什么时候Q5L优惠 北京车展定威马汽车有什么优惠

什么时候Q5L优惠 2020款X3和Q5L

要说豪华中型SUV的王者车型，宝马X3和奥迪Q5L这两款车似乎一直被消费者提到。可是从5月销量来看，两款车型却是不同的处境。宝马X3在国产后月销量可谓是蒸蒸日上，在五月销量更是破万；而奥迪Q5在改款之后就彻底走下了神坛，月销量持续下跌，并且这个趋势还在不断持续。那为何两款车会有如此大的差距呢？看了接下来的对比或许你就明白了。

奥迪Q5L外观变得更加凌厉，内饰更有科技，宝马X3实力也不俗

奥迪Q5L告别了上一代车型的圆润身形，搭配着更加锐利的前大灯来看，整体视觉年轻度提升了很多，像是一个中年男人变成了20多岁的小伙。至于内饰，更是变化最明显的地方，除了延续简约、时尚的视觉之外，整体还增加了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏等，科技感营造比较到位。

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自从新款X3国产化后，新车的外观终于有了质的飞跃，并且老款车型一直缺席的头灯全LED光源终于全系标配。同时，更大的双肾进气格栅也更加的具有气势，车身侧面相比上代看上去更加低矮，整车也更为协调。内饰方面，X3也一改以往的廉价风，新车无论是在用料还是氛围感上做的都非常优秀。

抛开颜值，谁的硬实力更强？

在动力方面，两者均搭载的是2.0T涡轮增压发动机。但在变速箱方面，奥迪Q5L舍弃了上一代的采埃孚8AT变速箱，而换成了自家的7速湿式双离合变速箱。宝马X3则是维持了2.0T 采埃孚8AT的组合，从变速器这一项来看，采埃孚的8AT相比7速双离合，不仅档位数多了一个，而且稳定性、低速时的平顺性也会略胜一筹。

其次在配置方面，以两车的最低配车型做对比，虽然X3比Q5L贵了7000元，但在配置上却多了：更大的19寸轮圈、零胎压继续行驶、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、倒车影像、多驾驶模式、自动泊车、皮质座椅、GPS导航等。而Q5L仅多了电动后备箱位置记忆、方向盘换挡和大灯清洗。由此可见，宝马X3的性价比要比奥迪Q5L高很多。

奥迪名气在国内不如宝马，并且在口碑上已经大不如前！

说起德系三强，大部分人对于三个品牌的定位就是奔驰＞宝马＞奥迪，并且从品牌层面来说，奥迪的品牌溢价与奔驰宝马的差距较大。

口碑上，奥迪这几年几乎也快把口碑丢完了。其中费者投诉最多的问题就是在处理问题的反应速度上，很多车主都曾反映过奥迪的服务态度蛮横、不解决问题和故意拖延时间与厂家不回复。与此同时，就在前段时间闹得沸沸扬扬的“奥迪白血病”事件中，奥迪官方也是在过了差不多两个月后才给出回应，这就直接令奥迪的口碑大跌。

结语：综上对比，我们就可以清楚得出宝马X3与奥迪Q5L的销量为何形成反差。第一宝马X3自身的实力过硬，加上在品牌的名气上也是要大于奥迪；第二，奥迪Q5L自作聪明，向消费者玩起“减配”，并且口碑也被自己玩完。

对于两车的销量，你们有什么看法？欢迎留言讨论！

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北京车展定威马汽车有什么优惠 威马论坛

9月26日，威马家族新成员——威马EX6 Plus 6座正式上市，新车分为NEX探索版和Pro性能版，综合补贴后售价分别为27.99和28.88万元。

同时，威马官方公布一系列优惠政策，为首发666名用户提供6大专享权益，并表示“威马始终以用户为中心，提供覆盖全生命周期的用车体验，全方位保障用户安全、无忧的出行生活。”

威马EX6 Plus 6座是一台覆盖商务、通勤，遛娃、郊游等出行场景的全能车型。2 2 2座椅布局，先进的眼神智控系统可自动识别人脸并关联威马ID，打通整车娱乐系统，让座舱成为私人专属空间。

眼神智控系统具备疲劳驾驶提醒功能，可主动进行提示音警示，将千言万语，智能化成无需言语。全球首创的CleanPro健康头等舱用五重防护确保舱内环境健康纯净。

智能控车APP可通过手机，实现远程查询车辆续航、寻车、开关天窗与空调等操作，还支持蓝牙钥匙授权和Apple Watch 手表，不仅实用性满分，更为用户带来潮酷科技体验。

本次车展亮相的全新WMConnect智慧数字座舱既是威马全新科技战略的最先落地代表，也是威马汽车打响智能汽车技术竞赛的先锋，具备深度AI学习能力和划时代算力优势。

威马智慧数字座舱采用高通骁龙第三代智能座舱芯片平台。新平台CPU和GPU提供高出行业平均水平的3倍运算能力，并前瞻性地引入会学习的神经网络处理器NPU, 具备AI人工智能深度学习能力。此外，智慧数视频输入数也比上一代平台分别多出5路，画面清晰度和流畅的交互体验，媲美一线高端智能手机。

本次车展上，威马还公布了应用全新WMConnect智慧数字座舱的可量产概念车型Maven内饰设计。在内饰设计风格上，Maven表达了威马对未来出行中人车关系的重新思考。基于此，在Maven内饰中去掉了实体按键，结合“透明感”的屏幕设计，整体内饰风格极具未来感。配色处理方面，淡灰色 淡绿色 淡金色，营造出“轻奢”的内饰质感。

Maven的另一大特色是汇聚主流前瞻科技。低速受限场景下的L4级自动驾驶，可以在无人驾驶状态下，自动寻找停车场停车，自动驶出停车场，极大的方便了日常驾驶。与高通开发的5G智慧互联系统能提供低时延数千兆比特传输速度、车道级导航精度和完整的集成式C-V2X解决方案性，更好地支持车内移动通讯和L4级自动驾驶。此外，Maven还具备800公里的NEDC综合续航，是真正意义上的里程焦虑终结者。Maven 的量产车型将于2021年底亮相。

智能化的时代已经来临，智能汽车技术竞赛已经开启。威马汽车展示了中国造车新势力的发展新阶段、新实力，加速推动中国智能汽车正向技术发展，我们也期待它能塑造令人向往的出行未来！