2023-04-12 20:20:59 | 寻车网
大家早就知道,超级跑车制造商法拉利一直在计划推出SUV车型,据悉该品牌旗下的首款SUV车型Purosangue可能会在2021年上市销售,最合适的竞争对手包括兰博基尼Urus和阿斯顿·马丁DBX。
据悉,法拉利Purosangue SUV将会与Roma跑车采用相同平台制造,通过这点确认的消息,我们可以知道,未来法拉利Purosangue SUV大概率将会采用前置四驱布局,拥有四个车门,至少能满足4人舒适的乘坐。
Roma
动力系统方面,法拉利Purosangue SUV的选择非常丰富,不仅可以轻松的在前舱放入V6和V8发动机,即便是V12发动机也没有问题,同时根据官方人士介绍,新车还可以很好的兼容PHEV插电式混动系统,这是一个通用性非常高的平台。
最后,法拉利自己好像一直不太愿意把Purosangue称作是一辆SUV,而是“ FUV(法拉利多功能车)”,这些专攻超级跑车的品牌在推出SUV产品时,好像都是这样,觉得自己过于离经叛道,有点羞涩。
不过,对那些喜爱法拉利跑车的消费者们来说,Purosangue SUV的出现时间好事,没那么多人会过于纠结从前的品牌情节,预计新车在海外的售价可能会在180万元左右,进口到国内的话,应该会与兰博基尼Urus的价格相近,也在290-300万元之间。(图片来源:autoexpress)
日前,我们从相关渠道获得了比亚迪旗下高端品牌仰望的百万级硬派越野车专利图 。仰望品牌将于2023年一季度正式发布,旗下首款产品是与奔驰G级定位相当的百万级硬派越野车,上市时间为2023年上半年,售价或超百万元以上。
通过最新专利图还能看到,新车进气格栅拥有非常独特的造型,呈现出“工”字型,还集成了分体式头灯,具有极强的辨识度,车尾备胎箱采用了多边形设计,尾灯的点状分别可能会集成LED光源,具有非常独特的观感。
结合此前的谍照还能看到,全新硬派越野车造型十分硬朗,拥有方正的车头和车身线条,备胎位于后备箱门上,采用了硬派越野车专属的非承载式车身设计,以及相对兼顾公路行驶性能的四轮独立悬架。
内饰设计方面,全新硬派越野车将会拥有一块尺寸巨大的全液晶仪表盘,同时还能看尺寸巨大的中央触控屏,屏幕被安置在中控台出风口下方,没有采用比亚迪和腾势品牌惯用的悬浮式设计。
通过比亚迪公布的最新技术专利能知道,全新硬派越野车在四个驱动电机的帮助下,将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力。
新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个电机驱动一个车轮,在中央处理的控制下,每个车轮都可以根据路况需要,实时的获得足够的动力和扭矩。
同时,最值得一提的是,比亚迪还为车辆带来浮水模式,可以帮助车辆进入较深的涉水路面,处于漂浮状态后,也可以正常行驶脱困的能力,已经具备了初步的水陆两栖能力,令人充满期待。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪在同级别竞品中排名第18,日均关注度50.89万。如需更多数据,请到寻车App查看。
比亚迪仰望百万级硬派越野车专利图有望2023年上半年上市日前,我们从相关渠道获得了比亚迪旗下高端品牌仰望的百万级硬派越野车专利图。仰望品牌将于2023年一季度正式发布,旗下首款产品是与奔驰G级定位相当的百万级硬派越野车,上市时间为2023年上半年,售价或超百万元以上。通过最新专利图还能看到,新车进气格栅拥有非常独特的造型,呈现出“工”字型,还集成了分体式头灯,具有极强的辨识度,车尾备胎箱
比亚迪仰望百万级硬派越野车专利图有望2023年上半年上市日前,我们从相关渠道获得了比亚迪旗下高端品牌仰望的百万级硬派越野车专利图。仰望品牌将于2023年一季度正式发布,旗下首款产品是与奔驰G级定位相当的百万级硬派越野车,上市时间为2023年上半年,售价或超百万元以上。通过最新专利图还能看到,新车进气格栅拥有非常独特的造型,呈现出“工”字型,还集成了分体式头灯,具有极强的辨识度,车尾备胎箱
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比亚迪仰望百万级硬派越野车专利图有望2023年上半年上市日前,我们从相关渠道获得了比亚迪旗下高端品牌仰望的百万级硬派越野车专利图。仰望品牌将于2023年一季度正式发布,旗下首款产品是与奔驰G级定位相当的百万级硬派越野车,上市时间为2023年上半年,售价或超百万元以上。通过最新专利图还能看到,新车进气格栅拥有非常独特的造型,呈现出“工”字型,还集成了分体式头灯,具有极强的辨识度,车尾备胎箱
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