rc车崩直线,选什么车最好

RC这东西贪便宜是花钱的开始，这边建议至少1500+，建议入门预算是2000-3000。

题主想要兼顾家里玩和外面，大概率只能选择1/18，1/16这样的非常规比例，这一类车比较小众，配件通常也不会好买，不建议选择，鱼和熊掌不可兼得。

现在国内比较普遍的比例是1/8，1/10，1/12，1/27，一般来说比例越大价格越高，车也相对比较好开，不过比例小并不代表便宜!

比例的选择要看你玩的场地

室外为主的话，首选建议1/10，受众最广，配件好找，氛围也不错，1/8虽然更结实耐操，玩家也很多，不过开销不是学生党能承受的了的，1/12除了M车这个类别，其余一律不推荐!

室内为主，建议1/24-1/27，也就是我们常说的蚊车，蚊车发展到今日，已经囊括了RC的大部分车型，不过平跑依然是1/27最为成熟，受众最广的车型，顺带一提，越野蚊车和攀爬蚊车是可以轻度野跑的。

下面说类别选择：

1/10这边强烈推荐新手玩娱乐短卡，速度快，姿态好，能漂移能拉极速能拉灰，而且外观仿真，娱乐的不二选择，娱乐短卡虽说没有什么必要升级，但是要升级也完全可以，不过要注意甄别很多升级会起反效果，短卡也存在竞赛级车型，但它们造价高昂，几乎没有姿态，建议不要考虑。

平跑又称电房，是主打场地竞速的竞技车种，娱乐级别的平跑大多精度很差，竞赛级价格不菲且需要扎实的组装功底，故不推荐新人先入手，虽然速度快，操控犀利，但是对场地要求高，维护成本高，入门门槛更是高，而且平跑如果不去竞技很难体会到乐趣，建议有条件去车场玩耍，不过有一种被称作拉力车的车型，它们有较长的悬挂行程，可以作为一种选择，不过这类车大多性价比很低。

攀爬车是近几年很火的一个车种，非常适合一个人玩，速度慢，扭力大，通过性好，其最大的乐趣就是仿真，真的是以假乱真的程度，很休闲很省心，不过攀爬车比较文玩，是无底洞中的无底洞，加之现在风气有些歪曲，容易引起不必要的攀比，此外攀爬无论是外观件和升级件都价格很高，切记不要迷信金属件，攀爬的话本身也有竞技车种，统称强爬车，通常是玩家自行搭配而成，相对小众

RC最有代表性的车：越野车(BUGGY)，同样是高度竞技化的车型，外观很丑，虽然有不错的通过性和不输平跑的速度，但和电房同样，是新人很难驾驭，且不参与竞技很难体会到乐趣的车型，价格有便宜有贵，一般来说娱乐级不如不买，越野车的主流比例是1/8。

?随着科技的发展，交通工具的种类变得越来越多。与此同时，随着经济生活的提高，人们对外出旅行的欲望也是越来越强烈。两方面的提高都让人对外界充满了向往。

最近几年，国内的摩旅风比较盛行。摩旅，简单来说就是骑着摩托车远途旅行，相比汽车虽然不会那么舒适，但从另外方面来说，意义十分重要。

随着摩旅风的盛行，国内也是出现了很多关于摩旅的拉力摩托车。因为旅途当中面对的路况比较多，所以对拉力摩托车的要求也是比较高的。经济的发展，也让国内出现了很多关于旅行的拉力车。寻车网

今天我们要解析的就是一款国产的车型，银钢铁拳250电喷版。这款车的官方售价是11980元，就国内来说250级别的车型，售价在万元级别还是比较少的。但是它的性能究竟如何呢?下面我们就一起来看看!

在外观设计上，银钢铁拳250整车设计延续了拉力车的传统外观，整体造型却不太像拉力车。在我们的传统印象中，拉力车的车型一般比较大。但是这款车整体造型仿佛是越野车加装旅行箱而变成的越野拉力。

大灯设计也是鸟嘴，不过造型比较小。大灯光源也是采用比较廉价的卤素光源，照明上表现相对比较弱，不过便于维修或者是后期改装也可以。转向灯的设计在大灯两侧，采用LED。另外还有位置灯与手把结合，夜间行车可以提高辨识度。

在动力性能方面，小编说这款车的定位是一款万元级别的车型，而发动机的排量看上去表现还是不错的，实际排量达到了223cc，并且供油系统也是采用主流的电喷，并且这款发动机是由隆鑫，国内多款车型都有搭配，性能表现比较稳定。

官方公布的数据，这款发动机的最大功率为13kw/8000rpm，最大扭矩17.3N.m/6000rpm，附加油冷散热，匹配国际6档和内置平衡轴，振动方面得到了控制。最高极速并不是十分亮眼，只有110km左右。

在车身配置上，小编觉得这款车的搭配还是比较良心的，整体配置比较丰富。发动机原厂添加了护杠，可以保证车辆的安全。除此之外，还搭配了USB充电接口，摩旅途中可以满足手机的日常充电。

在座椅设计上，这款车加强了座椅填充，舒适度提高了不少。除此之外，这款车还搭配了原厂三箱，可以满足旅途中的载物需求，不用再后期改装。制动方面前后也是搭配主流的碟刹，制动力度可以满足日常的骑行。

