在中国开一辆宝马5系要多久 无悔的选择，我的宝马5系，用车一年有感

一、买宝马5系的人收入水平?

年薪在20万左右完全可以买得起宝马5系，如果是贷款的也能承受的起，不需要年收入和车价一样要40万，一般一台车的价格如果刚好两年全部的收入可以达到的话入手还是比较轻松的不会影响生活质量，像宝马5系价格在4-50万，一年的保险1.3万和燃油费保养费用加起来在5万左右，年薪20万是没问题能负担得起

二、年收入30万能买得起宝马5系吗?可能你要先这么计算一下

随着生活水平的提高，现在越来越多的消费者会在购车的时候选择一台豪华品牌车型，而像宝马5系等原先只有高收入人群能够买得起的豪华品牌中大型车现在一些中高收入家庭也能消费得起了。但是和普通车型不同，像5系这样的豪华品牌车型毕竟成本比较高，一般家庭也需要先详细估算一下再确认自己是否真的能够消费得起这样的车型，我们今天就以宝马5系为例来算一下一个年入30万并且没有其他贷款负担的家庭能否买得起一台5系。

买一台宝马5系需要多少预算

现款宝马5系的官方指导价为42.69-54.99万元，而在优惠过后，目前宝马5系的入门车型实际裸车价为36万元左右，加上各种杂费以及税费保险，目前入门的5系落地价格约在40万元出头。

如果我们采用全款来购车的话，那其实很简单，准备40万元的存款就可以了，你只需要按部就班每年存款，在存到了足够的数目并且在确保其他地方不需要用钱的情况下就可以直接去买车。

当然，如果你选择贷款购车的话，那么你就需要计算一下每个月的还贷压力是否能够承受，目前的车贷最多可以贷款到裸车价的百分之70，贷款年限通常最长为3年，我们可以用贷款百分之50贷款3年来计算。也就是我们可以贷款18万，分三年还清。这样的情况下，我们需要首付22万元，剩下来的每年还款6万元，平摊到每个月就是一个月5000元左右。当然在不同的经销商处办理贷款可能还需要收取部分手续费或者是贷款利息，这个费用还有1.5万元左右，也就是如果贷款一半车款贷款3年的话，那么我们需要首付23.5万元，月供5000元左右。

要多少收入才能养得起一台宝马5系

当然，买车不同于购买其他消费品是一次性支出，车辆的后期使用成本也是一笔不小的支出，如果说你没有计算好后期的用车成本，那很可能出现“买得起用不起”的情况。一台5系现在的使用成本也并不低，我们可以按照每年行驶2万公里来计算。

按照5系的平均油耗百公里10L来计算，我们按照95号汽油平均价格为6元算，那么百公里的平均油费成本就为60元，每年的油费总支出则为12000元。此外，每年的保险费用平均在7000元左右，每年的保养费用则在6000元左右，那么每年三项费用加起来就有25000元。此外，每个月停车费支出还要至少500元，即便我们不计算其他任何维护保养装潢的费用，这几项相加每年的用车成本也在31000元。

也就是说如果我们贷款购车的话，那么买车的前三年用在车上的费用在每年91000元左右，如果家庭年收入在每年30万并且没有什么贷款负担的话，那么每年不足10万元的开支不足以对日常生活质量造成太大影响，对于这样的家庭来说购买一辆宝马5系是没有任何问题的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一辆宝马5系使用寿命15年左右。

宝马5系保养周期一般为一万公里或一年，更换机油、机滤、汽滤以及一些常规检查，具体保养周期以保养手册为准。

从汽车开始使用到汽车使用结束的整个时期，可以用累计服务年限或累计里程来表示，根据国家1997年颁布的汽车报废标准，汽车报废里程为30-50万公里，更新报废年限为8-10年。

经修理调整后仍不符合《机动车安全运行技术条件》要求，应当报废的，按标准行驶里程和使用年限已达到报废，但经过严格检验，技术性能符合国家有关规定的，可以延迟报废，但不得超过报废年限的二分之一(4-5年)。

如果司机不经常去保养车辆，不更换发动机机油和变速箱油，会加剧车辆磨损，从而降低使用寿命，只需精确保养和正确使用，宝马5系行驶50万公里没有问题。

8万公里的车还能开几年?

