宝马5系冷车启动抖动怎么办

发动机冷启动时有异常噪音，一分钟后或水温升高后消失，所以这是正常现象，不用太担心。尤其是当汽车在低温环境下长时间停放后才去车。

这是因为发动机内的机油下沉到油底壳，机油在温度的影响下比较粘稠，流动性不是很好。这时如果车停着，由于机油没有及时抽上来，发动机部件之间的润滑不是很好，噪音会很大。另外，发动机转速会很高。水温升高后，噪音会消失，速度会降低，一切都会恢复正常。所以建议在车凉的时候怠速3-5分钟，尤其是天气极寒的时候，等车热了，再在水温升高的时候开，这也是对发动机的一种保护。首先，冷启动抖动的原因主要有几个:积碳、点火弱、气缸压力低、燃油不合格等。具体原因如下:节气门、喷油器和进气口积碳过多可能是其中之一，也可能是全部。当发动机积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动混合气稀薄，使启动抖动。点火线圈、火花塞、喷油器等机械故障。导致钢瓶短缺。或者油压低，导致动力不足等。燃油质量不合格。怠速控制阀损坏或变脏。进气歧管漏气。发动机臂或爪垫损坏等。机油氧化或低标号主要是由于低温流动性差，发动机冷启动保护不充分。

二是建议去4S店或修理厂，进去检查保养，提高汽车的安全性能。

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早上车子启动后需要预热一会儿吗? 我是宝马自吸的，不是要不要热车的问题，是必须热车，不热车就没法开。刚点着时，转速表不稳，大概有两到三次冲到1500转，10秒内，稳定在1000左右，然后就走，也就是只需要热车10秒，或者说不看时间，等转速表稳定在1000转左右就走，这10秒内如果你开开试试，伴随着冲到1500转，车子就一冲一冲的。走一会儿，停车就会发现怠速降到了600转左右。刚才情况是车子放了一夜或者更长时间，如果只放了几个小时，不会出现这种情况，基本是点着了就走，转速表很稳定。 不需要原地怠速预热，点火后就走，但车速不能太快，看到机油温度开始上升以后就可正常行驶。以下二点建议：1. 点火前先通电让发动机自检3秒左右，让油泵先行运转供油2. 长时间不用车后(一周以上)建议原地预热1分钟以后在走。因为长时间停车后，发动机及变速箱的机械表面的润滑油膜会减少。 不管什么车，都需要预热一下。长时间停车，润滑油都回流到下部，热车是为了让润滑油更好的保护发动机 一般是转速到1000转以下就可以直接走了 从没这样过，车还是开了10多年主要看车的质量 说明书上说不用，个人觉得可以在传统热车方法和不热车之前取个平衡点，以下是我的做法1、开门上车，不踩刹车按启动键，全车通电自检(这点极其重要，你可以不热车，但是必须通电自检)2、自检完毕踩刹车按启动键启动车辆，顺手关闭自动启停3、下车查看车辆四周以及轮胎状态4、确认状态正常，上车走人。 完全没必要~ 点火既走，说明书看了嘛? 低速行驶2公里就行了~ 不需要 原地预热时间越长，积炭愈多 涡轮增压发动机的话建议预热一下。可以原地预热1-2分钟，也可以低速行驶200米左右。自然吸气发动机无所谓。 不需要原地预热，早就说过了。 那还是预热啊 你们都好好看看宝马的说明书，上面明明写着不需要预热，开着火慢慢的匀速行驶即可，预热是个误区，车子慢慢行驶会让润滑油快速在发动机内流动，同时可让机油快速达到工作温度! 一般上车点火调整座椅，系上安全带看下基本行车电脑，就一分钟了!然后小区道路慢行3分钟!出小区c吧 转数稳定在800上下然后前一公里温柔驾驶。 其实热车热的是两个重要部件，一个是发动机，一个和变速箱以及需要有机油润滑的部件，从机油特性来说，一定的温度的温切值是不一样的，其好处就是在一定温度下减少重要部件和磨损和寿命了。当然了，热得太常反而会使发动机积碳了。所以正确方法是点火前钥匙打到ACC处，让BCM自检五秒左右的同时让油路得到充足的供油，如果是自动挡挂到N档，然后再拧到ON点火。等一到两分钟，发动转速下来后就说明发动机苏醒了，慢速热变速箱等部件的机油，操作要柔和，慢慢提速，等发动机到了90度就可以放开的驾驶了。如果我的回答如果对你有帮助，麻烦你点击我回答的地方右边蓝色的采纳按钮了，谢谢了。 @2019

由多种原因导致：寻车网

1.车辆的火花塞磨损过大或者是出现了积碳。

2.车型的点火线圈出现了损坏。

3.车辆高压漏电而引发的故障。

4.车辆的电瓶亏电。

5.发动机喷油嘴故障。

6.车辆的汽油泵出现故障。

车辆冷车启动需要注意什么

需要让车多自检几次再启动，自动挡的车辆要踩丢车辆刹车，手动挡的车辆要踩住车辆离合器，如果一次性车辆打不着火，需要等待几分钟再次尝试，不要连续的启动车辆，会导致发动机出现问题，导致无法将车辆启动。

车辆电瓶需要多久更换一次

机动车辆的电瓶常规使用时间是在3到5年的时间，夏季的时候五天左右如果车辆无法启动，需要更换电瓶，冬季的话在三天左右，车辆如果无法启动，首先要检查的就是车辆电瓶是否有电，然后再检查其他的地方。

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