不过这款车也有缺点，整体的细节外观设计还是不怎么到位，看起来有比较重的廉价感。除此之外，这款车的减震调教过于舒适，道路上过个减速带都需要调整，颠簸感比较强烈。

另外，这款车公布的油箱容积为13升，但是实际油箱容积并没有13升，只有11升多点，结合排量来说，续航里程300多公里，勉强可以满足旅行的需要。前脸风挡原厂也没有搭配，必须是后期改装，这一点感觉也不是很好。

总体来说，在这个摩旅横行的阶段，银钢铁拳250电喷版的出现还是比较有优势的。毕竟国内的很多摩旅车型售价都比较昂贵，而这款车以平价的方式进入市场。

配置上这款车的表现也是满满的，标配边箱、前后碟刹等等。不过也存在着几个缺点，毕竟拉力摩托车强调骑行舒适，虽然这款车刻意去调校，但表现还是不如同级别的拉力车型，另外前挡风没有搭配，以及续航里程比较短，都是它的弱项。

最后，对于这款万元级平价拉力车，你们有什么想说的吗?欢迎留言与众多车友一起讨论!

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比DL250动力稍好一些的同类车型，求推荐 这种需求也是很容易实现的，毕竟现阶段和DL250车型定位接近或者相似的有很多，所以只看动力的话，就会有多款车型符合这种要求。

DL250是豪爵铃木推出的一款休旅车，这款车整车最大的特点就是品质比较过硬，但因为自身排量和整车重量的原因，使得这款车的动力表现，在实际的骑行中会有点儿不够用。而结合它的车型定位，动力表现好于它的车型主要有以下几款。

第一款 升仕310T

310T虽然车型的定位时ADV但后期的用途依然还是轻度摩旅，因为它的越野性能并不是非常的明显，所以和DL250的用途还是比较接近的。但因为它自身排量上的优势，骑行过程中的动力表现就会更为给力。

这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，它实际排量312ml，最大功率26KW，最大扭矩30N.m，这个动力参数明显要比DL250好很多,而实际的骑行中它的动力输出会更为宽泛，提速也会比较流畅。

第二款 宗申赛科龙RX3s

RX3s同样是一款ADV车型，但以它的车身结构和整体表现来看，也比较适合轻度摩旅骑行，并且它的底座版和DL250也能保持相同的座椅高度，所以题主驾驭这款车问题也不大。

RX3s搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量378ml，最大功率27KW，最大扭矩35N.m，这款发动机的动力输出也是比较宽泛匀称的，即会拥有不错的低扭，也有良好的提速表现，并且后劲也不错，它如此的表现使得摩旅状态下动力输出会更直接。

除了以上两款车型以外，和DL250车型定位接近，用途一致但动力更给力的还有很多，只不过这两款车型会比较有特点一点，并且价格方面也和DL250会比较靠近，所以可以根据这款车型的整体表现进行选择。

价格差不多的，那就是宗申赛科龙rx3s.凯越500x.去到4万可以有隆鑫500.再加点，春风650。 春风400gt,这个车我单独推荐。价格3万左右。不是拉力车，也不是adv,但，他是休旅车。也非常适合摩旅。

DL250定位是拉力车，DL250是一台非常出的拉力车，被很多摩旅爱好者成为摩旅神车，当然这车也有是有缺点的，车重大，动力稍显不足，!如果你要选一台比它更好的一点的车子，那我只能推荐你川崎的X300了，当然价格一要比售价3万的DL250贵处不少，但是我告诉你，绝对是值得的。

Versys-x 300是川崎的入门级探险车，但即使是入门级，川崎也是尽最大努力将这台车的性能提升到非常高的档次，让排量只有300cc的Versys-x 300能够与国内大多数的中等排量级别车型相媲美。且即使是定位为入门级，其硬件方面也是一点不比同门大哥Versys-X 650差，反而因为其更好的便捷性以及超高的性价比而受到更多老车友的喜爱。

外观上，Versys-X 300延续着川崎ADV家族一贯的作风，没有使用像ninja仿赛车型那样动感而极具攻击性的外观设计，而是采用了正常ADV车型的外观设计风格，虽然动感不足，且略显平庸，但是肌肉感却是结结实实的存在着的。外观上能够看得见的粗壮护杠以及长行程的倒置前叉减震都能看得出来，这是一台不一般的入门ADV。

先看一下DL250的动力：

拉力车，直列双缸四气门水冷，最大功率18.4Kw/8000，最大扭距23.4Nm/6500，价格27680。

下面推荐两款：

1.本田Wing CB400X，分标准版与摩旅版，价格42500-48500。

直列双缸四气门水冷，最大功率33KW/9000，最大扭距37Nm/7500，车身长度2.085米，整备质量195Kg，坐高807，油箱容积16.5升，官方油耗3.6升，续航里程450公里。摩旅版配备铝合金三箱及护杠。

2.本田Dream Wing CB500X

直列双缸八气门水冷，最大功率37Kw/8500，最大扭距45Nm/6500。车身长度2.155米，坐高830，整备质量197Kg，油箱容积17.5升，续航里程500公里。

由于CB400X的冲击和22款CB500X即将上市等原因，现在的21款CB500X大约58500就可以拿到。

凯越500x高配版最好的选择

川崎X300

其他的价格可能差别过大了