冷却液应该多久更换一次

冷冻液更换周期是两年冷冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，全称防冻冷却液，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用，防冻液具有冬天防冻夏天防沸全年防水垢防腐蚀等优;家用汽车防冻液2年或者6万公里更换一次，防冻液是为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂。

防冻液，多数情况下不会缺少，除非冷却系统有渗漏的地方一般的车型防冻液在2年或者4万公里更换一次就可以了当然，这只是一个参考周期，具体的更换周期要根据汽车的使用状态来决定那一些豪车的防冻液更换周期可以说是能;公里更换一次刹车油，建议换油里程和换油周期一般每5000公里更换一次，里程数较少的。

普通家用车建议每两年更换一次冷却液冷却液是汽车发动机 冷却系统 中不可缺少的液体如果长时间不更换冷却液，会影响冷却系统的散热效率，散热不良会影响发动机的正常工作所有的汽车发动机都是水冷的水冷发动机依靠发动机中;但是像冷却液这种间隔时间略长的保养很容易让车主忽略，冷却液如果不及时添加或更换很容易导致发动机的故障不同的车厂对冷却液的更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年或五万公里更换一次冷却液当然这个。

冷冻液更换周期是两年冷冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，全称防冻冷却液，许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用，防冻液具有冬天防冻夏天防沸全年防水垢防腐蚀等。

大部分的家用轿车都是每两年，或者车程达到四万公里时，更换一次冷却液当然这只是一个参考的更换周期，驾驶员可以根据实际使用情况，来进行更换更换冷却液的时候，一定要把制冷系统内的旧冷却液排掉，将其清洗干净，再;发动机冷却液通常每两年更换一次现在所有的汽车都是水冷发动机，所以水冷发动机需要依靠冷却液进行散热水冷发动机有一个散热器水箱，冷却液在发动机水道中不断循环，带走多余的热量如果长时间不更换冷却液，冷却液的冷却性能。

冷却液换起_不会太难，彻底能够自身更换，假如嫌不便，到店内换一次大约要200上下自身更换得话，买通用性的冷却液就可以达到日常的应用要求，4升装的价位在7零元上下，一般冷却液澎涨壶的容积也就在4升上下，能够买。

维修师傅是建议在3到5年或者6到10万公里对防冻液进行一次更换防冻液的更换也特别简单，只需要打开防冻液的盖子，然后加入合适的防冻液就可以了但是要先把之前的旧的防冻液清理干净，然后再加入对应的颜色的防冻液就可以了;一般厂商建议车主每2年或四万公里更换一次冷却液，当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换由于汽车的行驶情况不一样，导致更换冷却液的周期也有不同，车主在日常的驾驶过程中需要对冷却液进行检查，根据。

汽车防冻液有保质期，保质期决定了冷却液的更换周期保养手册中提到，一般保质期在2年左右，也就是说汽车冷却液需要每2年或4万公里左右更换一次当然，这只是一个参考更换周期，具体要看车辆的实际使用情况如果是营运车辆;公里的时候更换如果要判断防冻液的好坏，可以观察防冻液的防冻效果，一般来说，如果防冻液的沸点高，冰点低，那么就基本可以判断此防冻液的质量不错，比如水。

驾驶车辆还有哪些注意事项在驾驶车辆的过程中要明白不同颜色的冷却液不可混合使用，一般来说冷却液分为蓝色和红色加入色素也是为了更好的区分冷却液的成分，对于北方地区来说最好以带有防冻性能的冷却液为主，这样可以更好。

【太平洋汽车网】

宝马5系防冻液每2年或每3万公里更换一次。防冻液的全称为防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时，冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏

发动机气缸体或盖。

每隔一个季度应按时检查发动机舱内防冻液储液壶的液面

高度，正常的液面高度应在MAX和MIN刻度线之间，低于MIN刻度线时应及时补充同一品牌型号的防冻液。

宝马

5系更换防冻冷却液的方法，打开汽车引擎盖，找到汽车防冻冷却液的机箱，顺着排水管找到底部防水螺丝，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出，放干净之后，装上放水螺丝，加入新防冻液。更换防冻液，还可以直接拔下水管，这样操作的好处就是放水更快、更彻底，而且不需要抬架将车辆顶起来，水管位置在防冻液水箱底部边上。(图/文/摄：太平洋汽车网陈敏2)

一般来说，一年换一次汽车冷冻油就够了。汽车冷冻油起着冻结和润滑汽车的作用。汽车行驶时，汽车空调节冷冻油，降低温度，减少车内零件的磨损。在制冷系统中，冷冻油的消耗量很小，正常运行的空调节系统不需要加油，所以更换制冷剂时不需要一起更

汽车冷冻油多久换一次

一般来说，一年换一次汽车冷冻油就够了。汽车冷冻油起着冻结和润滑汽车的作用。汽车行驶时，汽车空调节冷冻油，降低温度，减少车内零件的磨损。寻车网

在制冷系统中，冷冻油的消耗量很小，正常运行的空调节系统不需要加油，所以更换制冷剂时不需要一起更换冷冻油，只需要在设备正常维护时更换新的即可。所以它的更新周期还是很短的。

具体更换步骤如下:

1.打开车的引擎盖，找到空高压管，大的是低压管，小的是高压管;

2.检查充气阀是否合格，禁止使用劣质充气阀;

3.找到空高压管与空压力表装置上的红管、蓝管连接，将装置上的黄管(中空管)接至真空空机进行真空空(约15分钟);

4.关闭真空空机，拆下高压管;

5.使用前上下摇动瓶子，保持内容物均匀，并根据需要从压缩机入口加入适量。

汽车冷冻油加注方法是什么

压缩机冷冻油的加注方法主要有三种:一是直接加注;第二，从高压侧填充;三是低压侧加注，可根据具体情况灵活进行。

直接加注:如果直接从压缩机加注，应先进行回油操作，即以怠速启动压缩机，控制系统在最冷、高风机转速下工作20 ~ 30分钟，使油能回到压缩机，然后关闭发动机，排出制冷剂，将压缩机从车上拆下，倒出旧油，直接添加或补充新油。高压侧加注:从高压侧加注，泵入空至98kPa，关闭高压侧手动阀，关闭压缩机上的检修阀;从压力表头端拆下高压侧软管，并将其插入冷冻油中;打开维护阀，冷冻油将被吸入系统。吸油快结束时立即关闭检修阀，避免吸入空气体;然后将高压软管放回表头，打开高压侧手动阀，继续抽真空空再加氟。加油时，发动机和真空泵不应工作。低压侧加注:低压侧加注，无需阀门维护。抽真空空至98kPa后，关闭低压侧手动阀，抽真空空泵将继续;保持高压侧手动阀开启，将低压侧软管从压力表头端取下，插入冷冻油中，吸入冷冻油，吸入后将软管放回原位;打开低压侧手动阀，继续泵送空。泵送后，可以加入氟化物。注意冷冻油太多对制冷不好，压缩机太少容易坏，一定要按车辆规定量加注。 汽车冷冻油多久换一次 汽车冷冻油加注方法是什么 @2019