能开多久还是取决于车况，如果车辆正常使用保养的话，按照报废规定引导60万公里强制报废来看，8万公里还不到六分之一，因此可行驶里程还很长。

当然一些私家车主会选择十几二十万公里就换车，因为此时的维修保养、年检成本已经非常高了，因此很多人选择换车更划算。

另一方面，能开多少年也没有明确的标准，其实只要能通过年检，就能合法上路。

本人在2018年年底时入手了这台525Li M套件，现在已经用了一年，不得不称赞这台车非常适合我和家人的使用需求，现在简单说说这一年里这台车的表现。 优点：动力足，爆发力强，行驶稳定;空间宽敞;外形气派;车内大多数功能很好用;三种驾驶模式可满足不同的驾驶需求 缺点：由于车身宽大，在狭窄的空间移动/停车不方便;由于没有选装电子腰撑，腰托支撑舒适性不佳;自动雨刷在雨量小使用时效果不佳(我更青睐定时雨刷);启停功能很多余; Q：为什么会选这车? A：原来家里的旧车服役达到15年便考虑换车，当时考虑了奔驰E级，GLC，宝马525和其他车，经过逐一比对后剩下在GLC和525之间选择，由于奔驰那边的优惠不多，加上我比较喜欢宝马的运动风格且刚好有现车登陆到码头，想着在过年前提到车，于是说服父亲买下525。 自从开上这车后，我的汽车观发生了改变，也明白了为何豪车可以卖这么贵和豪车可以带给车主的附加值 首先是动力 以前开1.8L无涡轮的车加速时非常吃力，即使把油门踩深一点但车子还是气喘吁吁地加速。而自从开上这台525后我才明白即使是入门版豪华车型，其动力输出绝非是某些低排量低马力的普通家用车可以比肩。虽然这车的马力只有184马力，但得益于宝马优秀的调教，让我感觉这车有200马力，只要踩下油门，源源不断的动力立即涌上来，很快就能追上前面的车并超越他们。 说实话我以前不理解为什么一些开BBA或其他豪车的人那么喜欢开快车，自从开上525后，我就找到了答案。这些大马力豪车的动力告诉车主马路上的限速需要提高!!! 第二是容易被人“刮目相看”，享受VIP待遇 当我开着这台525去酒店或商场停车场时，那里的保安对我的态度也都不一样，试过有保安帮我找了一个靓车位让我停车!想不到我也能享受一回VIP待遇，真爽!!! 第三是在狭窄地方移动和停车 由于车子长5米，宽1.8米，在狭窄的地方移动和停车是非常考验车主的技术。一些老城区老停车场由于历史原因，其通道和停车位非常狭窄，这一点我还能理解。但不得不吐槽的是一些新建没多少年的停车场的通道和停车位也不那么宽敞，如果是停飞度，卡罗拉或凯美瑞那类车倒没什么太大问题，但如果停一台5系或7系就有点困难，即使你能把车子停进去，但却不能打开车门离开车子!我就纳闷，是不是某些停车场的设计者没有接触过5系，7系之类的车子呢?还是说由于成本和其他原因而把车位和通道设计得那么狭窄呢?总之在狭窄的空间里开这车很痛苦! 第四：激发你的斗志，让自己过上好日子 还记得提车的当晚，我打开Hit FM听歌，不久就播放Avicii的《Waiting For Love》,那是我第一次听这首歌，不知怎么地我突然喜欢上这首歌，伴随着优美欢快的歌声我一路愉快地开车回家，感觉蛮有成就感。是的，不仅仅是车，还有其他东西，只要接触过一些好的东西，自己就会下决心去赚钱然后把这些好东西收入囊中。人有权利去追求更好的生活，为何要碌碌无为地度过一生呢?在人生拼搏期，永远有一颗不甘平庸的心，这个世界上有很多美好的事物值得我们追求。 这车是我父亲购买的，我希望自己以后买车不仅仅只是买入门版车型，而是要买到中高配的型号，马力要有200匹以上，以5系为例，最好能买到530i，540i甚至是550i。绝不买3缸车，哪怕是奔驰宝马出的，哈哈哈哈! 以上是我使用这台525一年后的感受，以下是该车的图片，请诸位欣赏一下。

气派大方的外形!

外形气派，加长后的车身长达5米，仿佛是一台小7系。

这车长，快赶上7系了!

这车灯造型不错，至于亮度，我感觉还需要再提高，尤其是晚上跑高速。寻车网

一直以来宝马强调运动性和操控性，那就一定要选择有M套件的车型，这是宝马的精髓。

轮到车里面，这是一台让我有驾驶欲望的车

我喜欢这内饰

三种不同的驾驶模式，分别是ECO PRO

COMFORT模式

SPORT模式，我很喜欢这个模式，爆发力强

我很不喜欢启停，每次一着车都会关掉

我喜欢这排挡;AUTO HOLD非常好用

座椅宽大，可以容纳大个子，但由于没有腰托功能，因此开了1个小时的车就要下车休息。唉，我估计很多销售都不会提到有这玩意儿可以选装。

后排十分宽敞

感觉后排的坐姿有点奇怪，感觉身体好像被“吸”进去一样。坐在后排更容易听到倒车雷达声和音响声。

虽然后排不能放倒，但这样的空间基本上可以满足平常的载物需求

这玩意儿叫BMW Wallet?有意思

里面有很多手册，车迷必阅读物。

我喜欢踩这油门!

在TB里看到一个很酷的5系钥匙套，于是果断入手

话说为什么很多宝马车都不能调节安全带高度呢?

以后买性能车一定要买德国性能车!!!

最后以这张图来结束这篇文章，祝愿不甘平庸的我们能够实现自己的小目标!!!

说1.8米宽难停车的不知有没有遇到过狭窄的停车位?反正车子停进去后车门连一节都打不开

有人说不知道550i为何物。550i指的是BMW M550i XDrive，搭载4.4L V8引擎，拥有456马力，4驱，8AT，国内无售。

BMW M550i XDrive 尾部