桑塔纳为什么优惠幅度这么大 什么时候选车最优惠

桑塔纳为什么优惠幅度这么大 桑塔纳什么时候买便宜

最高降价4万，桑塔纳为何成为“众矢之的”？

最高降价4万，桑塔纳为何成为“众矢之的”？对于现在的市场而言，没有哪一个产品是能够一路开绿灯的，即便是当时有着多么闪耀的表现，也会随着时间的流逝，渐渐的消失。很多产品能做的只是在有限的时间里，如何能够将自己的优势放到最大，争取更多的利益。

在汽车市场上这样的情况也是非常常见的，有的是通过改款换代，以最新的面貌迎接消费者的检验，而有的是通过“跳楼大减价”的方式。有的车型在降价之后会有一个很明显的上涨趋势，桑塔纳就是一个典型。最高降价4万，桑塔纳为何成为“众矢之的”？

桑塔纳

桑塔纳在国内可以说是比较“老派”的一个车型，它的兴起距离现在已经很久了，可以说国人对于汽车最原始的记忆就是它的形象。每一个车型的发展都不是一帆风顺的，以桑塔纳为例，最开始的时候，人们的购车力度不大，汽车市场上也没有太多的车型，所以它在国内基本上处于横着走的状态，但是随着汽车种类的完善，越来越多长相好看的车型出现，它的市场份额也受到了一定的影响。不过对于这种见识过大风大浪的车型来说，它也很快就调整了自己的前进方向。

由于在汽车市场上摸爬滚打的时间比较久，它的实际表现也被国人看在眼里，其实就现在的汽车市场而言，虽说人们都更倾向于新事物的出现，但是在实际购车的时候，由于资金数量比较大，人们还是更容易入手质量得到市场监测，也就是结实耐用的车型，由此看来，大部分国人还是十分务实的。

之前国产冲进市场之后，由于优越的性价比优势，对于整个汽车市场造成的影响还是很大的。很多合资车型，都受到了打压。虽然国产还没有通过市场这一关，但是大部分人有一个共同心理，那就是车辆的使用寿命都差不多，为什么不花更少的钱，买更实惠的东西呢？就是这样的思维，很多人都对国产伸出了橄榄枝。只是随着政策的调整，一大批合资降价，人们又动摇了。

人们看重桑塔纳的主要是车型的品质过关，甚至是使用到最后都不用去修理厂，这对于车主来说，不仅节省了很多维修的费用，还节省了很多精力，毕竟谁愿意天天往修理厂跑呢？大众在国人眼中的代名词就是结实耐开，同时桑塔纳又是它旗下比较接地气的一款，再经过降低关税，再加上店里的优惠，即便是高配也能下探到10万以下了，特别是现在19款上市之后，18款全国最高降价4.5万，有谁能不动心呢？现在每个月2万左右的销量就是最好的证明，这让其他企业车型，怎么能不眼红呢？

不过桑塔纳现在最大的问题是它的配置一直没有得到提升，无论是外观还是内饰，还是其他配置，都有点跟不上时代的步伐。降价不失为是一个好手段，但是最终还是要升级的，毕竟现在同一个价位区间内，车型实在是太多了，难免有一天就会被挤下来。最高降价4万，桑塔纳为何成为“众矢之的”？

什么时候选车最优惠 2019优惠力度最大的车

笔者因为身处汽车媒体圈，身边总有朋友来问，什么时候买车优惠最多，时机最恰当？是不是真如那句耳熟能详的“金九银十”一样，每年的9月和10月时机最好？ 寻车网

我们先来看看乘联会怎么说？

10月11日的时候，乘联会认为，车价可能会根据惯例从10月开始进入促销收缩期，同时加上购置税减半的政策，也能刺激一部分汽车消费；其次，看一下今年汽车厂家对于新车的升级或者革新也能看出端倪，今年1-9月，累计达到439款燃油车型进行了改款换代，更多的车型从外观、智能化等多方面进行了产品力的提升，因此在10月的时候，也是一个换新的好时机；还有就是油价形式的缓降，也是一个促进汽车消费的理由。所以，对于今年来说10月是最佳的购车时机也不无道理。

那么作为消费者们又是怎么来看购车时机的呢？

有一部分网友认为，其实每年的春节前才是购车最好的时机。每年春节前，总有一部分消费者需要用车，且大多消费者都会收获年终奖，持币待购，预算充足；另外这也是每年车企们最后完成或者冲刺年目标的机会了，因此一波年终促销是必然的。所以，年底前其实厂家有卖车目标，消费者有购车需求，或许能做到双赢。而且对于今年来说，还存在购置税减半的优惠政策进入倒计时阶段，因此今年的年终促销或许真的是最好的时机。

当然，这一切的预测也需要基于市场的正常发展，众所周知购置税减半的政策就是为了刺激汽车市场的消费，由于受到大环境等各方面因素的影响。汽车市场消费一度萎靡不振，然而在购置税减半政策刚发布的时候，效果不是十分明显，所以或许在倒计时结束的时候或许能加剧对市场的刺激。

但也有一部分消费者表示，购置税减半政策会不会延续到明年？或者说明年的减半力度再加大，直接免除购置税，所以年底可能也会出现一波处于观望的潜在购车用户？显然，作为在当下经济环境处于“搬砖”的消费者们，对于购车的决策并不坚定，要么选择等待，要么选择忽视。

所以，每年购车的最佳时机，到底是什么时候，有最佳答案吗？