易车早报：商业车险价格浮动范围调整/威马欲借壳上市 领克05将于5月5日正式上市

易车早报：商业车险价格浮动范围调整/威马欲借壳上市

2023年1月13日，寻车编辑为您精选以下内容：

1、商业车险自主定价系数的浮动范围调整

2、威马或借壳上市登陆港股

3、亿华通成为“中国氢能A+H第一股”

4、比亚迪欲拿下印度新能源车市场40%份额

5、特斯拉或将与印尼达成建厂协议

6、长安发布最新产品规划

7、零跑将发布全新车型B11

8、铃木吉姆尼五门版首发

头条：商业车险自主定价系数的浮动范围调整

中国银保监会发布《关于扩大商业车险自主定价系数浮动范围等有关事项的通知》，其中明确商业车险自主定价系数浮动范围“更大”，由此前的0.65-1.35，调整为0.5-1.5，简单理解就是“不出险的可以获得更大的商业车险优惠，而对应的就是上浮的空间也更大”。

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银保监局根据辖区内车险市场情况，在征求相关方面意见的基础上，稳妥确定辖区内政策执行时间，引导各公司合理设定各地区自主定价系数均值范围和手续费上限，同时持续做好车险市场监测和车险费率回溯监管，确保车险市场运行平稳有序。

IPO：威马或借壳上市登陆港股

威马汽车与阿波罗出行双方战略并购，或于二季度完成港股挂牌。据悉，威马此次交易的估值为25.1亿美元，未来双方将会联合制造新能源车产品。

阿波罗出行与威马集团达成有条件买卖协议，并建议配售股份款项总额将约为39.18亿港元，建议临时融资约人民币7.2亿元。同时，威马持有股东承诺常备融资15亿港元。

IPO：亿华通成为“中国氢能A+H第一股”

1月12日，北京亿华通科技股份有限公司（以下简称“亿华通”）正式在香港联合交易所主板挂牌上市，成为“中国氢能A+H第一股”，股票代码为2402.HK，每股发售价为60港元，每手买卖单位为50股。

此次发售，亿华通所得款项净额预计约为9.83亿港元，其中两名基石投资者共认购约3.88亿港元，包括新加坡政府投资公司旗下投资平台Astonish Investment认购约2.32亿港元，嘉实基金通过子公司Harvest认购约1.55亿港元。

车企出海：比亚迪欲拿下印度新能源车市场40%份额

比亚迪印度子公司高级副总裁桑杰・戈帕拉克里希南（Sanjay Gopalakrishnan）在2023年印度汽车博览会上受访时说，比亚迪希望到2030年能占领印度电动汽车市场40％的份额。

桑杰・戈帕拉克里希南表示，比亚迪将在2023年Q4推出其第三款电动车型海豹。比亚迪去年在印度推出了Atto 3 SUV，而计划今年在印度销售1.5万辆。

下一家超级工厂进展：特斯拉或将与印尼达成建厂协议

特斯拉接近达成在印尼建厂的初步协议，希望利用印尼关键电池金属的丰富储量。特斯拉印尼工厂每年将生产多达100万辆汽车，符合特斯拉让其全球所有工厂最终都达到这一产能的雄心。其中一名知情人士表示，双方讨论的内容包括在印尼建立多个服务于生产和供应链等不同功能的设施的计划。但这项协议尚未签署，仍有可能失败。

印尼海洋事务与投资统筹部部长卢胡特表示，印尼方面与特斯拉之间的谈判仍在进行，最近刚完成新一轮会谈。

新车：长安发布最新产品规划

长安公布了新车规划，其不仅将于2023年推出逸达、深蓝S7等多款新车，并且表示所有油车都将迎来改款或换代。其中逸达车型将在2023年第一季度上市，并且长安CS75 PLUS、CS55 PLUS、UNI-V、UNI-K车型均将推出iDD插电混动版本。

纯电车型方面，除了长安深蓝S7外，长安还将推出代号C236的轿车、览拓者EV纯电动皮卡、阿维塔第二款车型E12。此外，官方还表示到2025年，长安深蓝品牌将共计推出7款车型，阿维塔将推出4款车型，凯程将推出7款车型。除此之外，长安还公布了11款正在研发的全新车型，比如C928、C857、D857、E15等。

新车：零跑将发布全新车型B11

零跑汽车创始人、董事长朱江明透露了零跑品牌及产品的部分信息。今年下半年将会发布全新B平台的首款车型B11，其定位中大型SUV，预计第三季度亮相。同时，三季度还会发布零跑C01的增程版本。2023-2025年还将推出7款车型，包括2款轿车和5款SUV。此外，还会有皮卡、MPV以及跨界产品等。

此外，2023年将推出CTC 2.0技术，未来将全系标配，可兼容800伏超充，5分钟可补充续航200公里。作为参考，2022年零跑单车平均售价为12万元。零跑品牌目前已在以色列开设3家门店，今年将进入法国、西班牙等国家，登陆欧洲市场，并开设品牌旗舰店。

新车：铃木吉姆尼五门版首发

铃木吉姆尼五门版车型首发亮相，新车比三门版的长度和轴距均增加340毫米，短期内主要供应东南亚市场，未来还将提供给澳洲、非洲等地区。作为越野型SUV，吉姆尼五门版拥有36度的接近角、24度的通过角、50度的离去角，最小离地间隙可达210毫米。

动力方面，吉姆尼五门版配备1.5升自然吸气四缸发动机+48V轻混系统，最大功率105马力，匹配五速手动以及4速自动变速箱。标配四驱系统+分动箱，提供低速四驱、高速四驱、高速两驱可选。

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2.0T+8AT/溜背设计轿跑风 领克05将于5月5日正式上市

近日我们从相关渠道获悉，领克05将于5月5日正式上市。该车是领克旗下首款轿跑式SUV，此前已开启预售，预售价格区间18-22万元。

领克05延续家族式的设计，贯穿式前格栅与分体式头灯的组合具有很高的辨识度。作为一款轿跑风格SUV，溜背式设计的车顶更符合当下年轻消费者的偏好。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。

内饰方面，领克05相比家族其他车型更具个性，主打富有科技感的年轻风格。车内依旧以多边形为主要设计元素，配合哑光饰板的装饰，更显年轻运动。与家族其他车型不同的是，空调控制按键被布置在换挡杆前方。

动力方面，领克05将搭载2.0T发动机，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，最大254马力，最大扭矩350N.m，并有四驱版车型可供选择。