突发：一辆比亚迪秦PLUS 比亚迪EA1将在澳大利亚接受预定

产销同步上涨比亚迪第15万辆汉正式下线 日前，从比亚迪官方获悉，比亚迪第15万辆汉车型正式下线，下线车型为汉EV，汉在今年7月20日完成了第10万辆下线，产销速度同步上涨。据了解，去年4月10日汉在比亚迪汽车深圳工厂下线，并于当年7月12日上市，上市不到三个月，产能实现翻倍；上市第四个月，汉EV车型迎来第2万辆新车下线，月产能破万。此外比亚迪汉EV还在今年9月推出新增车型，汉DM-i、汉敞篷版

比亚迪汉EV硬顶敞篷版实车曝光将亮相改装嘉年华近日，互联网上曝光了比亚迪汉EV硬顶敞篷版实车图片。作为改装车型，新车由微博用户唯电空间站历时三个多月进行打造，并将亮相年底举行的比亚迪改装嘉年华。此外，另一款改装车型汉EV旅行版也将在嘉年华活动上一同发布。从发布的实车来看，汉EV硬顶敞篷版基本延续了汉EV的造型设计，采用粉色车身涂装的同时配以硬顶敞篷机构。作为改装车型，汉EV硬顶敞篷版无疑给广大

比亚迪秦PLUSDM-i将于今日上市预售价10.78-14.78万元比亚迪秦PLUSDM-i将于今日正式上市，此前新车已经正式公布了10.78-14.78万元的预售价区间。秦PLUSDM-i提供标准续航和长续航两个版本可选，在亏电状态下百公里综合油耗低至3.8L，满电满油状态下续航里程超过1100公里，百公里加速最快7.3秒。比亚迪秦PLUSDM-i在沿用“DragonFace”的设计语言之上

突出国潮设计风格比亚迪秦PLUS内饰设计图曝光日前，我们从比亚迪官方渠道获悉，秦PLUS的内饰设计图已经曝光，此前该车的外观以及内饰草图相继亮相，与内饰草图相比，内部的设计细节可以更加直观的体现。设计草图此前的设计草图已经显示，秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主，整体层次清晰分明，极具品质感。其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，尽显活力与动感。仪表台大量采用悬浮式设计，大幅提升高级感的同

成本又低又高效比亚迪DM-i系统真的那么神？随着人们对于环保和可持续发展的诉求越来越高，以及汽车技术迈向“新四化”的必然脚步使然，纯电动汽车迎来了广阔的发展空间，燃油发动机的生存空间进一步受到压缩，而插混、混动等此前由于政策等方面的影响也不能说完全满意，为了充分的“续命”，发动机在提升热效率的路上持续向前，越来越多的高效能发动机已经或者正在推出，此次比亚迪推出了官方宣称热效率43%的发动机，并

造型风格更显独特比亚迪唐DM-iAWD谍照曝光日前，我们从相关渠道获取到比亚迪唐DM-iAWD的谍照，新车与此前工信部申报信息保持一致，在造型上有DM-i车型专属的设计风格。比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型，通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外，前保险杠的造型也进行了调整，看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致，相信是更符合空气动力学的设计，车尾的变化不大，依旧是横

突发：一辆比亚迪秦PLUSDM-i在中山市路边起火 近日有网友爆料，一辆比亚迪秦PLUSDM-i在广东省中山市起火并引发火灾。现场图片显示明火被及时扑灭，后续比亚迪表示该事故未造成人员伤亡，电池未发生燃烧，具体原因待进一步调查。此外，针对网传该事故造成司机死亡，比亚迪方面表示，对于串剪视频及恶意关联误导的，将报警处理。作为比亚迪秦PLUS的插电混动车型，秦PLUSDM-i于2021年3月8日投

采用DM-i系统比亚迪秦PLUS1月上旬预售日前，我们从比亚迪获悉，比亚迪秦PLUS将于1月上旬开启预售，此前有消息称该车预售区间或为13-16万元，该车将采用DM-i系统，搭载骁云1.5L发动机，秦PLUS在馈电情况下百公里综合油耗也低至3.8L。外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利