮卡全系采用了卤素前大灯，16寸铝合金轮毂以及无钥匙进入系统。该车的外观配置表现中规中矩，能够满足用户常规的用车需求。

三、内饰及配置对比篇

帅铃T8皮卡采用了SUV化的内饰风格，空间布局充裕，车内人机工程布局合理，用户驾驶车辆时能够快速、便捷的完成相应的操作。同时，帅铃T8皮卡内饰还采用了大量的皮质包裹，进一步提升了该车的档次和氛围。

域虎5内饰布局紧凑，整体内饰风格与老款域虎皮卡相同。该车内饰采用了黑色的配色风格，该种设计在皮卡市场中较为常见。

在车辆的中控区域，帅铃T8配备了8寸触摸中控大屏，集成有丰富的多媒体功能。其中该车智联版车型还搭载有J-ConNet 2.0 智能车联网系统，能实现语音控制、时时掌握车辆状态、查看最新服务资讯以及车辆远程控制等。此外，该车还支持CarLife手机互联系统。

域虎5皮卡中控区域采用了中控大屏配合实体按键的形式，不过实体按键布局过于紧凑且数量众多，用车过程中盲操难度大。而在功能方面，该车中控系统集成了常规的蓝牙等多媒体系统。

帅铃T8和域虎5均采用了炮筒式仪表盘设计，仪表盘中央配有行车电脑。实际用车过程中，两车均可显示车辆的实时车况，不过，域虎5皮卡仅在最高配版车型才配有胎压监测系统。

在配置方面，帅铃T8皮卡还配有一键启动、带防夹手功能的电动车窗、车内防炫目后视镜以及更多数量的车内扬声器系统，相比域虎5皮卡该车表现出更高的产品性价比以及能够为用户提供更加舒适的驾乘环境。

四、座椅及空间对比篇

帅铃T8皮卡配备了皮质座椅，座椅支持前后、靠背以及高低可调，能够帮助用户快速找到合适的车内坐姿。车内座椅尺寸宽大，靠背的包裹性以及坐垫的承托性都具有着较为出众的表现。

域虎5皮卡全系配备了皮质座椅，不过车内座椅不支持高低调节。该车座椅在包裹性以及承托性方面表现中规中矩。

车内座椅空间表现方面，帅铃T8和域虎5在前排和后排的头部都拥有着较为出色的表现，用户驾乘过程中不会有压抑的感觉。同时，帅铃T8皮卡在后排的腿部空间以及后排座椅的横向空间方面还拥有着更出众的表现。

江淮帅铃T8皮卡车内还拥有着大量的储物空间，包括中控台下方、中央扶手区域、前排杯架以及中央扶手箱等区域。车内各储物空间表现充裕，能够满足用户日常用车的需求，且日常用车过程中方便存取。

五、动力及安全配置篇

帅铃T8皮卡配有柴油和汽油两种动力系统可供用户进行选择，其中柴油版车型采用了排量为2.0T的HFC4DB2-1D1发动机，该款动力系统曾荣获中国心十佳动力系统，可提供最大功率102kW，最大扭矩320N·m，发动机升功率为51kW/L。该车汽油版车型采用了HFC4GA3-4D发动机，可提供最大功率140kW，最大扭矩290N·m。

域虎5皮卡仅提供有柴油版车型可供用户选择，搭载了排量为2.4T的PUMA发动机，可实现最大功率103kW，最大扭矩310N·m的动力输出，发动机升功率为42.92kW/L。

在车辆的制动系统方面，江淮帅铃T8皮卡以及江铃域虎5皮卡均采用了四轮盘式的制动形式，具有着较为出众的整车制动表现。

而在车辆的安全配置方面，两车在配有前排双安全气囊、ABS EBD、倒车雷达以及倒车影像的基础上，帅铃T8皮卡还配有ESP车身稳定系统、上坡辅助系统等，能够为用户在用车过程中提供更加全面的护航。

编辑总结：

江淮帅铃T8皮卡和江铃域虎5皮卡均为目前市场中的主销车型，也是皮卡企业中的销量担当。在产品表现方面，江淮帅铃T8皮卡凭借大气、威猛的外观设计能够更加贴合用户对于大尺寸高端皮卡的偏好，而该车内充裕的空间布局、丰富的车辆配置也能够为用户提供更加多样化的用车体验。

除此之外，帅铃T8皮卡的动力表现更加全面，提供有汽油版车型可供用户选择，满足低温、严寒地区用户的购车需求。另，江淮帅铃T8皮卡还提供有天窗版车型可供用户选择，为用户提供了更为舒适的驾乘环境。 寻车网