2023-12-25 05:46:33 | 寻车网
寻车讯 近日,有海外媒体曝光了凯迪拉克凯雷德EV的假想图,该车最快可能会在2023年全球首发,随后可能会在2024年量产并上市,新车定位纯电全尺寸SUV,将会与燃油版车型共同销售,海外售价或超12万美元。
综合目前掌握的消息来看,凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产,通用此前已经申请了“Escalade(凯雷德) IQ”商标,未来或许会被纯电版使用,以此来与共同销售的燃油版进行区分。
凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观,车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗,可以降低风阻系数,整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素。
凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造,参考HUMMER EV SUV的性能数据来看,预计也会搭载三电机e4WD驱动系统(包含扭矩矢量控制),功率830马力,0-96公里/时加速度3.5秒,EPA续航里程约563公里。寻车网
根据寻车App“热度榜”数据,凯迪拉克(进口)在同级别竞品中排名120,日均关注度1.29万。如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4最新谍照,有望于2023年初正式亮相,预计外观和内饰将会进行全面的优化升级,车内会换装时下流行的曲面双联屏,进一步提升整车的科技感和使用便利性。
外观设计方面,新款凯迪拉克XT4预计将会采用凯迪拉克最新的家族式设计,盾形进气格栅的面积缩小,并且采用了更加细长的分体式LED头灯,还会带来新样式的前杠、后杠和后视镜等局部造型。
内饰设计方面,通过此前的谍照可以知道,新款凯迪拉克XT4将会进一步优化升级,车内使用了当前通用汽车旗下品牌逐渐普及的曲面双联屏设计,具有更强的科技感,显示效果和日常使用便利性。
动力系统方面,新款凯迪拉克XT4预计不会有本质的变化,2.0T发动机应该会继续服役,功率174千瓦,扭矩350牛·米,匹配9挡自动变速箱,提供前置前驱或前置四驱版车型,满足不同消费者的需求,或许还会引入48伏轻混系统,提升能耗表现。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,凯迪拉克XT4在豪华品牌紧凑型SUV中排名第7位。如需更多数据,请到寻车App查看。
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