比亚迪iTAC技术发布 比亚迪高端品牌明年发布

比亚迪高端品牌有望8月发布或定名星际/首款车型为越野SUV 近日，互联网曝光的信息显示比亚迪高端品牌有望8月发布，新品牌或定名星际。推出的旗下首款车型将是一款类似奔驰G级，采用非承载式车身的高端越野SUV，上市时间为2023年上半年，预计高端品牌车型售价区间为50-80万元。未来推出的高端品牌车型将采用华为MDC计算平台，配备双激光雷达，而首款高端越野SUV将配备轮边电机，可通过轮胎的前后正反

比亚迪高端品牌有望8月发布或定名星际/首款车型为越野SUV 近日，互联网曝光的信息显示比亚迪高端品牌有望8月发布，新品牌或定名星际。推出的旗下首款车型将是一款类似奔驰G级，采用非承载式车身的高端越野SUV，上市时间为2023年上半年，预计高端品牌车型售价区间为50-80万元。未来推出的高端品牌车型将采用华为MDC计算平台，配备双激光雷达，而首款高端越野SUV将配备轮边电机，可通过轮胎的前后正反

非比亚迪网传众泰与其他车企接洽代工事宜 日前，从相关渠道获悉，有众泰汽车证券部工作人员表示，针对众泰汽车为比亚迪代工消息不实，这点我们此前已经报道，同时其表示众泰正在与其他车企谈代工，目前处于接洽状态，更多信息不方便透露。此前我们已经报道过相关新闻，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，而众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回

海洋生物来袭比亚迪海豚预计7月发布定位更偏年轻化近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪的新车海豚预计7月发布，新车是利用比亚迪EV2.0电动平台所打造的首款车型，其定位更偏年轻化，而除了海豚这一名称，比亚迪或还将推出鲨鱼、海欧等车型。海豚将采用比亚迪EV2.0电动平台打造，而这个新平台相比比亚迪在2018年推出的EV1.0平台，具有更强的通用性，同时适用范围更广，也增加了域控制器的布局，对智能驾驶方

比亚迪发布汉·苏州园林定制版搭配星空车顶3月23日，比亚迪发布旗下新能源轿车汉EV的苏州园林定制版新车。该版本为特别定制车型，由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格与比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂共同指导完成，采用了浅色内饰设计。整车基于汉EV两驱超长续航版车型打造，内饰以苏州园林为灵感，配上苍穹灰浅色内饰以及星空车顶，具有浪漫气息。外观方面，这台定

比亚迪海豹正式上市补贴后售20.98-28.68万元 7月29日，比亚迪海豹正式上市，补贴后售价区间20.98-28.68万元。作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，海豹基于e平台3.0打造，提供三个续航版本的车型，最大续航里程为700km。此外，自海豹预售以来，订单已经超过6万辆。比亚迪海豹速览海洋生物系列第二款车型 外观内饰设计极具运动感车长4.8米轴距超2.9米车内空间表现充裕内饰

比亚迪iTAC技术发布在e平台3.0全新车型上应用寻车讯 为了让电动车在打牢安全基础的情况下提升驾控性能，让消费者能够体验更多驾驶乐趣，5月13日，比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC（intelligenceTorqueAdaptionControl）正式发布。据悉，iTAC技术将搭载在e平台3.0全新车型上。在响应速度上，iTAC识别精度提升300多倍，可提前50ms以上预测车轮轮速变

比亚迪iTAC技术发布在e平台3.0全新车型上应用寻车讯 为了让电动车在打牢安全基础的情况下提升驾控性能，让消费者能够体验更多驾驶乐趣，5月13日，比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC（intelligenceTorqueAdaptionControl）正式发布。据悉，iTAC技术将搭载在e平台3.0全新车型上。在响应速度上，iTAC识别精度提升300多倍，可提前50ms以上预测车轮轮速变